[導讀]英飛凌車用雷達芯片另汽車看清前方道路
在歐洲,車禍每年會造成約170萬人受傷,40,000人殞命。歐盟計劃到2010年將這一數(shù)字降低一半,而創(chuàng)新安全系統(tǒng)在汽車上的應用將有助于實現(xiàn)這一目標。例如,無論能見度如何,中長距離雷達系統(tǒng)都可降低公路交通事故風險。車輛安裝了這樣的安全系統(tǒng)后,可以確定前方20至200米處的其它車輛和障礙物。
目前,雷達系統(tǒng)成本昂貴,超過1,000歐元,難以廣泛投入商用。此外,這些系統(tǒng)的尺寸通常為10cm X 20cm,占用了汽車翼子板大量空間。
英飛凌科技憑借全新的雷達芯片將改變這一現(xiàn)狀,預計到2010年年中,采用該芯片的中遠距離雷達系統(tǒng)將進入中級車市場。利用RASIC™ (雷達系統(tǒng)IC)產(chǎn)品家族中的RXN7740,廠商就能夠?qū)⒗走_系統(tǒng)的尺寸縮小四分之一,同時將無線射頻模塊的系統(tǒng)成本降低20%以上。
汽車雷達系統(tǒng):65%的增速
美國市場研究機構(gòu)Strategy Analytics預計,從2006年到2011年期間,采用障礙物報警系統(tǒng)的汽車年增長量將超過65%。根據(jù)Strategy Analytics的報告,2011年安裝障礙物報警系統(tǒng)的300萬車輛中,約有230萬輛汽車將采用雷達技術。此外,2014年所有新車中將有7%的車輛裝備這種系統(tǒng),這主要集中于歐洲和日本。
汽車在大霧中如何“看清”前方道路
汽車的雷達系統(tǒng)可發(fā)出射頻電磁波,這些電磁波遇到前面的車輛或其它物體可反射回來。英飛凌的雷達芯片發(fā)送和接收這些射頻信號,并通過后臺處理。后臺數(shù)據(jù)評估結(jié)果可確定車輛與其它車輛的距離以及其它車輛的行駛速度。因此,當預測到要發(fā)生車輛相撞事故時,座椅頭枕和安全帶就會提前準備就緒,幫助降低事故造成的影響。與此同時,相同的信號也會發(fā)送至制動系統(tǒng)或安全氣囊系統(tǒng)。
將全球速度最快的射頻芯片推向市場
英飛凌RASIC產(chǎn)品家族中的全新雷達芯片RXN7440是公司研發(fā)實驗室研發(fā)的全球最快的射頻芯片。4年前,公司研發(fā)實驗室研制出世界上速度最快的射頻芯片,現(xiàn)在該芯片投放市場,實現(xiàn)商用。英飛凌雷達芯片采用基于硅鍺(SiGe)的制造工藝。硅鍺工藝研發(fā)項目得到了德國聯(lián)邦教育與研究部(BMBF)的支持。該工藝經(jīng)過專門設計,尤其適用于汽車應用。與目前使用的砷化鎵(GaAs)組件不同,SiGe工藝可制造出更加小巧且經(jīng)濟實惠的雷達傳感器。
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在半導體制造中,《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術節(jié)點。截至2019年,三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風險生產(chǎn),并計劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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當前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術,推動汽...
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隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,智能汽車開始步入人們的視野。在人們出行多元化的今天,智能汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢。所謂智能汽車,就是汽車與人工智能技術的深度融合,這種類型的汽車可以有效避免疲勞駕駛,使汽車更加個性、靈活,...
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目前,隨著信息技術的不斷轉(zhuǎn)型與升級,加快了汽車設計的腳步,智能汽車技術不僅使人們?nèi)粘q{駛行為習慣發(fā)生明顯改變,同時使交通的安全性、可靠性得到有效保障,在一定程度上減少汽車尾氣對自然生態(tài)環(huán)境造成的直接影響,為城市規(guī)劃、交通...
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近年來,世界主要汽車大國紛紛加強新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。2021年,全國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛,銷量352...
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互聯(lián)網(wǎng)、信息技術等技術的進步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式,尤其是作為技術型與集約型產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)迎來了新的發(fā)展時期。近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步成為汽車發(fā)展的主要趨勢,雖然取得了一定的發(fā)展成果,但是還存在一些發(fā)展劣勢,因而,未來...
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實現(xiàn)“雙碳”目標將加快推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從跟跑、并跑到領跑,增強汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,創(chuàng)造新的歷史契機。
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新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,科學技術是促進城市持續(xù)發(fā)展的強大動力,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是一個跨領域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果,需要政府各部門、汽車企業(yè)、科技企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游加大協(xié)同的力度,同向發(fā)力,充分利用數(shù)字化、網(wǎng)...
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北京時間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠為特斯拉公司生產(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實現(xiàn)業(yè)務多元化。
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近日,中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界??闹赋觯恢币詠?,我國芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟時代,建議我國積極抓住時代機遇,聚焦開源RISC-V架構(gòu),以全球視野積極謀劃我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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北京——2022年10月19日 在“2022亞馬遜云科技中國峰會”上,亞馬遜云科技宣布將在2021年“汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計劃”的基礎上,升級推出“汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計劃”2.0。在新的階段,亞馬遜云科技將利用自身在技術、服務...
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新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年,我國芯片供應比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風險,預計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補。這兩年...
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汽車芯片和半導體領域要深度地融合,不僅僅是簡單的供需關系,應該是合作關系,把汽車芯片導入到整車廠的應用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進汽車半導體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補國內(nèi)相關...
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汽車“缺芯”之下,國產(chǎn)芯片的未來是一片藍海。在過去很長一段時間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項,車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國車規(guī)級芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關鍵芯片均受制于...
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之前,美國運營商AT&T曾宣布,今年年底推出5G網(wǎng)絡,而隨著時間的推移,2019年會有越來越多的國家和地區(qū)商用5G網(wǎng)絡,在這樣的大環(huán)境下,芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
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近日,2018年度國際發(fā)動機評選結(jié)果正式出爐,9款發(fā)動機入選,包括5款德系發(fā)動機、2款意大利發(fā)動機、1款法國發(fā)動機,特斯拉電動機作為唯一一款電動機名列榜單。
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日本車用MCU大廠瑞薩電子發(fā)布公告稱,該公司將于8月31日完全關閉滋賀工廠,并將土地轉(zhuǎn)讓給日本大坂的ARK不動產(chǎn)株式會社。瑞薩電子曾在2018年6月宣布,滋賀工廠將在大約兩到三年內(nèi)關閉,該工廠的硅生產(chǎn)線已于2021年3月...
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目前,各式芯片自去年第4季起開始緊缺,帶動上游晶圓代工產(chǎn)能供不應求,聯(lián)電、力積電、世界先進等代工廠早有不同程度的漲價,以聯(lián)電、力積電漲幅最大,再加上疫情影響,產(chǎn)品制造的各個環(huán)節(jié)都面臨著極為緊張的市場需求。推估今年全年漲幅...
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伴隨新能源汽車、自動駕駛技術等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場、確保芯片供應。從供給上來看,要梳理關鍵領域芯片供需情況,引導國外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應急儲備機制。在穩(wěn)定市...
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隨著數(shù)字經(jīng)濟加速融入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局關鍵時期,其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領域深刻變革。我們將堅持車路云一體化發(fā)展路線,強化創(chuàng)...
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