智能變電站的建設為一次設備的狀態(tài)檢修和二次設備的在線監(jiān)測提供了數(shù)據基礎和實現(xiàn)手段，對一次設備進行在線數(shù)據分析和總結、狀態(tài)觀測，按照設備需要進行檢修，對二次設備進行狀態(tài)監(jiān)測，對設備進行常規(guī)維護。

1變電站傳統(tǒng)檢修的問題

電力系統(tǒng)長期以來在保障設備可靠運行方面做了大量的工作，尤其以定檢為例，在規(guī)定的時間內必須停電檢修。定檢在過去的常規(guī)變電站中，為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行起到了一定的促進作用，但是，隨著技術的發(fā)展進步，也暴露出一些弊端。首先，定檢存在一定的盲目性，不是站內所有設備都需要停電檢修，而且檢修本身也存在對設備的破壞性。其次，一次設備的動作次數(shù)是其壽命的重要象征，在檢修期間的傳動大大縮短了其工作壽命。大面積檢修之后往往會給設備恢復正常狀態(tài)留下伏筆，如二次回路接線不能恢復到位，軟硬壓板恢復不正確等。

2智能一次設備狀態(tài)檢修

目前在長春南變電站開展狀態(tài)檢修包括配置用于監(jiān)測系統(tǒng)主設備的傳感器，或者由智能一次設備直接提供其功能。利用DL/T860提供的建模方法，建立設備狀態(tài)檢修的信息模型，構建具備較為可靠實用的狀態(tài)監(jiān)測預警算法和機制、支撐狀態(tài)檢修實踐的專家系統(tǒng)。

智能一次設備可以根據狀態(tài)檢測信息來判斷開關的當前工作狀態(tài)，同時處于操作的準備狀態(tài)。當電力系統(tǒng)故障、繼電保護裝置發(fā)出分閘信號或者正常操作命令后，智能一次設備根據一定的算法求得與開關工作狀態(tài)對應的操作機構預定的最佳狀態(tài)，并驅動執(zhí)行機構將操作機構調整至該狀態(tài)，從而實現(xiàn)最優(yōu)操作;智能化開關能對其狀態(tài)進行連續(xù)不斷的監(jiān)測，同時記錄每次的開斷情況，包括開斷電流的大小、開斷類型、是否發(fā)生拒分拒合現(xiàn)象等，短路時還應記錄短路電流的變化過程，以便進行事故分析和開關維護。同時，也可通過斷路器累積開斷電流的大小來分析開關觸頭的燒蝕情況。利用所獲的設備工作及狀態(tài)信息，實現(xiàn)對設備狀態(tài)的實時監(jiān)測，并能夠根據判別結果，進行相應的告警、保護等措施，保證一次設備的可靠性。

將一次設備的狀態(tài)傳感器置于智能終端內，實現(xiàn)一次設備的狀態(tài)檢修，可以簡化檢驗項目，甚至取消定期檢驗。減少二次設備定期計劃檢修維護，降低檢修費用，減少停電時間，進一步降低變電站全壽命周期成本。配置用于監(jiān)測系統(tǒng)主設備的傳感器包括變壓器油中溶解汽體、局放監(jiān)測、套管容性設備介損監(jiān)測、全站避雷器放電計數(shù)漏電流在線監(jiān)測。

3繼電保護二次設備狀態(tài)檢修

隨著一次設備狀態(tài)檢修的推廣，因檢修設備而導致的停電時間將越來越短，客觀上對電氣二次不停電檢修提出了新要求，電氣二次設備的狀態(tài)檢測對象不是單一元件，而是一個單元或一個系統(tǒng)。充分利用IED本身具備狀態(tài)檢修的實施基礎(包括：光纖通信系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、回路系統(tǒng)、包括邏輯判斷回路，軟件功能等)，在智能化變電站中開發(fā)專用的系統(tǒng)軟件，分析二次設備運行狀態(tài)，直接實現(xiàn)狀態(tài)檢修。