日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 嵌入式 > 嵌入式動態(tài)
[導讀]隨著聯電及GF相繼宣布停止14nm及7nm以下工藝的研發(fā)、投資,全球能夠研發(fā)、投資7nm及以下工藝的半導體公司就剩下臺積電、三星及英特爾了,其中英特爾的進度最慢,10nm工藝明年才能量產,臺積電今年則量產了7nm工藝的蘋果A12及華為麒麟980處理器。在7nm及以下節(jié)點上,臺積電的進展是最快的,今年量產7nm不說,最快明年4月份就要試產5nm EUV工藝了,不過這個節(jié)點的投資花費也是驚人的,臺積電投資250億美元建廠,5nm芯片設計費用也要比7nm工藝提升50%。

隨著聯電及GF相繼宣布停止14nm及7nm以下工藝的研發(fā)、投資,全球能夠研發(fā)、投資7nm及以下工藝的半導體公司就剩下臺積電、三星及英特爾了,其中英特爾的進度最慢,10nm工藝明年才能量產,臺積電今年則量產了7nm工藝的蘋果A12及華為麒麟980處理器。在7nm及以下節(jié)點上,臺積電的進展是最快的,今年量產7nm不說,最快明年4月份就要試產5nm EUV工藝了,不過這個節(jié)點的投資花費也是驚人的,臺積電投資250億美元建廠,5nm芯片設計費用也要比7nm工藝提升50%。

在7nm之后,臺積電將沖刺5nm工藝,為此臺積電將投資250億美元在臺灣南科建設新的5nm晶圓廠Fab 18。根據臺積電之前公布的進度,5nm工藝量產時間,目標是2020年量產,進度順利的話則是2019年底。

日前臺積電更新了5nm工藝的進展,提出明年4月份即可風險試產5nm EUV工藝,這一節(jié)點的意義不僅僅是5nm工藝,還是臺積電第二代EUV工藝。在第二代7nm節(jié)點上臺積電首次使用EUV工藝(N7+),不過這時候還只能處理4層光罩,5nm EUV工藝則會提升到14層。

臺積電指出,基于ARM的Cortex-A72核心,5nm EUV工藝能夠帶來14.7%-17.1%的速度提升,1.8到1.86倍密度提升,而N7+工藝則會帶來6-12%的能效提升、20%的密度提升,不過臺積電沒有提到N7+的性能提升。

臺積電已經與Cadence等四家EDA合作伙伴達成了合作,提供后端設計的在線服務。目前5nm工藝的設計工作現在就可以開始,但是到11月份絕大多數EDA工藝才能達到0.9版的水平。此外,許多IP模塊也開始支持5nm工藝了,但是PCIe 4.0、USB 3.1之類的IP模塊要到明年6月份才能支持。

臺積電5nm工藝明年4月份試產是個好消息,但從另一方面來看更先進的工藝帶來的成本也在水漲船高,臺積電在5nm節(jié)點投資高達250億美元不說,5nm芯片的設計及IP授權費用也達到了2到2.5億美元,比7nm節(jié)點1.5億美元的費用大漲50%以上——這些數據是EETasisa報道的,實際上在不同的統(tǒng)計口徑中,設計先進工藝的芯片費用不等,之前就有消息稱7nm節(jié)點的芯片研發(fā)測試費用就高達3億美元了。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉