RFID應(yīng)用的發(fā)展?jié)摿薮?/h1>
當(dāng)前,智能RFID標(biāo)簽市場(chǎng)已經(jīng)有了巨大的增長(zhǎng)。據(jù)報(bào)道,2019年全球UHF RFID將比2018年增長(zhǎng)20%以上,標(biāo)簽的銷售量將達(dá)到200億個(gè),五年后的2024年將達(dá)到412億個(gè)。
而全球最大的超高頻RFID標(biāo)簽廠商艾利丹尼森,目前也在2019亞洲國(guó)際標(biāo)簽印刷展覽會(huì)上,推出多款新產(chǎn)品和解決方案。
RFID是英文Radio Frequency Identification的簡(jiǎn)稱,譯為無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)。艾利丹尼森是一家材料科學(xué)與制造的全球企業(yè),除此之外,公司還制造包括針對(duì)工業(yè)、零售等應(yīng)用的材料。
此次艾利丹尼森發(fā)布的兩款新產(chǎn)品,是應(yīng)用在金屬或液體包裝的On-Metal RFID智能標(biāo)簽,以及在950瓦的微波環(huán)境中安全耐受5分鐘的RFID智能標(biāo)簽WaveSafeTM。
一般來(lái)說(shuō),微波在遇到金屬時(shí)會(huì)反射,遇到液體時(shí)會(huì)吸收。普通的RFID標(biāo)簽應(yīng)用在上述場(chǎng)景時(shí),效果會(huì)打折扣。通過(guò)這樣的技術(shù)改進(jìn),RFID標(biāo)簽的應(yīng)用場(chǎng)景得到了擴(kuò)展。
艾利丹尼森RFID智能標(biāo)簽市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)理趙春野女士介紹了其產(chǎn)品的應(yīng)用情況。她預(yù)計(jì),2018年超高頻RFID連接154億的產(chǎn)品,但這只是所有物品中的1%。除此之外,還有2萬(wàn)億的食品包裝,800億的服裝,300億的快遞和包裹,和40多億的航空行李尚待開發(fā)。市場(chǎng)容量驚人。
具體到細(xì)分行業(yè),在航空領(lǐng)域,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)已經(jīng)要求航空公司成員用智能標(biāo)簽追溯乘客的行李,未來(lái)三年,在80%的行李上可能用到RFID技術(shù)。2018年航空運(yùn)輸?shù)男欣钍?8.6億件,其中的潛力是可想而知的。
在服裝領(lǐng)域,一些世界知名的服裝品牌都有RFID的應(yīng)用,如優(yōu)衣庫(kù)、阿迪達(dá)斯等,目前每年服裝行業(yè)RFID的用量是數(shù)億個(gè)。通過(guò)在服裝上安置RFID標(biāo)簽后,服裝企業(yè)可以及時(shí)準(zhǔn)確的跟蹤服裝庫(kù)存情況,進(jìn)而降低了缺貨率。
不過(guò),應(yīng)用成本始終是制約RFID發(fā)展的主要因素。對(duì)于零售商來(lái)說(shuō),一個(gè)成本幾毛錢RFID標(biāo)簽用在一瓶可樂(lè)這樣幾元錢的商品上會(huì)面臨較大的成本壓力,用在10元以上的商品上可能是更劃算的。降成本只是一條路徑,用一個(gè)RFID標(biāo)簽為客戶撬動(dòng)更多價(jià)值以覆蓋成本,這是艾利丹尼森更在意的。
除了RFID領(lǐng)域,艾利丹尼森標(biāo)簽和包裝材料專項(xiàng)解決方案產(chǎn)品線北亞區(qū)負(fù)責(zé)人胡家廉認(rèn)為,汽車行業(yè)的應(yīng)用將更為廣闊。他表示,雖然國(guó)內(nèi)汽車銷量持續(xù)疲軟,但中國(guó)仍是重要的電動(dòng)車發(fā)展地區(qū)。艾利丹尼森此次首次展出全系列車用標(biāo)簽解決方案,包括針對(duì)汽車外飾、內(nèi)飾和引擎蓋,以及針對(duì)電動(dòng)汽車所必須的低表面能基材等輕量化材料的車用標(biāo)簽。
艾利丹尼森標(biāo)簽與標(biāo)示材料北亞區(qū)總經(jīng)理Roger Machado先生表示,“作為一家美國(guó)公司,盡管面臨復(fù)雜的貿(mào)易環(huán)境。公司仍將堅(jiān)持為中國(guó)的合作伙伴提供服務(wù)。公司近期在常州投資了新的工廠,在昆山推出的中國(guó)首個(gè)RFID體驗(yàn)中心I.Lab,這些都顯示出我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。”





