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[導(dǎo)讀] 可以說(shuō),每次在車(chē)展上都會(huì)出現(xiàn)不同的車(chē)型以此來(lái)吸引消費(fèi)者的目光,繼上海車(chē)展在國(guó)內(nèi)首次亮相之后的凱迪拉克XT6,在前一段時(shí)間全面開(kāi)放了它的內(nèi)飾官圖。作為凱迪拉克品牌旗下的首款國(guó)產(chǎn)中大型SUV來(lái)說(shuō),這款新車(chē),若是不做出一些改變的話(huà),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上是很難發(fā)展下去的。新車(chē)XT6是一輛三排座椅的SUV,需要用不超過(guò)大型SUV范疇的實(shí)際尺寸來(lái)凸顯出六座車(chē)型的外在觀感,當(dāng)然這對(duì)于凱迪拉克這種自始至終都堅(jiān)持橫平豎直的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)說(shuō)并不難。今天,我們就來(lái)了解一下。凱迪拉克XT6,配備CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng),搭載可閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

 可以說(shuō),每次在車(chē)展上都會(huì)出現(xiàn)不同的車(chē)型以此來(lái)吸引消費(fèi)者的目光,繼上海車(chē)展在國(guó)內(nèi)首次亮相之后的凱迪拉克XT6,在前一段時(shí)間全面開(kāi)放了它的內(nèi)飾官圖。作為凱迪拉克品牌旗下的首款國(guó)產(chǎn)中大型SUV來(lái)說(shuō),這款新車(chē),若是不做出一些改變的話(huà),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上是很難發(fā)展下去的。新車(chē)XT6是一輛三排座椅的SUV,需要用不超過(guò)大型SUV范疇的實(shí)際尺寸來(lái)凸顯出六座車(chē)型的外在觀感,當(dāng)然這對(duì)于凱迪拉克這種自始至終都堅(jiān)持橫平豎直的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)說(shuō)并不難。今天,我們就來(lái)了解一下。凱迪拉克XT6,配備CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng),搭載可閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面

新車(chē)延續(xù)“鉆石切割”的家族式設(shè)計(jì)理念,整體車(chē)身線(xiàn)條依舊剛毅、硬朗。前臉部分的分體式的大燈組、棱角分明的下包圍、頗具層次感的前臉以及厚重的車(chē)頭,提供給新車(chē)不俗的威嚴(yán)氣息。前大燈造型采用了新的風(fēng)格,纖長(zhǎng)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)取代了往日經(jīng)典的滴淚造型,但似乎又抽象地保留了這個(gè)理念。至于新車(chē)的尾部,兩側(cè)的LED燈組由一條銀色飾條相連接。硬朗線(xiàn)條的勾勒出很好的時(shí)尚感氣息。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5050mm、1964mm和1784mm,軸距為2863mm。

內(nèi)飾方面

得益于車(chē)身數(shù)據(jù)來(lái)看,新車(chē)采用2+2+2的6座布局,這點(diǎn)在同級(jí)別中絕對(duì)是罕見(jiàn)的,當(dāng)然以這樣的數(shù)據(jù)來(lái)看的話(huà),車(chē)?yán)锏目臻g是不會(huì)緊張的。整車(chē)內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)包裹材料,中控臺(tái)部位更是大量使用了麂皮材質(zhì),方向盤(pán)具有支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié),8英寸的中控顯示屏尺寸不大。方向盤(pán)采用了新的造型,但整體來(lái)看并沒(méi)有太大亮點(diǎn)。不過(guò),在配色方面,新車(chē)提供四種方案可選,中控處的大面積飾板也具備多種樣式。要知道,若是在設(shè)計(jì)上面沒(méi)什么亮點(diǎn),很難吸引住現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的眼光。

配置方面

新車(chē)配備了CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)的是語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)等多功能的系統(tǒng),還有HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、前后獨(dú)立空調(diào)等配置。另外,車(chē)?yán)镞€配有14揚(yáng)聲器的BOSE音響,頗具質(zhì)感的不銹鋼金屬網(wǎng)罩,并且配備了主動(dòng)降噪以及噪音補(bǔ)償?shù)裙δ堋?/p>

動(dòng)力方面

新車(chē)搭載可閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),在低負(fù)荷下可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)氣缸的做功,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到234馬力,峰值扭矩為350牛·米。與之匹配的則是9擋手自一體變速箱,這樣的變速箱而且是全系標(biāo)配。

小編總結(jié)

新車(chē)的各方面的配置都是比較用心的再加上強(qiáng)悍的動(dòng)力來(lái)看,也是非常棒的,同時(shí)從凱迪拉克XT6的產(chǎn)品力來(lái)看,也是非常值得期待。而車(chē)身數(shù)據(jù)又比較大,偏偏滿(mǎn)足七座車(chē)型,非要六座車(chē)型,車(chē)內(nèi)的寬大空間也是很舒適的。對(duì)于這樣的一款車(chē),你們?cè)趺纯茨?

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