日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 嵌入式 > 嵌入式動態(tài)
[導(dǎo)讀]今日訊,據(jù)外媒報道,包括蘋果、寶馬、戴爾、思科等一個 27 家公司組成的團體近日向歐盟委員會聯(lián)合提出投訴,呼吁對專利壟斷、封鎖等濫用行為采取行動,這些濫用專利的行為

今日訊,據(jù)外媒報道,包括蘋果、寶馬、戴爾、思科等一個 27 家公司組成的團體近日向歐盟委員會聯(lián)合提出投訴,呼吁對專利壟斷、封鎖等濫用行為采取行動,這些濫用專利的行為阻礙了自動駕駛汽車和物聯(lián)網(wǎng)等其他相關(guān)設(shè)備的開發(fā)。據(jù)媒體稱,這些科技公司投訴的對象極有可能是芬蘭諾基亞公司。

 

 

據(jù)悉,在這些 27 家公司遞交給歐盟的投訴信里寫道:“一些(標(biāo)準(zhǔn)必需專利)擁有者只給某些特定的公司提供授權(quán)的做法……阻礙了物聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)創(chuàng)新科技公司研發(fā)部規(guī)劃的投資。這種做法扼殺了創(chuàng)新,阻止了新的市場準(zhǔn)入,破壞了供應(yīng)商和老客戶之間的關(guān)系。這種行為導(dǎo)致的是,歐洲企業(yè)和消費者也許要在競爭更激烈的市場里花費更高的價錢才能買到所需的東西。”

由于這封投訴信并沒有指名道姓地指出所投訴的公司,因此具體被封鎖的專利以及涉及的公司尚不得知。話雖如此,不過從外媒的報道來看,當(dāng)諾基亞因為拒絕給開展自動駕駛業(yè)務(wù)的公司授予許可之后,歐盟主席烏爾蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)、歐盟反壟斷專員瑪格麗特·維斯塔格(Margrethe Vestager)、歐盟工業(yè)政策專員蒂埃里·布雷頓(Thierry Breton)很快就收到了這封投訴信。

在戴姆勒、供應(yīng)商伯里(Bury)以及其他相關(guān)公司的投訴之下,歐盟的監(jiān)管部門已經(jīng)承諾調(diào)查芬蘭電信巨頭諾基亞。對此,諾基亞稱這樣的調(diào)查是“不道德的”。

至于蘋果希望從歐盟的調(diào)查中獲取什么利益還無法得知,不過這個科技巨頭致力于打造自家的自動駕駛汽車項目“Project Titan”并不是什么秘密。

早在 2015 年,蘋果就雄心勃勃地開始了自動駕駛領(lǐng)域的布局,一度雇用了超過 1000 名員工開展各種各樣的自動駕駛技術(shù)的研究,可是現(xiàn)在只能在披露的專利中看得出來蘋果在此領(lǐng)域的作為。后來,因為蘋果的自動駕駛車輛在道路測試中發(fā)生了事故,導(dǎo)致蘋果的上層出現(xiàn)了不一致的聲音,也讓蘋果的自動駕駛項目在 2016 年底被迫擱淺。

盡管蘋果繼續(xù)重塑它的自動駕駛汽車團隊,在加州建造了測試場地,但是面向消費群體的自動駕駛車輛恐怕在這幾年還不會量產(chǎn)。

除了自動駕駛車輛,蘋果通過這封遞交歐盟的投訴信也有可能試圖保護自身在移動設(shè)備中所擁有的有價值的技術(shù)。更具體地說,正如這些科技公司抱團簽署投訴信暗示的一樣,掌握 5G 的先進技術(shù)或許才是這封信的核心。對于自動駕駛車輛的操作來說,超快的無線協(xié)議至關(guān)重要,對于下一代智能手機和筆記本電腦來說也不例外。

據(jù)報道,在 2018 年 9 月首次宣布 5G 標(biāo)準(zhǔn)后一年,諾基亞向歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(ETSI)遞交相關(guān)文件,聲稱其已經(jīng)擁有 2000 多項 5G 必不可少的專利,這反映了諾基亞在 5G 技術(shù)開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化方面的持續(xù)領(lǐng)先地位。

與此同時,持續(xù)的研發(fā)投資也加強了諾基亞的專利組合,使其成為業(yè)內(nèi)最廣泛和最強大的專利組合之一。

5G 標(biāo)準(zhǔn)化過程由 3GPP 管理,3GPP 是包括 ETSI 在內(nèi)的七個標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)組織的合作伙伴。在 3GPP 內(nèi),5G 通信的技術(shù)規(guī)范已被合作開發(fā)出來,并從一系列創(chuàng)新者的貢獻中選擇最佳技術(shù)。符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品可以與其他制造商的產(chǎn)品互操作,進而增加了消費者的選擇。

在諾基亞貝爾實驗室(Bell Labs)等機構(gòu)的支持下,諾基亞在為 5G 提供技術(shù)支持方面發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)作用,并與 3GPP 組織合作建立 5G 標(biāo)準(zhǔn)并支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的推出。諾基亞在推動第一套全球可互操作的 5G 標(biāo)準(zhǔn)與 3GPP Release 15 完成過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,目前正在為下一套標(biāo)準(zhǔn) Release 16 做出貢獻。通過其研究創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)先地位,諾基亞確保了 5G 標(biāo)準(zhǔn)易于實施,并實現(xiàn)了更快的初始部署。

諾基亞首席技術(shù)官兼諾基亞貝爾實驗室總裁馬庫斯·韋爾登(Marcus Weldon)說:“在每一波數(shù)字變革中,諾基亞的創(chuàng)新、技術(shù)和研發(fā)都幫助改變了世界的聯(lián)系方式。我們世界領(lǐng)先的研究人員幫助諾基亞建立了業(yè)界最強大的專利組合之一,而我們的 5G 標(biāo)準(zhǔn)化團隊為 3GPP 標(biāo)準(zhǔn)化進程提供了關(guān)鍵的領(lǐng)導(dǎo)作用。”

他繼續(xù)稱:“我們是早期蜂窩技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū),為整個行業(yè)奠定了基礎(chǔ),并繼續(xù)開創(chuàng)改變游戲規(guī)則的技術(shù),如 MIMO、海量 MIMO、mmWave 無線電技術(shù)、高級調(diào)制和編碼方案以及移動邊緣計算。而諾基亞貝爾實驗室發(fā)明的引領(lǐng)世界的技術(shù)傳統(tǒng),顯然在 5G 時代將繼續(xù)存在。”

諾基亞申請的第 2000 項 5G 專利包括美國專利 US9338、785B2 和歐洲專利 EP2848055B1,它們描述了一種為智能手機、工業(yè)設(shè)備和其他設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)資源的發(fā)明,這些設(shè)備具有不同的能力和期望,以更短的等待時間、更高的可靠性和吞吐量提供訪問服務(wù)。發(fā)明者是位于丹麥奧爾堡的諾基亞貝爾實驗室。

加上最新的申報,諾基亞為 2G、3G、4G 和 5G 標(biāo)準(zhǔn)申請的蜂窩標(biāo)準(zhǔn)基本專利(SEP)涉及 2700 多項專利。諾基亞技術(shù)公司負責(zé)業(yè)務(wù)管理和授權(quán)諾基亞的專利組合,擁有包括大多數(shù)主要智能手機供應(yīng)商在內(nèi)的 150 多家授權(quán)公司。

諾基亞技術(shù)公司總裁詹尼·盧坎德說:“在諾基亞,我們早就明白開放標(biāo)準(zhǔn)化的重要性,使其他公司能夠在我們的創(chuàng)新基礎(chǔ)上繼續(xù)進行技術(shù)開發(fā),為世界各地的人們創(chuàng)造新產(chǎn)品。通過專利授權(quán),其他企業(yè)和行業(yè)可以從諾基亞的創(chuàng)新中受益,因為我們尋求打造一個更加互聯(lián)的世界。”

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉