近期，華為公司可謂風頭正勁，不僅發(fā)布了廣受好評的年度旗艦手機 Mate 9，還在日前召開的第 57 屆日本電池大會上，發(fā)布了以‘華為能源’之名亮相的石墨烯鋰電池。該電池以耐高溫、壽命長等多種優(yōu)異特性，贏得了媒體爭相報道。

華為研發(fā)心臟：2012 實驗室

公眾對華為的了解，往往停留在華為的消費電子如手機、平板電腦上。特別是華為手機 mate 系列和 P 系列，將華為公司帶入到頂級中國企業(yè)的序列，并且在國際市場上，直面蘋果公司和三星電子的競爭。華為的國際競爭力逐年增強，然而這一切背后，離不開華為公司基因里對研發(fā)的重視。

華為的研發(fā)心臟在 2012 實驗室。它是前華為中央研究院，下轄各門類實驗室，主要研究通信、人工智能、大數(shù)據(jù)、新能源等，屬于非常前沿的科學研究。在這一點上，2012 實驗室與 Google X 實驗室非常相似。然而，華為對 2012 實驗室的保密措施做得非常嚴厲，并不對外公布其正在進行的各研究項目。

自 2006 年以來、華為在研發(fā)上的投入已逾 2400 億元，成為中國研發(fā)投入最高的企業(yè);其中，2015 年研發(fā)投入 596 億元，占全年銷售收入的 15.1%，研發(fā)投入排名略低于三星，與 Google 大體相當。與之對應的則是聯(lián)想集團，近 10 年平均年研發(fā)投入約占年銷售收入的 2%。

華為能源再度亮相

高額的研發(fā)投入，帶來了豐碩的研發(fā)成果。此次石墨烯鋰電池的發(fā)布，由華為能源牽頭，直屬研究部門為 2012 實驗室下屬的瓦特實驗室。華為能源不僅聚焦于傳統(tǒng)能源的數(shù)字化革新，為其提供專業(yè)軟件服務，提升傳統(tǒng)能源業(yè)的運行效率;并且，專注于研發(fā)新能源，將新能源研究成果應用到最新的科技產(chǎn)品中。

去年，華為能源宣布與英國曼徹斯特大學深度合作，共同研究石墨烯。石墨烯鋰電池是華為能源近兩年的研發(fā)成果。在去年的第 56 屆日本電池大會上，華為就已經(jīng)展出了其鋰電池快充技術，僅用 5 分鐘，就將一塊 3000 毫安的電池充到了 48% 的電量，其效果比高通的 Quick Charge 技術和 OPPO 的 VOOC 閃充技術無疑更加振奮人心。無疑，華為會很快將此項技術運用到旗下手機產(chǎn)品。

黑科技：石墨烯鋰電池

與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，華為石墨烯鋰電池的優(yōu)勢無疑非常明顯，它主要有耐高溫、壽命長兩大特點。

根據(jù)第四能源得到的信息，華為通過在電解液中加入高溫抗分解添加劑，配合高溫穩(wěn)定的大單晶正極，大幅提升電池熱穩(wěn)定性。與此同時，通過利用石墨烯高效散熱的特點，同等工況下，電池溫度降低 5℃。

因此，石墨烯鋰電池能將使用上限溫度提升 10℃。在 60℃的高溫條件下使用，壽命為普通鋰離子電池的 2 倍;即便在炎熱氣候地域如中東、非洲，該電池的使用壽命仍可長達 4 年以上。

石墨烯鋰電池無疑是鋰離子電池發(fā)展史上的重大突破。它將拓展鋰離子電池的使用場景，比如烈日暴曬下需要工作的設備——無人機;還比如電動汽車，能讓電動汽車在高溫環(huán)境下也有極佳的續(xù)航表現(xiàn)。

華為瓦特實驗室首席科學家李陽興向第四能源記者透露，‘石墨烯鋰電池技術主要解決了三個難題：第一，電解液加入特殊添加劑，避免其高溫分解;第二，選大單晶三元材料做正極，增強熱穩(wěn)定性;第三，石墨烯的加入，實現(xiàn)高效散熱。’

在筆者看來，華為的電池技術有著非常大的想象空間：在手機和電動汽車電池的快速充電上，都將有著極具前景的應用。而近期華為官方已經(jīng)向媒體透露，表示會在 12 月底推出一款超級快充手機，華為的進攻勢頭，已然越來越猛烈。