大陸集團和德國電信在CeBIT展會上推出全新功能和最佳車載互聯(lián)網連接解決方案。AutoLinQ開始投產并投放市場為下一代汽車提供支持。

全球領先汽車零部件供應商德國大陸集團積極推動車載服務、信息娛樂和通信向全新領域發(fā)展。公司與德國電信(Deutsche Telekom)合作，基于AutoLinQ 通信網絡和Android開發(fā)平臺推出全面開放、靈活且滿足未來需求的車載信息娛樂系統(tǒng)。利用移動射頻鏈路，汽車可以隨時隨處連接手機、家庭計算機和影院系統(tǒng)、在線數(shù)據(jù)庫以及類似智能手機“應用程序”的各種互聯(lián)網增值服務。在2010年德國漢諾威CeBIT展會(2010年3月2-6日)上，大陸集團與電信專業(yè)公司德國電信展示了配置基礎設施功能的概念車。

近年來，互聯(lián)網已成為全面占據(jù)信息、通信和信息娛樂統(tǒng)治地位的傳媒手段。越來越多的人在辦公室、家庭，甚至漫游過程中始終在線。只是在汽車內目前還不能建立移動Web接入。大陸集團車身電子系統(tǒng)部戰(zhàn)略研究總監(jiān)Ralf Lenninger指出：“公路行駛過程中還未實現(xiàn)用戶友好，缺乏專門滿足駕乘者需求的創(chuàng)新內容，沒有全面整合技術、基礎設施和內容的可行方案。”

然而，大陸集團致力于解決上述問題，并已取得重大技術突破。在CeBIT 展會上大陸集團推出引領潮流的解決方案，消除先前的車載互聯(lián)網應用障礙，并擴展其2009年推出的“簡化您的駕駛”創(chuàng)新理念，可在直觀、不分散注意力、高速行駛的條件下控制各種功能。從自動點歌到足球門戶網絡，各種應用可提供富有吸引力的內容和大量附加功能。德國電信專有技術確保汽車與服務器以及豐富內容和基礎設施之間的順暢通信。雙方緊密合作，是這一系統(tǒng)的唯一提供方，便于今后汽車輕松集成系統(tǒng)。“我們基于這一概念引領全新一代車載信息、通信和信息娛樂系統(tǒng)，” Lenninger 指出，“如同通信領域由座機向手機的演進。”

駕乘者可以體驗 “汽車視窗”(Car View)功能，大陸集團利用這一技術在汽車高速行駛過程中可靠、快速、輕松地為他們提供個性化互聯(lián)網內容和應用。根據(jù)用戶請求，AutoLinQ可讀取電子郵件或讀出短信。用戶還可以點擊某一特定應用程序，來獲知收音機上正在播放的歌曲信息;再次點擊可將歌曲下載到內置磁盤上。合作方德國電信還推出在線電話簿等功能，可以選擇直接撥叫列入電話簿的通話對象，或將其指定為導航目的地。

由于全面連網，車主即使并未坐車內也可以利用諸如手機等設備操作系統(tǒng)。大陸集團和德國電信通過“移動視窗”(Mobile View)使車主能夠隨時隨處檢查車輛狀態(tài)和當前位置。“車門是否上鎖，是否熄燈?”“車窗是不是關了?”“汽車現(xiàn)在到哪兒了?”所有這些信息用戶都可以在其手機等移動設備的顯示屏上看到?；蛘?，當遇到傾盆大雨時，在高爾夫球場上的車主都可以遙控關閉汽車天窗。其他功能可以隨時增加。例如，隨著替代驅動技術的不斷普及，大陸集團可為電動汽車車主提供“移動視窗”管理電池充電。

“家庭視窗”(Home View)為人們的汽車建立更加緊密的連接。這種應用環(huán)境下，大陸集團解決方案支持汽車與家庭計算機之間的實時數(shù)據(jù)傳遞，地址數(shù)據(jù)庫、音樂曲目、導航路線等可在家里或者車內系統(tǒng)上進行同步管理。作為汽車電子領先供應商，大陸集團解決方案可訪問汽車內的其他電子部件接口，并提供詳細的車輛狀態(tài)報告。點擊鼠標即可在家里或者修理間的桌面系統(tǒng)上顯示胎壓、油質或電池電量等信息，為汽車例行維護和保養(yǎng)提供極大方便。

“合作伙伴視窗” (Partner View)是面向未來的網關，其核心功能是AutoLinQ賣場，大陸集團和德國電信及其他合作伙伴在此提供經過認證、便于下載的附加應用。從客戶服務管理和個性化新聞服務或娛樂節(jié)目、辦公或秘書服務、廣告或特殊群體服務，直到餐館推薦、服務臺查找和專門為足球迷提供的專用應用，大陸集團在CeBIT 的演示車具有與手機同樣的豐富功能。輕松點擊，幾秒鐘即可完成應用程序的下載和安裝。大陸集團可幫助駕駛者根據(jù)自己的情況，安排收看南非舉行的世界杯足球賽。當個人選擇的球隊比賽時，應用程序可發(fā)出提示，在車載收音機或電視中轉播，或錄制到德國電信的家庭影院中。

大陸集團開發(fā)了系統(tǒng)框架，與德國電信等高水平合作伙伴一起提供成套基礎設備。通過AutoLinQ賣場，大陸集團為第三方提供應用程序開發(fā)平臺，類似智能手機應用程序開發(fā)模式，第三方可快速、便捷得開發(fā)各種基于全球領先開發(fā)工具Android的應用程序。今年年底之前，大陸集團還將為開發(fā)人員提供軟件開發(fā)套件，并與系統(tǒng)合作伙伴和汽車制造商合作，通過嚴格認證和規(guī)范的設計指導，保證系統(tǒng)可靠平穩(wěn)的運行。

系統(tǒng)采用功能強大的片上系統(tǒng)解決方案，與家用計算機和手機不同，這些芯片可滿足汽車行業(yè)苛刻使用環(huán)境的要求。除常用車載信息娛樂功能外，芯片還支持Linux操作系統(tǒng)，可以運行Android和 JavaScript程序。大陸集團將推出的系統(tǒng)，根據(jù)市場和車型需求，可對導航、手機、收音機、音樂，以及各種AutoLinQ應用程序的運行進行靈活配置。這種方法便于解決方案應用于各種車型。德國電信企業(yè)客戶部T-Systems將信息與通信技術相結合，支持行駛過程中互聯(lián)網接入和小程序運行。德國電信研發(fā)中心T-Labs實驗室也將最新成果配置到這個解決方案中。

行業(yè)分析機構認為，這一解決方案是向正確方向邁出的決定性一步。 Gartner公司副總裁、首席汽車分析師Thilo Koslowski指出，這些功能是高科技智能電玩向大眾化應用領域的演進。“五年來，與安全和節(jié)能一樣，車載網絡和相關信息訪問極大地推動了消費電子產品的發(fā)展。”

大陸集團2009年銷售額約200億歐元，是全球領先的汽車零部件供應商之一。集團業(yè)務涵蓋制動系統(tǒng)、動力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品，致力于提升駕乘安全和環(huán)境保護。大陸集團也是汽車網絡通信領域的卓越合作伙伴。目前，集團在全球約有134,500名員工，遍及46個國家。

德國大陸汽車集團2009年銷售額約為120億歐元，下設底盤與安全系統(tǒng)(2009年銷售額44億歐元，員工27,000人)、動力總成系統(tǒng)(2009年銷售額34億歐元，員工24,000人)和車身電子系統(tǒng)(2009年銷售額44億歐元，員工27,000人)三個事業(yè)部。目前，汽車集團在全球設有130多個分支機構。作為乘用車和商用車行業(yè)的合作伙伴，汽車集團為進一步實現(xiàn)汽車現(xiàn)代化，開發(fā)生產各種創(chuàng)新產品和系統(tǒng)，致力于安全、環(huán)保、經濟、舒適的全新駕乘體驗。

底盤與安全系統(tǒng)部開發(fā)和生產電子與液壓制動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、傳感器、駕駛員輔助系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)、洗滌系統(tǒng)和電子空氣懸架系統(tǒng)。其核心優(yōu)勢是集主被動安全系統(tǒng)于一體的ContiGuard®系統(tǒng)。動力總成系統(tǒng)部專注創(chuàng)新高效的汽車動力傳動系統(tǒng)，其豐富的產品系列涵蓋汽油機和柴油機噴油系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱控制、傳感器和執(zhí)行器、供油系統(tǒng)、混合動力車及電動車組件及系統(tǒng)。信息管理是車身電子系統(tǒng)部的核心業(yè)務。車身電子系統(tǒng)部的產品包括組合儀表和多功能顯示屏、控制單元、電子汽車進入系統(tǒng)、輪胎監(jiān)控系統(tǒng)、收音機、多媒體和導航系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、車載信息服務解決方案以及駕駛艙模塊和系統(tǒng)。