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IPO“悔棋”上演悲喜劇電網(wǎng)企業(yè)的“犧牲”值得嗎？
IPO夜太長、夢太多。為了半個月前的那紙批文，奧賽康、石英股份、慈銘體檢、晶方科技等一大批公司苦等3年，怎奈挨到上市前夜，希望卻隨一紙延長信批時間的新要求而變?yōu)橛忠惠嗎葆宓钠诖?。在全部新股中，目前只有紐威
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2013電力工程大事：第三次工業(yè)革命后環(huán)評時代
站在全球視野審視我國電力建設(shè)企業(yè)的蛻變，企業(yè)的發(fā)展理念和生存能力，已經(jīng)在市場開發(fā)度日益提升的大環(huán)境中，以不同姿態(tài)呈現(xiàn)出來，各有千秋。以項目頂層設(shè)計和優(yōu)化為強項的電力設(shè)計院，正在以設(shè)計為龍頭的工程總承包
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2014年中國車市“馬上有什么”？
時下的“馬上體”著實紅火，不少人藉此表達了對新年的憧憬。“馬上有車”就是其中之一。這樣的愿望，在年銷量已破2000萬輛大關(guān)的中國車市，相信很多人都能實現(xiàn)。那么如此紅火的中國車市，又希望
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永高股份1206萬元收購兩套分布式光伏發(fā)電
【公告簡述】2014年1月17日公告,公司以自有資金1206萬元購買關(guān)聯(lián)方公元太陽能投資建設(shè)的位于臺州市黃巖區(qū)東城街道永高股份雙浦廠區(qū)屋頂上的2套太陽能發(fā)電系統(tǒng),包括獨立運行的700KW和870KW的太陽能發(fā)電系統(tǒng)各1套?！竟?/p>
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在中國動力電池如何走“高大上”路線？
在價格還沒有最后明確的情況下，從2013年11月4日在北京開出第一家店至今，特斯拉（NASDAQ:TSLA）已經(jīng)在中國獲得了超過200輛車的訂單，最受歡迎的是目前的主打車型ModelS。這是一個超出預(yù)期的好成績。根據(jù)特斯拉1月14
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盤點“土法上馬”的比亞迪新能源汽車技術(shù)
比亞迪可以算是一家很有追求的中國自主品牌企業(yè)，雖然網(wǎng)絡(luò)上比亞迪的粉絲讓很多人感到不快，但是粉絲是產(chǎn)品定位決定的，比亞迪作為企業(yè)在技術(shù)上的努力和堅持還是值得尊敬的。那么，比亞迪的新能源汽車技術(shù)究竟到了什
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點評“中國半導體產(chǎn)業(yè)十大熱點事件”
本周國內(nèi)半導體新聞寫了一篇2013芯堅強十大事件看芯年,在文章中回顧了一年以來中國半導體業(yè)中發(fā)生的十件大事，顯然是站在個人立場。點評中我認為有兩點引人思考：一是產(chǎn)業(yè)利益與企業(yè)利益之間不協(xié)調(diào)，導致企業(yè)滿足于做
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青海75億元動力及儲能電池投資項目一期投產(chǎn)
20日，青海時代新能源動力及儲能電池一期項目開工投產(chǎn)。青海時代新能源動力及儲能電池項目總投資75億元人民幣，規(guī)劃10年內(nèi)分三期建設(shè)完成。其中一期項目總投資19億元，可年產(chǎn)1.5GWh動力及儲能鋰電池。整個項目竣工投
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2022年并網(wǎng)儲能有望超過40GW鋰電池走下坡路
根據(jù)IHS十二月下旬發(fā)布的一份研究報告，到2022年，全球安裝的并網(wǎng)儲能將超過40GW。該報告《并網(wǎng)儲能的未來》聲稱，鑒于2012和2013年示范項目主導市場，這期間僅安裝約340MW的并網(wǎng)儲能系統(tǒng)(GESS)。然而，根據(jù)IHS太陽能
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2014兩大電網(wǎng)公司的重點工程和項目
今年國內(nèi)電網(wǎng)投資增速加快。統(tǒng)計顯示，國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司今年電網(wǎng)固定資產(chǎn)投資共計4881億元，同比增長約12.07%，遠高于同期4.56%的增速。根據(jù)國家電網(wǎng)、南網(wǎng)公司2014年工作會議的數(shù)據(jù)顯示，國家電網(wǎng)201
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國網(wǎng)烏蘭浩特市供電公司：夕陽西下“雪里紅”
“魏隊長你快看哪，對面山坡上那片白雪地怎么那么紅哪?”聽到隊員好奇的問話，烏蘭浩特市供電公司共產(chǎn)黨員服務(wù)隊隊長魏洪山打了一個猴哥“敢問路在何方”的手勢，風趣地說到：“那是夕陽的
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北極星智能電網(wǎng)在線一周熱點回眸：富豪們投身智能電網(wǎng)都做了些什么？
智能電網(wǎng)行業(yè)在年終歲尾的時候還真是“轟動”！亞洲首富李嘉誠，頻頻處置電力資產(chǎn)，對電力資產(chǎn)進行拋售；而世界級首富比爾蓋茨，變身風投，專投智能電網(wǎng)和儲能領(lǐng)域。形成的對比不由讓人深思，智能電網(wǎng)的&l
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中國特高壓緣何成美國電網(wǎng)的救贖之路？
早在我擔任美國能源部長期間，就曾反復(fù)強調(diào)，美國的輸電系統(tǒng)存在很大問題——堂堂一個經(jīng)濟強國，竟然只有“第三世界”級別的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。令人唏噓的是，時至今日，美國的輸電網(wǎng)仍只有小幅改善，現(xiàn)
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可再生能源無奈遭遇并網(wǎng)難桎梏
雖然可再生能源一再被強調(diào)擴大發(fā)展，卻無奈遭遇并網(wǎng)難桎梏。為了解決這一難題，國家能源局日前在蘭州召開可再生能源發(fā)電并網(wǎng)專項監(jiān)管工作啟動會，以找到解決可再生能源消納的有效途徑。能源局介紹稱，已確定甘肅、河
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特斯拉在華建超級充電站電價怎么算？
作為全球純電動汽車的翹楚，特斯拉汽車之所以要優(yōu)先考慮建設(shè)其超級充電站網(wǎng)絡(luò)，一方面是由于隨著其純電動汽車銷量的增長，充電問題將會成為消費者所面臨的首要問題；另一方面特斯拉的超級充電站獲得美國某汽車媒體20
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- ADI邀你共學電子尖端黑科技系列活動（四）
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- ADI邀你共學電子尖端黑科技系列活動（三）
- 有獎活動：貿(mào)澤電子硬件狂想設(shè)計大賽
- 學5G存儲知識，贏京東卡等精品好禮
- ADI邀你共學電子尖端黑科技系列活動（二）
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