[導讀] ?。橙諒暮D想娋W(wǎng)公司獲悉,2010年海南電網(wǎng)計劃投入26.35億元,以全面推進具有鮮明海島特色的現(xiàn)代化電網(wǎng)建設?! 。玻埃保澳辏D想娋W(wǎng)將以推進海島智能電網(wǎng)建設為切入點,不斷完善海島電網(wǎng)技術標準體系
?。橙諒暮D想娋W(wǎng)公司獲悉,2010年海南電網(wǎng)計劃投入26.35億元,以全面推進具有鮮明海島特色的現(xiàn)代化電網(wǎng)建設。
?。玻埃保澳辏D想娋W(wǎng)將以推進海島智能電網(wǎng)建設為切入點,不斷完善海島電網(wǎng)技術標準體系。建設資金將進一步向配網(wǎng)傾斜,計劃安排資金18億元,加大城網(wǎng)改造和農(nóng)網(wǎng)改造升級。
為推進智能電網(wǎng)建設,在電網(wǎng)發(fā)展方面,海南電網(wǎng)將堅持骨干電網(wǎng)、城市電網(wǎng)、農(nóng)村電網(wǎng)等各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,提高配網(wǎng)的智能化水平,支持風電、太陽能等新能源快速靈活接入電網(wǎng);開展低碳經(jīng)濟相關政策和技術的研究,抓緊推動風電、太陽能等新能源上網(wǎng)標準的研究制定;在服務用戶方面,海南電網(wǎng)將密切關注大規(guī)模儲能技術、電動汽車等新技術的發(fā)展;開展分布式能源利用、智能社區(qū)建設等相關課題研究;大力開展節(jié)能服務,繼續(xù)幫助客戶開展節(jié)能診斷,引導用戶使用高效節(jié)電設備。
據(jù)了解,加入南方電網(wǎng)5年來,海南電網(wǎng)公司實現(xiàn)投資規(guī)模、售電量、變電容量、最高負荷和固定資產(chǎn)的“五個翻番”。2009年,海南電網(wǎng)建設規(guī)模和速度均創(chuàng)新高,全年完成投資19.46億元,是近年投資完成最高年份的近2倍。
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港交所擬修改主板上市規(guī)則,以便利尚未有盈利或業(yè)績支持的先進技術企業(yè)融資。港交所刊發(fā)有關特??萍脊旧鲜兄贫鹊淖稍兾募?,提議對《上市規(guī)則》進行修訂,建議設立新渠道,以讓特專科技公司于聯(lián)交所主板上市,并就此征詢市場意見。新規(guī)...
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信息技術
新能源
硬件
當前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術,推動汽...
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智能汽車
汽車
新能源
近年來,世界主要汽車大國紛紛加強新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。2021年,全國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛,銷量352...
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新能源
汽車
引擎
實現(xiàn)“雙碳”目標將加快推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從跟跑、并跑到領跑,增強汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,創(chuàng)造新的歷史契機。
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年,我國芯片供應比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風險,預計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
伴隨新能源汽車、自動駕駛技術等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場、確保芯片供應。從供給上來看,要梳理關鍵領域芯片供需情況,引導國外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應急儲備機制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
10月14日,我國首個超高海拔光伏實證基地項目——四川甘孜興川實證光伏電站首批發(fā)電單元并網(wǎng)發(fā)電,標志著該基地正式投產(chǎn)。
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光伏
芯片
新能源
同時,技術的優(yōu)化離不開電池的智能制造?;诖髷?shù)據(jù)、云計算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術,我國一直在加快推進動力電池大規(guī)模智能制造。未來,應采用智能化關鍵技術,對動力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車
電池
當前,新能源汽車行業(yè)成為國民經(jīng)濟運行中的一個突出亮點。產(chǎn)銷量高速增長的背后,更關鍵的原因在于新能源汽車行業(yè)正在發(fā)展加速階段,迸發(fā)出強勁的內(nèi)生增長動力。目前,我國新能源汽車發(fā)展進入規(guī)?;a(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化加速階段,產(chǎn)品銷量高速增...
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新能源
汽車
智能網(wǎng)聯(lián)
對于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從目前來看,市場層面新能源汽車的滲透率已經(jīng)提前實現(xiàn)了國家規(guī)劃的2025年20%的目標。對于未來新能源汽車技術的發(fā)展趨勢,在智能新能源汽車的快速發(fā)展下,相應的技術也在快速創(chuàng)新。按照目前我國新能...
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新能源
汽車
數(shù)字化
今年以來,在穩(wěn)增長、促消費等政策支持下,我國汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊,呈現(xiàn)出恢復增長的良好態(tài)勢,為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤發(fā)揮了積極作用。我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長,關鍵技術水平大幅提升,充電基礎設施等配套服務體系不斷健全,可以...
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新能源
汽車
市場
針對新能源汽車的關鍵技術,要盡快建立統(tǒng)一的國家標準,起到規(guī)范、指導、示范的作用,避免新能源汽車產(chǎn)品無序發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,損害消費者利益。新能源車的技術標準、檢測標準與認證程序等要與研發(fā)和生產(chǎn)同步進行,堅決杜絕不合格...
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新能源
汽車
市場
在注重新能源汽車技術的能源替代、節(jié)約的效果的同時,要更加注重環(huán)保方面的特性,要將節(jié)能與環(huán)保置于同等重要的位置。除關注車輛使用過程中可能產(chǎn)生的安全問題和環(huán)境問題外,也要注意能源供給、車輛生產(chǎn)過程中和車輛報廢回收后可能出現(xiàn)的...
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新能源
汽車
電動汽車
近年來,在全球氣候變暖和能源轉(zhuǎn)型的背景下,我國經(jīng)濟當前正由高速發(fā)展向著高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級,為此,生態(tài)文明社會建設已成國策,能源政策不斷完善,更加注重能源發(fā)展質(zhì)量和效率。在這樣的環(huán)境下,傳統(tǒng)燃油汽車對環(huán)境的污染也開始被重視...
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新能源
汽車
充電樁
鼓勵國內(nèi)整車企業(yè)、零部件企業(yè)等企業(yè)重組合并,充分發(fā)揮各企業(yè)優(yōu)勢,在技術、品牌、市場、人才等方面實現(xiàn)強強聯(lián)合、資源共享,著力拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,避免同質(zhì)競爭,提升企業(yè)的市場競爭力。把握“一帶一路”倡議上的商業(yè)契機、與沿線國家加強...
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新能源
汽車
智能化
未來的十年必定是新能源汽車爆發(fā)期,近五年來我們可以看到新能源產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,充電設施的普及,建立全球最大規(guī)模的網(wǎng)絡布局,促使著我國新能源汽車取得了一個新的成績,和燃油車對比有著顯著優(yōu)勢。新能源汽車發(fā)展前景廣闊,除了要在關...
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新能源
汽車
智能化
隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,改變能源結(jié)構(gòu)、改善大氣質(zhì)量的問題已引起社會各界的廣泛關注。人工煤氣由于成本高、氣質(zhì)差以及氣源廠在生產(chǎn)過程中污染環(huán)境,正在逐步退出人們的視線。新能源作為清潔能源受到了歡迎,市場前景廣闊。各級政府支持...
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新能源
汽車
市場
在我國上下五千年多年的歷史變遷中,車的變遷可謂與人們的生活息息相關,具有時代個性。從原木滾推車,到兩輪馬車,到四輪馬車,再到蒸汽汽車,到時下技術完善的燃油車和極具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嶋妱榆?,無一不彰顯著每個時代的個性!然而,人...
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新能源
汽車
智能化
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,要加大研發(fā)力度,認真研究市場,用好用活政策,開發(fā)適應各種需求的產(chǎn)品,使之成為一個強勁的增長點,使得新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有相對比較健全和系統(tǒng)。正是在多項政策的鼓勵引導下,中...
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新能源
汽車
市場