日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 電源 > 電源-能源動力
[導讀]近日,協(xié)鑫集團10GW單晶硅項目落戶寧夏中衛(wèi),這意味著全球最大的多晶硅片制造商大手筆投資單晶。保利協(xié)鑫2014年年報顯示:截止2014年底,硅片產(chǎn)能為13GW,硅片產(chǎn)量12.9GW。據(jù)

近日,協(xié)鑫集團10GW單晶硅項目落戶寧夏中衛(wèi),這意味著全球最大的多晶硅片制造商大手筆投資單晶。

保利協(xié)鑫2014年年報顯示:截止2014年底,硅片產(chǎn)能為13GW,硅片產(chǎn)量12.9GW。據(jù)業(yè)內專家透露,保利協(xié)鑫的硅片產(chǎn)能幾乎清一色的采用多晶鑄錠路線。為何2015年突然大手筆投資單晶呢?

2015年4月14日,在全國工商聯(lián)新能源商會晶硅光伏專業(yè)委員會成立會議上,通威集團董事局主席劉漢元先生表達了對單晶光伏技術路線未來發(fā)展強烈的信心,并用實際行動證明了這位民營500強大佬力挺單晶的決心——SNEC展會期間,通威集團與全球最大的太陽能單晶硅廠商隆基股份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在光伏業(yè)界,晶硅和薄膜之爭在2014年惹起了幾段“江湖故事”,相對而言,在晶硅路線中,單多晶之爭更為平和與低調,業(yè)界知名的2014年10月西安某光伏會議上,主要光伏企業(yè)CTO們“華山論劍”,單晶稍遜一籌,卻并未高調起來。

據(jù)筆者對光伏行業(yè)多年的了解,2010年以來,組件成本依托材料和管控挖潛不斷降低,已經(jīng)到了一定瓶頸,光伏系統(tǒng)成本也面臨下降局限,根本而言,降低組件成本和BOS成本越來越依賴于轉換效率的提高。多晶電池的產(chǎn)業(yè)化效率已發(fā)展到17.8%-18.2%,已接近理論上19%的極限,而P型單晶電池的產(chǎn)業(yè)化效率19.2%-19.8%,距離理論上22%-23%的極限還有很大空間,N型單晶電池的理論效率可以達到27%左右。一句話而言,從轉換效率角度,單晶代表未來。

大陸主流多晶硅片廠商、組件廠商從技術角度從不否認單晶的前景,卻顯示出扭捏姿態(tài),一面眼睜睜看著臺灣電池廠商快速上1GW單晶PERC產(chǎn)線,眼睜睜看著特斯拉的老板大舉收購高效單晶電池廠商Silevo,眼睜睜看著蘋果在中國投資單晶光伏電站;另一面,惆悵于早年間上的多晶鑄錠產(chǎn)能,“食之無肉,棄之有味。”要花銀子改造產(chǎn)線、轉向單晶,還是拼命地延緩兩三年等待N型單晶時代的到來?

多晶路線在國內大行其道有其歷史原因,在2008年前,單晶路線占有市場份額優(yōu)勢,隨著光伏制造“大躍進”時代來臨,多晶鑄錠爐更好地適應了企業(yè)快速擴張、“賺快錢”的思路,早期的光伏電站投資者更多看重組件單價,對于度電成本和長期質量關注度不夠,使得多晶路線有了土壤。

SNEC展會上定位于“只做單晶組件”的樂葉光伏展臺前甚是熱鬧,“高可靠、高輸出、高收益”打出了單晶的差異化特點,還信心滿滿地承諾比主流多晶系統(tǒng)每瓦多發(fā)3%的電。相比而言,一些組件廠商按部就班地把單晶作為高毛利產(chǎn)品出口到日本、歐洲。轉單晶,還是等待兩三年?

當最大的多晶路線廠商大手筆投資單晶硅片后,單晶路線變得熱鬧起來,原本單晶硅片領域的企業(yè)多了一個強大的盟友,也迎來了產(chǎn)業(yè)對單晶路線的全面認可。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉