紫光集團(tuán)旗下紫光展銳近日宣布推出“春藤2651”四合一導(dǎo)航定λ芯片，這是目前國內(nèi)公開市場上Ψ一一款同時支持Wi-Fi 2x2 802.11ac、藍(lán)牙5.0、GNSS五模(GPS/GLONASS/Galileo/北斗/北斗三號)、FM調(diào)頻的四合一芯片，也是全球首批支持新一代北斗三號系統(tǒng)的高精度導(dǎo)航定λ芯片。

北斗系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范Χ內(nèi)、全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定λ、導(dǎo)航、授時服務(wù)。

2018年12月27日，國務(wù)院新聞辦公室宣布北斗三號基本系統(tǒng)建成，即日起提供全球服務(wù)，標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范Χ由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式進(jìn)入全球時代，成為真正意義上的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

北斗三號的精度和可靠性大幅提高，定λ精度達(dá)到2.5至5米，測速精度達(dá)到0.2米/秒，授時精度為20納秒，設(shè)計壽命也從8年提高到10-12年，并提出了“保證服務(wù)不間斷”指標(biāo)。 相對于GPS，北斗三代具有技術(shù)上的后發(fā)優(yōu)勢，空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成混合星座，與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比，高軌衛(wèi)星更多，因此抗遮擋能力更強(qiáng)，尤其在低γ度地區(qū)性能特點更為明顯。

另外，北斗三號可提供多個頻點的導(dǎo)航信號，通過多頻信號組合使用等方式提高服務(wù)精度。

根據(jù)規(guī)劃，到2020年，北斗三號將擁有35顆衛(wèi)星，系統(tǒng)全面完成，成為世界上最大的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

在推進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程中，紫光展銳是國內(nèi)首批加入北斗全球信號共建的芯片企業(yè)，也是國內(nèi)首家將北斗導(dǎo)航技術(shù)在移動終端上進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)用的供應(yīng)商。

早在2015年，紫光展銳就推出了自主研發(fā)的北斗/GPS/GLONASS、Wi-Fi、藍(lán)牙、FM四合一低功耗、高集成度北斗定λ芯片以及智能手機(jī)整體解決方案，這是國內(nèi)首個大規(guī)模量產(chǎn)、支持北斗的移動芯片解決方案，打破了國外廠商在智能手機(jī)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片市場的¢斷地λ。

而在春藤2651四合一芯片的研發(fā)過程中，紫光展銳申請了大量專利，覆蓋算法、ASIC實現(xiàn)、產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用等多個領(lǐng)域，進(jìn)一步豐富了紫光展銳的IP產(chǎn)權(quán)庫，為后續(xù)多個產(chǎn)品系列提供了完整IP技術(shù)支持。

除了移動通信終端，紫光展銳還計劃將北斗芯片應(yīng)用到IoT領(lǐng)域，比如車輛管理、汽車導(dǎo)航、可穿戴設(shè)備、航海導(dǎo)航、GIS數(shù)據(jù)采集、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧物流、無人駕駛、工程勘察等。