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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 網(wǎng)絡(luò)層
[導(dǎo)讀]近日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》(下稱《意見》),明確了當(dāng)前加快城市基礎(chǔ)設(shè)施升級改造的重點任務(wù),其中明確指出要加強城市電網(wǎng)建設(shè)?!兑庖姟分赋?,將配電網(wǎng)發(fā)展納入城鄉(xiāng)整體規(guī)劃,進一步加強城

近日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》(下稱《意見》),明確了當(dāng)前加快城市基礎(chǔ)設(shè)施升級改造的重點任務(wù),其中明確指出要加強城市電網(wǎng)建設(shè)?!兑庖姟分赋觯瑢?strong>配電網(wǎng)發(fā)展納入城鄉(xiāng)整體規(guī)劃,進一步加強城市配電網(wǎng)建設(shè),實現(xiàn)各電壓等級協(xié)調(diào)發(fā)展。到2015年,全國中心城市基本形成500(或330)千伏環(huán)網(wǎng)網(wǎng)架,大部分城市建成220(或110)千伏環(huán)網(wǎng)網(wǎng)架。

同時,《意見》要求,推進城市電網(wǎng)智能化,以滿足新能源電力、分布式發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)需求,優(yōu)化需求側(cè)管理,逐步實現(xiàn)電力系統(tǒng)與用戶雙向互動。以提高電力系統(tǒng)利用率、安全可靠水平和電能質(zhì)量為目標(biāo),進一步加強城市智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究與試點示范。

據(jù)了解,由于歷史上長期的“重發(fā)輕供不管用”,我國配電網(wǎng)發(fā)展滯后,欠賬多,雖然近年來采取措施、加大投入,加快建設(shè)和改造,但問題尚未根本解決,配電網(wǎng)發(fā)展與國際先進水平還有明顯差距。而且,隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快,以及分布式電源、微電網(wǎng)、智能用電、電動汽車的快速發(fā)展,配電網(wǎng)負荷快速增長,功能和形態(tài)正在發(fā)生顯著變化,對供電安全性、可靠性、適應(yīng)性的要求越來越高。因此,老問題、新需求的疊加,都要求加快城市電網(wǎng)、尤其是配電網(wǎng)的建設(shè)。

在國家有關(guān)部門的統(tǒng)一部署下,近段時間來,國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司已積極行動起來,并開展了一系列加強城市電網(wǎng)建設(shè)的措施。如國網(wǎng)印發(fā)了《關(guān)于加強配電網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)工作的意見》,專門召開電網(wǎng)發(fā)展工作電視電話會議;剛剛發(fā)布的《南方電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》提出,加強城鄉(xiāng)配電網(wǎng)建設(shè),推廣建設(shè)智能電網(wǎng),到2020年城市配電網(wǎng)自動化覆蓋率達到80%。

此外,“推進城市電網(wǎng)智能化”不僅將加強城市電網(wǎng)的供電能力,還將有利于分布式電源的接入,應(yīng)對電動汽車充換電站/充電樁等沖擊負荷。更為重要的是,智能電網(wǎng)是一項涉及多領(lǐng)域、跨行業(yè)乃至全社會理念轉(zhuǎn)變的龐大系統(tǒng)工程,不僅將促進新材料、電力電子元器件制造、電池制造等上下游數(shù)百個產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,還將與智能城市、智能生活等更廣闊的領(lǐng)域發(fā)展相呼應(yīng)。因此,《意見》勢必將推動這張以智能電網(wǎng)為核心的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)加速展開。

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