2018年首個成品油調價窗口將于1月12日24時開啟。機構預測油價將迎來上調，多地成品油零售限價或創(chuàng)下近三年以來的新高。

隆眾資訊測算的數據顯示，截至1月10日，原油綜合變化率5.25%，預計對應上調幅度155元/噸。另據卓創(chuàng)資訊測算，調價窗口開啟當日，對應上調幅度或達180元/噸。

卓創(chuàng)資訊指出，調價過后，全國多數地區(qū)汽柴油零售限價或創(chuàng)下近三年以來的最高值。

目前，以北京為例，中石油、中石化加油站的92號和95號汽油價格分別在6.84元/升和7.28元/升。

“這已經屬于偏高的價位”，隆眾資訊油品分析師李彥告訴記者，近期加油站的優(yōu)惠政策變動不大，中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升左右，而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升。

漲價背后：國際油價升至近三年高位

根據《石油價格管理辦法》，國內汽柴油最高零售價與國際油價掛鉤。

本計價周期內，國際原油價格震蕩上漲。卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青在接受中新網記者采訪時指出，國際油價上漲主要受美國原油產量和庫存數據雙雙下降以及伊朗地區(qū)局勢緊張等因素的影響。

截至1月10日收盤，美國WTI原油期貨收漲0.61美元，報63.57美元/桶。布倫特原油期貨收漲0.38美元，報69.20美元/桶。

國際原油價格2014年下半年遭遇“腰斬式”下跌，從100多美元跌至50美元附近，隨后一直在低位徘徊。2017年下半年以來，國際油價持續(xù)攀升，并創(chuàng)下近三年的新高。

“國際原油價格走高，主要是因為歐佩克執(zhí)行減產政策，原油庫存持續(xù)下滑，全球原油供需關系正逐漸恢復平衡。”王蘆青說。

廣發(fā)證券研究報告也指出，2018年原油需求將平穩(wěn)回升，且暫時不會受到新能源替代因素的沖擊，同時，原油供給增幅有限，或實現供需平衡。

“未來幾年將很難看到國際原油價格跌破40美元/桶，低油價時代暫時告一段落。”李彥說。