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[導(dǎo)讀]Tesla Motors聯(lián)合創(chuàng)始人Elon Musk似乎對氫燃料電池汽車并沒有給予高評價。他最近在位于德國的Tesla服務(wù)中心,與員工和用戶的對談中討論了這項新技術(shù),并且相當(dāng)不客氣地稱氫

Tesla Motors聯(lián)合創(chuàng)始人Elon Musk似乎對氫燃料電池汽車并沒有給予高評價。他最近在位于德國的Tesla服務(wù)中心,與員工和用戶的對談中討論了這項新技術(shù),并且相當(dāng)不客氣地稱氫燃料電池汽車完全是某種代謝產(chǎn)物(原話是“Bullshit”)。

國外媒體Wired報道稱,Elon Musk的這席話是在探討有關(guān)Tesla Model S等車型的對談中說出來的。“許多人都說電動汽車不會有什么發(fā)展,還說我們就永遠(yuǎn)燒著碳?xì)浠衔锞托辛?。隨后他們就會談到類似于燃料電池一類的技術(shù),老天爺以及上帝啊,燃料電池就是個大悲劇(fuel cell is so bullshit)。”

場下的觀眾當(dāng)然會為這席話歡呼,隨后他又補充說:“他們當(dāng)然不會這么想,這是純市場化的東西。”現(xiàn)代、梅賽德斯以及其他汽車制造商都已經(jīng)開始開發(fā)氫燃料電池汽車,豐田本月還表示對于類似Model S這樣全電動車型的市場表現(xiàn)并不看好。Musk本周就對此進行了反擊,他說氫燃料電池,即便考慮最佳狀況,從成本和適用范圍來看都無法等同于鋰離子電池提供的能量。他還說,這類技術(shù)必然需要高成本的部署系統(tǒng),而且氫氣是易燃性氣體,本身也存在較大的危險。

“這對火箭來說比較合適,但對汽車肯定不合適!”他說。在本周的講話中,Musk還揭示了更多Model S的新計劃,他希望能在2014年年底前啟用Model S的娛樂資訊系統(tǒng),并將之提供給第三方應(yīng)用開發(fā)者。這款車型的17英寸顯示屏當(dāng)前搭載的是Linux系統(tǒng),Tesla目前正考慮未來加入Android模擬器。Musk說,他計劃將谷歌的Chrome瀏覽器用作這套系統(tǒng)的默認(rèn)瀏覽器。

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