日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 嵌入式 > 嵌入式硬件
[導讀]STM32 是一種基于ARM 公司Cortex-M3 內(nèi)核的新型32 位閃存微控制器,采用了高性能、高代碼密度的Thumb-2 指令集和緊耦合嵌套向量中斷控制器,擁有豐富的外圍接口,具有高性能、低成本、低功耗等優(yōu)點。本文針對一種港口機械用大扭矩永磁同步電機驅動系統(tǒng), 采用STM32 + IPM 硬件構架設計了高性能、低成本的控制系統(tǒng)。

0 引言

大扭矩永磁同步電機直接驅動由于去掉了復雜的機械傳動機構,從而消除了機械結構帶來的效率低、維護頻繁、噪聲與轉動慣量大等不利因素,具有效率高、 振動與噪聲小、精度高、響應快、使用維修方便等一系列突出優(yōu)點[1]。近年來,隨著電力電子技術、永磁材料、電機設計與制造技術、傳感技術、控制理論等的 發(fā)展,大扭矩永磁同步電機在數(shù)控機床、礦山機械、港口機械等高性能系統(tǒng)中得到了越來越廣泛的應用[2 - 3]。

交流電機控制系統(tǒng)廣泛采用單片機、DSP、FPGA為控制系統(tǒng)核心。STM32 是一種基于ARM 公司Cortex-M3 內(nèi)核的新型32 位閃存微控制器,采用了高性能、高代碼密度的Thumb-2 指令集和緊耦合嵌套向量中斷控制器,擁有豐富的外圍接口,具有高性能、低成本、低功耗等優(yōu)點[4]。本文針對一種港口機械用大扭矩永磁同步電機驅動系統(tǒng), 采用STM32 + IPM 硬件構架設計了高性能、低成本的控制系統(tǒng)。

1 大扭矩永磁同步電機矢量控制原理

忽略電機的鐵心飽和、渦流及磁滯損耗,不計漏磁通的影響,大扭矩永磁同步電機的電壓、磁鏈、轉矩方程分別為式中,

ψd、ψq、ud、uq、id、iq、Ld、Lq分別為永磁同步電機d、q 軸的磁鏈、電壓、電流和電感,Rs為電樞繞組電阻,ωr為轉子角速度,ψf為永磁體產(chǎn)生的與轉子交鏈的磁鏈,Te為電磁轉矩,Pn為電機磁極對數(shù)。

由式( 3) ,控制id = 0 使定子電流矢量位于q軸,此時轉矩Te和iq呈線性關系,實現(xiàn)電磁轉矩的解耦控制。如圖1 所示,本文的永磁同步電機采用速度、電流雙閉環(huán)控制,圖中ω* 為給定速度指令,ω 為速度反饋,將速度誤差輸入速度控制器,輸出交軸電流指令i*q,通過電流PI 控制器和坐標變換,再利用SVPWM 產(chǎn)生IPM 開關信號。

圖1 大扭矩永磁同步電機控制原理框圖

2 系統(tǒng)設計

圖2 所示為該系統(tǒng)結構框圖, 本文采用STM32F103VCH6 主控芯片、PM800HSA120 智能功率模塊為系統(tǒng)核心,硬件控制系統(tǒng)主要有: 處理器模塊; 檢測模塊,主要包括霍爾電流檢測、旋轉變壓器接口電路; 主電路,主要由整流、軟啟動、濾波、制動電路,以及PM800HSA120 及其驅動、保護、吸收電路組成; 開關電源及其他模塊,主要由多路DC /DC 轉換、直流母線電壓保護、溫度檢測保護等電路組成。

圖2 大扭矩永磁同步電機硬件系統(tǒng)結構框圖

2. 1 硬件系統(tǒng)設計

2. 1. 1 處理器模塊

STM32F103VCH6 是基于ARM 公司Cortex-M3 內(nèi)核的新型32 位閃存微控制器,擁有三級流水線和分支預測功能,最高工作頻率為72 MHz,可以滿足本系統(tǒng)處理速度和實時性的需求,有兩個高性能的12位的16 通道A/D 轉換器、兩個16 位專為電機驅動設計的內(nèi)嵌死區(qū)控制6-PWM 定時器,片上還集成有SPI、USB 2. 0 等豐富的外設和接口[5]。如圖2 所示,本系統(tǒng)充分利用了STM32 的片上資源,利用它來接收、處理電流、位置等反饋信號,接收、處理各種出錯保護信號,執(zhí)行電機控制算法等。

2. 1. 2 檢測模塊

檢測模塊主要包括電流檢測電路和位置檢測電路。其中電流檢測采用萊姆電流型霍爾傳感器LT308-S7,其具有抗干擾能力強、靈敏度高、線性度好、溫漂小等優(yōu)點。為了減小在電流較弱時的檢測誤差,本文設計了如圖3 所示的增益可調(diào)的電流檢測電路,傳感器輸出的電流信號經(jīng)過精密電阻采樣后轉換為電壓信號Vi,經(jīng)過電壓跟隨電路、三級放大電路和肖特基二極管鉗位電路,輸 出電壓Vo( Vo= 3nVi /20 + 1. 5,n 為放大倍數(shù)) 到STM32 的A/D 模塊進行處理。其中開關芯片DG403 由STM32 控制,用于調(diào)整電流檢測電路增益,小電流選擇大增益,大電流反之。由于大扭矩電機額定電流可達232 A,若檢測電路增益不可調(diào),則當電流較弱時檢測電路的放大增益相對較小,電流的檢測精度會降低,而采用增益可調(diào)的檢測電路可以在電流較弱時提高增益,從而 減小檢測誤差,提高電流檢測的分辨率。

表1 為DG403 控制信號與電流檢測電路增益放大倍數(shù)的對應關系。

表1 DG403 控制信號與增益放大倍數(shù)對應表

考慮港口機械存在較強振動和沖擊[6],本文利用旋轉變壓器YS 210XFDW9574A 進行位置檢測。其解碼電路如圖4 所示,采用AD2S99 芯片為旋轉變壓器提供激勵信號,AD2S90 芯片作為旋轉變壓器/數(shù)字轉換器( RDC) 。AD2S90 以同步串行方式( SPI) 與控制芯片STM32 之間進行通訊,AD2S99 的勵磁信號源的頻率可以通過SEL1、SEL2、FBIAS 引腳進行設置,此處激磁頻率設為10 KHz,通過AD2S99 內(nèi)部處理后產(chǎn)生的輸出信號SYNREF 與AD2S90 的REF 腳相連,可以補償旋轉變壓器一次側到二次側的相位偏差,保證它的轉換精度。

圖3 電流檢測電路

圖4 旋轉變壓器解碼電路

圖5 所示為旋轉變壓器激勵調(diào)理電路,旋轉變壓器激勵信號由AD2S99 提供,激勵調(diào)理電路對激勵信號進行放大、濾波,激勵調(diào)理電路的外部電源采用± 15 V 雙電源供電,保證電路靜態(tài)工作點調(diào)零; Ci1為耦合電容,隔直通交; Cf1為補償相位用;NPN 和PNP 三極管構成推挽電路,用以消除交越失真。

圖5 旋轉變壓器激勵調(diào)理電路

2. 1. 3 主電路

主電路的整流電路采用了DD600N12 整流模塊; 軟啟動電路采用CM600HU-24F 型號IGBT 功率開關取代繼電器以提高系統(tǒng)可靠性,當電容器組充電到母線額定電壓的80% 時,將IGBT 接入電路; 濾波電路選擇16 個6800 μF 電解電容; 制動電路選擇CM400HU-24F 型號IGBT 作為開關元件??紤]大電流功率器件的干擾、散熱及經(jīng)濟性等因素,選擇6 個獨立單元的IPM 模塊PM800HSA120的逆變電路方案。PM800HSA120 內(nèi)部集成有驅動和保護電路,具有過壓、欠壓和溫度保護功能,額定電流800 A,反偏電壓1200 V,工作頻率可達20 kHz。為了進一步提高IPM 的抗干擾性和可靠性,本文對其驅動電路和保護電路進行了加強設計和一些額外處理。如圖6 所示,對IPM 的驅動信號進行了差分處理,將控制芯片STM32 發(fā)出的六路驅動信號利用差分驅動芯片變?yōu)?2 路信號,再在IPM 驅動板上利用差分接收芯片還原為6 路驅動信號,然后經(jīng)過高速光耦的隔離驅動再送給IPM,如圖7 所示,以抑制共模干擾信號,增強了IPM 驅動信號的抗干擾性。圖7( a) 所示為W 相的隔離驅動電路; 三相上橋臂采用隔離電源供電,三相下橋臂由一路15 V 供電,圖7 ( b) 所示為W 相上橋臂隔離電源電路。

IPM 的故障信號處理電路如圖8 所示,出錯信號先經(jīng)過光耦隔離、濾波,然后經(jīng)過反相施密特觸發(fā)器,一方面將電壓信號反向,另一方面對出錯信號進行波形整形,對干擾信號有一定的抑制作用。最后再將處理過的IPM 出錯信號輸入控制芯片STM32 做出相應處理。

圖8 IPM 出錯信號處理電路

由于IPM 的開關頻率較高,而在功率回路中存在寄生電感,在IPM 開關過程中會產(chǎn)生很高的浪涌電壓,造成對器件的沖擊,影響器件的性能及使用壽命。為此設計了如圖9 所示的IPM 緩沖電路,以降低IPM 開通和關斷過程的電壓和電流尖峰,從而降低器件開關損耗,保護器件安全運行。其中,選擇超快恢復二極管RM25HG-24S 作為緩沖二極管,其耐壓1200 V,最大反向恢復時間300 ns; 綜合考慮本系統(tǒng)驅動電流頻率及IPM 本身性能,將IPM 工作頻率選為8 KHz,取直流母線寄生電感50 nH,根據(jù)計算及試驗,最終選擇緩沖電容Cs = 3 μF,緩沖電阻Rs = 12 Ω。

圖9 IPM 緩沖電路

2. 2 系統(tǒng)軟件設計

系統(tǒng)軟件主要由主程序和中斷服務程序構成,其中主程序完成各種軟硬件的初始化、電機初始位置檢測和電機啟動等,中斷服務程序包括PWM 中斷子程序和外部中斷保護子程序等。其中PWM 中斷子程序是控制系統(tǒng)核心,主要完成對轉子電流和速度的采集與處理、PID 調(diào)節(jié)、電壓矢量的計算與選擇、PWM 發(fā)生等。外部中斷子程序主要包括母線電壓過、欠壓保護、啟動保護和溫度保護等。當IPM 有出錯信號時,STM32 控制高級控制定時器的TIM1_BKIN 信號禁止PWM 輸出,保證系統(tǒng)的安全,圖10為PWM 中斷服務程序流程圖。

圖10 PWM 中斷服務程序

3 實驗結果

如圖11 所示,為本文所設計永磁同步電機控制系統(tǒng)的STM32 控制板及IPM 驅動板實物。對一臺額定功率132 kW、額定電流232 A、輸入電壓380 V的大扭矩永磁同步電機進行了單元及系統(tǒng)實驗。圖12 所示為W 相上下橋臂的PWM 波形,測試PWM頻率為8 KHz ( 周期125 μs) ; 圖13 所示為電機空載運行時W 相的電流波形,表明控制系統(tǒng)的軟硬件模塊均可有效運行。

圖11 控制電路

4 結語

本文提出了一種基于STM32 的大扭矩永磁同步電機的控制系統(tǒng),設計了STM32 處理器模塊、增益可調(diào)的電流檢測電路、旋轉變壓器接口電路、IPM驅動保護電路等,采用矢量控制方法,實現(xiàn)了永磁同步電機速度和轉矩控制,并進行了試驗驗 證,為大扭矩永磁同步電機驅動控制提供了一種穩(wěn)定可靠、高性價比的方案。

............................................................

與非深度解讀系列:

半導體公司“大學計劃”的追問和真相

大環(huán)境的不景氣是就業(yè)環(huán)境惡化的元兇,但是也讓我們不禁追問半導體公司的大學計劃對于學子們的真正意義。廠商們的大學計劃都在做些什么?那么多的聯(lián)合實驗室有得到充分利用嗎?大學計劃的直接體驗者--老師和學生們是否真正從中受益…….【專欄作者:高揚】

本土IC公司調(diào)查筆記

全球經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下一些本土IC公司的創(chuàng)新能力、管理能力、抗風險能力、盈利能力,甚至公司創(chuàng)立的動機都受到一些質疑。一方面官方的消息總是告訴我們中國的半導體產(chǎn)業(yè)得到了長足的進步;而街巷小道中又不絕流傳多少本土IC公司倒閉,多少公司靠欺騙,根本沒有核心競爭力….真相只有一個,也許會隨《本土IC公司調(diào)查筆記》慢慢開啟…【專欄作者:岳浩】

電子屌絲的技術人生系列

在這個系列里,每個故事都會向你展示一個普通工程師的經(jīng)歷,他們的青蔥歲月和技術年華,和我們每個人的的生活都有交集。對自己、對公司、對產(chǎn)業(yè)、對現(xiàn)在、對未來、對技術、對市場、對產(chǎn)品、對管理的看法,以及他們的經(jīng)歷或正在經(jīng)歷的事情,我們可以看到自己的影子,也看清未來的樣子……【專欄作者:任亞運】

細說電子分銷江湖的那些事

對于從事電子分銷行業(yè)的同仁們來說這是一個最壞的年代,也是一個最好的年代,我們即面臨國際分銷巨頭在管理、資金、貨源等方面對我們造成的沖擊,又迎來本土集成電路的崛起,個性化服務盛行的機遇,通過這個系列,我想以“第一現(xiàn)場”的經(jīng)歷帶大家一起了解國內(nèi)集成電路分銷的那些年、那些事,以及哪些感慨…..【專欄作者:張立恒】

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉