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[導讀] 近日,ETC產品供應商千方科技、金溢科技、萬集科技先后發(fā)布公告,擬參與對山東高速旗下信聯(lián)支付有限公司混改,分別計劃對信聯(lián)支付增資不超過1.18億元、8000萬元和5000萬元以獲取14%、9%和5%的股權。8月5日,ETC概念股開盤大幅上漲,萬集科技率先漲停,午后,板塊回吐部分漲幅,截至發(fā)稿,萬集科技漲10%,金溢科技漲超6%,博通股份、華銘智能、博通集成、東方通等個股不同程度上漲。

 近日,ETC產品供應商千方科技、金溢科技、萬集科技先后發(fā)布公告,擬參與對山東高速旗下信聯(lián)支付有限公司混改,分別計劃對信聯(lián)支付增資不超過1.18億元、8000萬元和5000萬元以獲取14%、9%和5%的股權。8月5日,ETC概念股開盤大幅上漲,萬集科技率先漲停,午后,板塊回吐部分漲幅,截至發(fā)稿,萬集科技漲10%,金溢科技漲超6%,博通股份、華銘智能、博通集成、東方通等個股不同程度上漲。

 

政策方面,5月28日,國家發(fā)展改革委、交通運輸部印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》,要求2019年年末全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億。另外,根據(jù)交通運輸部出臺的《關于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》,從2019年7月1日起,嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策,并實現(xiàn)對通行本區(qū)域的ETC車輛無差別基本優(yōu)惠。

來自交通運輸部的消息顯示,截至8月4日,全國ETC用戶累計突破1億。汽車用戶現(xiàn)在不僅可以免費安裝ETC,而且安裝ETC后可享受不少于5%的高速公路通行費優(yōu)惠,更重要的是能夠實現(xiàn)全國高速公路一網通行、一路暢通。此外,除海南和西藏外,全國已有29個省份正在推進撤站工作,對25594套高速公路門架系統(tǒng)進行改造,對51366個高速ETC車道進行建設改造,對500個高速公路省界收費站進行正線改造。

ETC相關上市公司業(yè)績暴增。8月2日,萬集科技出爐2019年半年報顯示,公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.24億元,同比增長48.08%,凈利潤虧損1128.62萬元。ETC設備龍頭金溢科技此前也預計,2019年上半年公司實現(xiàn)凈利潤4200萬元至4800萬元,而去年同期,其凈利潤虧損386.99萬元。

ETC市場有望迎來超百億元增量空間

華泰證券指出,政策要求2019年底全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億,考慮到需求短期集中釋放帶來的市場規(guī)模擴容,產業(yè)鏈上下游公司均會顯著受益,建議關注產業(yè)鏈上相關的上市公司。ETC設備市場的企業(yè)只有通過國家交通安全設施質量監(jiān)督檢查中心的產品檢測后才能參加各省市ETC建設的投招標。行業(yè)存在一定壁壘,因此市場集中度較高。ETC領域主要上市公司有金溢科技、萬集科技、聚利科技(華銘智能擬收購)、博通集成4家。

民生證券認為,ETC設備需求的爆發(fā)后,在信息共享和信用體系建立起來、車載多設備標準完善后,ETC設備將成為車聯(lián)網最重要的入口,甚至和智能手機融合將成為新的移動互聯(lián)平臺。

華創(chuàng)證券認為,預計在明確今年的“取消省界收費站”的政策驅動下,ETC市場有望迎來超百億元增量空間。其中車載OBU安裝使用率將會大幅上升,保守估計新增市場約70億元;另外高速公路安裝ETC路側天線的車道數(shù)量、安裝密度,以及用于標識車輛路徑的天線均會大幅提升,此部分預計新增市場空間約為20億元;若考慮未來ETC在停車場等涉車場所的推廣和應用,有望帶來更大的市場。

ETC作為高速公路上一種不停車快速通過路橋收費站的系統(tǒng),近期在金融界卻成了競相看好的新風口,吸引越來越多的“金主”投身其中,A股公司也開始加入終端用戶和生態(tài)圈爭奪。

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