部門之間的信息屏障一直是提升管理效率的難點。一方面,企業(yè)財務管理部門和其他部門之間缺乏充分的溝通和交流,無法及時、有效的進行信息互換,造成企業(yè)財務工作的決策滯后,留下了嚴重的經(jīng)營隱患,不利于企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的順利開展和良性發(fā)展。另一方面,企業(yè)內(nèi)部財務管理部門的獨立性,決定了其與業(yè)務部門之間存在著本質(zhì)上的不同,間接導致財務管理部門與其他部門之間缺乏高效的信息互通,日常業(yè)務的消息不暢則導致財務管理部門無法實現(xiàn)與其他部門之間的協(xié)調(diào)性發(fā)展,關鍵信息難以得到有效共享。財務管理部門一旦出現(xiàn)問題,其他業(yè)務部門難以第一時間支持和援助,降低了企業(yè)財務管理工作的效率。
數(shù)據(jù)讓一切有跡可循,信息化時代的到來,我們每天都在產(chǎn)生數(shù)據(jù)、創(chuàng)造數(shù)據(jù)和使用數(shù)據(jù),普通人最直觀的感受就是技術變化的日新月異,是生活方式的時過境遷。
究竟什么是大數(shù)據(jù),在它出現(xiàn)后,給我們的生活帶來了怎樣的影響?“大數(shù)據(jù)”這個詞,大家都很熟悉,但“大數(shù)據(jù)”這個詞,卻是模棱兩可,說了一大堆,也說不出來。
依靠大數(shù)據(jù)加大預算管控力度,有助于確保企業(yè)財務管理工作的順利開展。大部分企業(yè)預算管理工作模式仍然處于初期發(fā)展階段,實際預算編制過程中缺乏充足的數(shù)據(jù)支持,年度預算編制工作效率難以得到有效提升,不利于保障經(jīng)營預測數(shù)據(jù)的準確性和客觀性。企業(yè)需要充分運用信息化手段,借助大數(shù)據(jù)突出預算編制工作在企業(yè)發(fā)展階段的優(yōu)勢與作用,實現(xiàn)對預算管理模式的優(yōu)化和改善,從根本入手提高預算水平和管理質(zhì)量。在開展預算數(shù)據(jù)分析工作的過程中,大數(shù)據(jù)不僅需要切實滿足企業(yè)的發(fā)展需求,還需要為企業(yè)的決策活動提供有力支撐,為企業(yè)決策活動的開展帶來積極影響。
7月5日,2022世界5G大會進入了倒計時階段,會前的媒體5G探營活動也來到了最后一站。媒體團們走進黑龍江省醫(yī)院、平房區(qū)智慧城市運營中心,看華為公司如何用5G技術賦能智慧城市發(fā)展。
由黑龍江省人民政府、國家發(fā)展和改革委員會、科學技術部、工業(yè)和信息化部共同主辦的2022世界5G大會將于8月10日至12日在黑龍江省哈爾濱市召開。
8月8日午間,中國鐵塔半年報稱,公司實現(xiàn)營業(yè)收入454.79億元,同比增長6.6%;歸母凈利潤為42.24億元,同比增長22.2%,凈利潤率為9.3%;公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額為313.06億元,同比增加29.2%;自由現(xiàn)金流達到222.21億元,同比增長60.1%。
黃海之濱,岸線綿長,蘊藏希望;鹽城移動,破浪前行,賦能發(fā)展。隨著海洋在國家經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用日益凸顯,建設海洋強國已是國家重大戰(zhàn)略任務。作為央企,江蘇移動鹽城分公司(下稱“鹽城移動”)勇扛使命、主動作為,不斷創(chuàng)新信息通信技術,推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
海上5G的覆蓋,給當?shù)貪O民帶來極大便利,為海上直播捕魚提供了強有力的支撐。此外,國華海上風電是東臺目前最大的海上風力發(fā)電廠,此次的5G覆蓋實現(xiàn)了該廠運維人員通信、視頻安防等5G應用,確保風場人員安全、生產(chǎn)安全。
VS101型單通道振弦采集儀安裝方便、實用性強、性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)遠傳的振弦型數(shù)據(jù)采集儀產(chǎn)品。為了適應現(xiàn)場復雜 的安裝環(huán)境,VS101的外形結構非常的輕便小巧。底部兩端有4個固定螺絲孔,只需要四個 螺絲就可方便的將儀器固定到配電柜內(nèi)。全鋁制機殼,輕便耐用,可方便地應用于各種土木 安全監(jiān)測項目中。例如:橋梁健康、隧道挖掘、水庫大壩安全、滑坡防護、混凝土養(yǎng)護等。
我國地域遼闊,潛在地質(zhì)災害數(shù)量巨大,無論是自然形成或人類活動誘發(fā)的地質(zhì)災害還是大型工程結構自身,均需進行安全監(jiān)測,提前預測預報,減少人員和經(jīng)濟損失。目前的安全監(jiān)測技術、手段或監(jiān)測方法普遍存在效率不高、信息化程度低、專業(yè)化程度不夠、工作流程不適用、預警不及時等諸多問題,影響了安全監(jiān)測的實效性和可靠性,無法適應我國新形式下的防災減災需求。
振弦傳感器的歷史堪稱古老,歷經(jīng)一百年仍經(jīng)久不衰,目前仍是各種傳感器的主流支撐技術。以下從一篇生動的文章開始介紹振弦傳感器的前世今生,這篇文章是是振弦傳感器發(fā)明人阿明?沃斯(Armin Wirth)后代約翰內(nèi)斯(Johannes Wirth)發(fā)表于互聯(lián)網(wǎng)的。
海底隧道是為了解決橫跨海峽、海灣之間的交通,而又不妨礙船舶航運的條件下,建造在海底之下供人員及車輛通行的海底下的海洋建筑物。海峽像一道天塹將大陸與大陸,大陸與海島,海島與海島之間隔開,這給人們的生活、旅行帶來許多不便。于是,人們設計建造接通海峽兩岸的海底隧道。海底隧道不占地,不妨礙航行,不影響生態(tài)環(huán)境,是一種非常安全的全天候的海峽通道。
水庫大壩實時監(jiān)測的主要任務是實時監(jiān)測各個監(jiān)測點水庫水位、水壓、滲流、流量、揚壓力等,用無線傳感網(wǎng)絡完成數(shù)據(jù)傳輸,在計算機上用數(shù)據(jù)模式或圖形模式反映出來,實時掌控整個水庫大壩各項變化情況,特殊數(shù)據(jù)實行聲光報警。大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)能實現(xiàn)全天候遠程自動監(jiān)測,監(jiān)測站數(shù)據(jù)自動采集并且進入相關數(shù)據(jù)庫。同樣,監(jiān)測系統(tǒng)也具備人工觀測條件。
水庫大壩實時監(jiān)測的主要任務是實時監(jiān)測各個監(jiān)測點水庫水位、水壓、滲流、流量、揚壓力等,用無線傳感網(wǎng)絡完成數(shù)據(jù)傳輸,在計算機上用數(shù)據(jù)模式或圖形模式反映出來,實時掌控整個水庫大壩各項變化情況,特殊數(shù)據(jù)實行聲光報警。大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)能實現(xiàn)全天候遠程自動監(jiān)測,監(jiān)測站數(shù)據(jù)自動采集并且進入相關數(shù)據(jù)庫。同樣,監(jiān)測系統(tǒng)也具備人工觀測條件。