智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。隨著人類(lèi)社會(huì)的不斷發(fā)展，未來(lái)城市將承載越來(lái)越多的人口。目前，我國(guó)正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期，部分地區(qū)“城市病”問(wèn)題日益嚴(yán)峻。為解決城市發(fā)展難題，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。

 最近我們說(shuō)了很多關(guān)于智慧城市的話題，大家可以看出，智慧城市幾乎可以涵蓋城市居民的衣食住行、娛樂(lè)、工作、健康、安防等各個(gè)方面，我們所談的智慧城市建設(shè)是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)把無(wú)處不在的被植入城市物體的智能傳感器連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)實(shí)城市的全面感知，利用云計(jì)算等智能處理技術(shù)對(duì)海量感知信息進(jìn)行處理和分析，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上城市數(shù)字空間與物聯(lián)網(wǎng)的融合，并發(fā)出指令。

智慧城市的應(yīng)用包含許多層面，例如，橋墩的結(jié)構(gòu)性檢測(cè)、森林火災(zāi)檢測(cè)、空氣污染檢測(cè)、噪音檢測(cè)、地下水管漏水檢測(cè)、智慧停車(chē)位、交通狀況檢測(cè)等。這些種種的應(yīng)用，透過(guò)萬(wàn)物相聯(lián)的方式，將各個(gè)層面的資訊整合起來(lái)，再將訊息提供給使用者。

物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市中的實(shí)際應(yīng)用

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用相對(duì)成熟的智能交通行業(yè)，出行者能夠得到全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、舒適、經(jīng)濟(jì)、安全、人性、智能的交通運(yùn)輸服務(wù)，為交通管理部門(mén)和相關(guān)企業(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。具體體現(xiàn)在應(yīng)用上舉兩個(gè)例子給大家。

智能公交系統(tǒng)。智能公交系統(tǒng)通過(guò)對(duì)域內(nèi)公交車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一組織和調(diào)度，提供公交車(chē)輛的定位、線路跟蹤、到站預(yù)測(cè)、電子站牌信息發(fā)布、油耗管理等功能，以及公交線路的調(diào)配和服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)區(qū)域人員集中管理、車(chē)輛集中停放、計(jì)劃統(tǒng)一編制、調(diào)度統(tǒng)一指揮，人力、運(yùn)力資源在更大的范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化和配置，降低公交運(yùn)營(yíng)成本，提高調(diào)度應(yīng)變能力和乘客服務(wù)水平。

智能停車(chē)與誘導(dǎo)系統(tǒng)。智能停車(chē)與誘導(dǎo)系統(tǒng)可提高駕駛員停車(chē)的效率，減少因停車(chē)難而導(dǎo)致的交通擁堵、能源消耗的問(wèn)題，包括兩方面內(nèi)容：一是對(duì)出行市民發(fā)布相關(guān)停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位、停車(chē)路線指引的信息，引導(dǎo)駕駛員抵達(dá)指定的停車(chē)區(qū)域;二是停車(chē)的電子化管理，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位的預(yù)定、識(shí)別、自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)等。

亞太地區(qū)是物聯(lián)網(wǎng)三大成長(zhǎng)市場(chǎng)之一

根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)分析2015年6月份的分析資料顯示，物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)是在歐洲。而物聯(lián)網(wǎng)最大成長(zhǎng)的三大市場(chǎng)分別為拉丁美洲、亞太地區(qū)與美國(guó)，并且亞太地區(qū)預(yù)計(jì)到2020年的復(fù)合年成長(zhǎng)率(CAGR)可高達(dá)43.8%，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模可以達(dá)到總累計(jì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值278億。

物聯(lián)網(wǎng)前三大應(yīng)用產(chǎn)業(yè)為消費(fèi)性產(chǎn)品，車(chē)載應(yīng)用以及工業(yè)或商業(yè)應(yīng)用。最先布局智慧電網(wǎng)與智慧電表等能源相關(guān)應(yīng)用，之后陸續(xù)帶動(dòng)家用、車(chē)載、感應(yīng)技術(shù)與物流資訊。

自從2014年我國(guó)智慧城市計(jì)劃被提出之后，就吸引了眾多資本及創(chuàng)業(yè)者的光顧，從市場(chǎng)發(fā)展情況來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市之間，已經(jīng)產(chǎn)生了相當(dāng)緊密的連結(jié)。

物聯(lián)網(wǎng)為智慧城市實(shí)現(xiàn)信息感知數(shù)據(jù)采集，城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)的接入管理與數(shù)據(jù)匯聚平臺(tái)將成為智慧城市的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。通過(guò)大力推廣物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用，將推動(dòng)我國(guó)智慧城市建設(shè)和發(fā)展進(jìn)入縱深階段。