2012年起，互聯(lián)網(wǎng)各路大佬開(kāi)始在各個(gè)場(chǎng)合宣揚(yáng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮即將到來(lái)。而在這股浪潮到來(lái)之前，誰(shuí)將能獲得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有限的船票就很重要了。這里簡(jiǎn)單提一下當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)大佬們?cè)鯓佣x移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的船票：主要是看這個(gè)產(chǎn)品的用戶量是否能過(guò)億，過(guò)億用戶的產(chǎn)品基本就視為是拿到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的船票。

當(dāng)然這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的船票論現(xiàn)在看來(lái)是過(guò)時(shí)了。現(xiàn)時(shí)即使你有了過(guò)億的用戶量也不代表就能高枕無(wú)憂。最明顯的例子就是百度和當(dāng)時(shí)三大門(mén)戶的APP客戶端，都號(hào)稱(chēng)用戶過(guò)億，但后來(lái)異軍突起的今日頭條還是給百度和三大門(mén)戶很大的壓力。回到電商江湖來(lái)看看這場(chǎng)機(jī)遇。阿里率先做出嘗試，先是推出微淘，繼而祭出上期我們提到的來(lái)往。馬老師甚至在阿里號(hào)召阿里同學(xué)每人發(fā)展100位用戶，如果不達(dá)標(biāo)，今年的年終獎(jiǎng)就不要指望了。這是胡蘿卜加大棒的策略都用上了。

但還是沒(méi)啥用，來(lái)往還是很快就陣亡了。甚至在后來(lái)，支付寶的產(chǎn)品經(jīng)理開(kāi)了腦洞，想到微信可以借助社交打通金融，那我們是不是可以通過(guò)金融打通社交?于是就有了全民集五福的游戲，以及后面基于本地服務(wù)的“到位”功能上線。最終支付寶還是沒(méi)有從金融轉(zhuǎn)移到社交，但卻拿到了用戶過(guò)億的船票。經(jīng)過(guò)前面的探(zhe)索(teng)，阿里似乎找到了方向。

他們鼓勵(lì)淘寶、天貓的廣大商家在設(shè)置價(jià)格的時(shí)候，設(shè)置一個(gè)手機(jī)淘寶價(jià)。用加搜索權(quán)重作誘餌。經(jīng)過(guò)這種發(fā)動(dòng)人民的戰(zhàn)爭(zhēng)讓手機(jī)淘寶的裝機(jī)量快速攀升，阿里的APP矩陣中手機(jī)淘寶、支付寶都順利拿到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的船票。除了內(nèi)部資源的利用，阿里開(kāi)始利用其資本優(yōu)勢(shì)，多維度的收購(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。先是投資收購(gòu)高德地圖、UC瀏覽器布局LBS、從流量分發(fā)維度出手，然后是投資收購(gòu)微博，最后是優(yōu)酷土豆。阿里通過(guò)內(nèi)部創(chuàng)新償試+外部合縱連橫，構(gòu)筑了自己移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)電商霸主的地位。