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[導讀]在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。讓再生能源迎來新的高度,中國正計劃領銜全球,于2030年建造出放置在高空軌道的太陽能發(fā)電站。不像地表太陽能電站受到日照時間限制,位于36000公里高的電站將不受大氣層、晝夜、季節(jié)變化干擾,真正成為“取之不盡”的能源。

在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。讓再生能源迎來新的高度,中國正計劃領銜全球,于2030年建造出放置在高空軌道的太陽能發(fā)電站。不像地表太陽能電站受到日照時間限制,位于36000公里高的電站將不受大氣層、晝夜、季節(jié)變化干擾,真正成為“取之不盡”的能源。

某太陽能電站

太空太陽能又稱太陽能發(fā)電衛(wèi)星、軌道發(fā)電機,科學家事實上自1970年代早期就已開始構想這類型太陽能發(fā)電系統(tǒng)。

中國太空技術研究院的研究員指出,位于太空中的太陽能電站99%時間都能源源不絕供應能源,發(fā)電強度是地面型太陽能廠的6倍。

在2021-2025年間,中國首先會建造并發(fā)射中小型太陽能發(fā)電站到平流層測試成效;2030年進入下一階段,開始建造MW 級實驗太空太陽能發(fā)電站,發(fā)射到約36000公里高的地球靜止軌道上;2050年前則正式打造GW級商業(yè)用太空太陽能發(fā)電站,投入營運。

不過這個愿景也面臨著技術挑戰(zhàn)。首先,科學家預估一座太空太陽能發(fā)電站重量高達1000噸,但載著科研儀器與航天員在近地軌道繞行的國際太空站總重也才400噸,屆時恐怕要耗費無法計數(shù)的資金與時間將所有設備打上天空。

NASA也曾指出太空太陽能技術存有太多障礙,要在軌道上布置如此龐大的設施所費不貲,也沒有相關大型計劃的經驗。對此,中國科學家設想可以利用3D打印技術,直接在太空建造發(fā)電站,省去用火箭慢慢運載設備的成本。

至于太陽能轉換成電能后,需要以微波或激光束傳回地球,然后經地面接收系統(tǒng)并入電網(wǎng)。但研究人員表示,需厘清太空電站長期的微波輻射對大氣與地球生態(tài)安全的疑慮。此外,定向能量束的強度足以灼傷人體,一旦高空衛(wèi)星遭黑客入侵,原本用來傳遞太陽能量的射束就可能遭受控制,射往其它國家甚至高密度人口的大城市,造成重大傷害。

不只中國,日本已經研究太空太陽能發(fā)電10年,印度、歐洲等國亦有涉獵,然而至今都還沒有明顯進展。不過中國太空計劃投放了大量預算,僅次于美國,也許太空發(fā)電有機會成為現(xiàn)實。太陽能雖然可以產生很大能量,但是現(xiàn)在的技術還不足以保證人類所有的運轉,這就需要我們保護能源,從自己做起,從身邊的點滴做起,節(jié)約能源,是我們人類每一個人應盡的責任。

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