隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術日趨成熟，MEMS產(chǎn)業(yè)高景氣度持續(xù)，而中國MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)的生態(tài)環(huán)境也逐漸完善。當前中國已經(jīng)成為全球最為主要的汽車和智能手機市場，除此之外，中國無人機的出貨量也在爆發(fā)增長中，胎壓計、燃油消耗相關傳感器的存量市場巨大，而在消費電子產(chǎn)品上應用的壓力傳感器例如高度計的需求量則會出現(xiàn)高速增長。

近年來國內(nèi)廠商正在積極追趕國外企業(yè)，利用智能傳感器的產(chǎn)業(yè)變革契機積極布局MEMS產(chǎn)業(yè)鏈，不斷提升設計、制造及封裝測試環(huán)節(jié)的競爭力，在聲學等領域已經(jīng)建立了全球化的競爭力并不斷向其他領域進行擴展與延伸，國內(nèi)在智能傳感器領域的進展，將對物聯(lián)網(wǎng)相關應用的普及，打下良好的基礎。

據(jù)集微網(wǎng)，目前耐威科技子公司-全球領先的MEMS純代工龍頭廠商瑞典Silex的MEMS在手訂單飽滿，生產(chǎn)排期已經(jīng)超過14個月。傳感器是整個物聯(lián)網(wǎng)中需求量最大和最為基礎的環(huán)節(jié)之一。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對傳感器的需求將與日俱增，據(jù)MarketsandMarkets預測，到2022年物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場將達384.1億美元。

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對傳感器提出了新的要求：傳感器須數(shù)字化、智能化、微型化，同時還要做到低成本、低功耗、高可靠、長壽命。在此背景下，以MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystem)為代表的智能傳感器成為產(chǎn)業(yè)趨勢。MEMS傳感器的優(yōu)勢非常顯著，高集成、小尺寸、低成本，已經(jīng)實現(xiàn)全自動化控制，適合大規(guī)模批量生產(chǎn)，1995年由博世量產(chǎn)，目前在汽車行業(yè)已經(jīng)獲得大規(guī)模應用。

據(jù)YoleDéveloppement預測，2018-2020年MEMS傳感器市場將以13.5%的年復合增長率快速增長，2020年MEMS傳感器市場有望達到308億美金，市場空間巨大。MEMS傳感器是是指利用半導體制造技術和微加工技術將微結構、微傳感器、控制處理電路甚至接口、通信和電源等制造在一塊或多塊芯片上的新型傳感器。用于實現(xiàn)云計算-互聯(lián)網(wǎng)與真實世界的接觸和反饋。其種類繁多，可以覆蓋多數(shù)的物理、化學以及生物特性檢測，從而支撐其廣泛的行業(yè)應用。

國內(nèi)部分智能傳感器廠商：

MEMS慣性傳感器、MEMS封裝：蘇州固锝/MEMS傳感器、激光慣導、光纖慣導、陀螺儀：耐威科技/MEMS麥克風：歌爾股份、瑞聲聲學/氣體傳感器、紅外傳感器:漢威電子/紅外傳感：高德紅外/溫度傳感器、雨量傳感器：華工科技/胎壓監(jiān)測：四維圖新。

從下游行業(yè)應用來看，目前MEMS傳感器已經(jīng)在軍事、消費電子、汽車電子、航空航天、醫(yī)療設備等眾多行業(yè)與領域，是未來構筑物聯(lián)網(wǎng)感知層的主要選擇。消費電子和汽車工業(yè)是目前MEMS傳感器最主要的應用領域，兩者各級占總出貨量的80%左右，緊隨其后的是工業(yè)與醫(yī)療領域，兩者合計占到14%左右，四個行業(yè)合計占市場份額的94%。

在汽車工業(yè)領域，根據(jù)統(tǒng)計，目前一臺中高配汽油車擁有超過90個傳感器，單車價值量超過2000元。其中動力傳動系統(tǒng)45-60個左右，單車價值1000-1700元;底盤安全系統(tǒng)30-40個，單車價值500-1000元;車身系統(tǒng)超過20個，單車價值至少200-600元。MEMS芯片對電特性和機械特性要求都很高，對于傳感器供應商來說，芯片能力和封裝工藝都是核心技術。

目前全球各類傳感器約有2萬種之多，但高端產(chǎn)品與技術目前主要還集中在美國、德國、日本的領先廠商手中。全球前三大供應商市占率為33.62%(Bosch)、12.34%(Sensata)、11.91%(NXP)，合計57%。核心優(yōu)勢在于其發(fā)展較早，形成了廣覆蓋的產(chǎn)品線，長期積累形成技術優(yōu)勢，客戶眾多從而形成較高的進入壁壘。

每一類傳感器的競爭格局普遍集中度較高，主流企業(yè)一般在5家左右，比如MEMS壓力傳感器供應商主要為Bosch、Sensata、Infineon、NXP、Denso，磁傳感器供應商主要是NXP、Infineon、Allegro、TDK-Micronas、Melexis，氣體傳感器供應商主要是Bosch、NTK。

其中Bosch具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力，采用IDM模式，從晶圓廠到最終的汽車電子系統(tǒng)均自行生產(chǎn);Sensata具備芯片設計能力以及傳感器產(chǎn)品的開發(fā)制造能力，但采用Fabless模式，芯片全部由晶圓廠代工;其余的NXP、Infineon、ADI、ST等芯片廠商則結合IDM及Fabless兩種模式，根據(jù)產(chǎn)品線的不同靈活布局。

國內(nèi)傳感器市場呈現(xiàn)低端過剩、中高端被國外壟斷的格局。我國MEMS產(chǎn)業(yè)仍較為薄弱，進口率在60%以上，近年行業(yè)增速略高于國際市場。2017年，我國MEMS傳感器行業(yè)規(guī)模420億元，同比增長20%;2013-2017年五年CAGR為16.7%。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)MEMS傳感器廠商龍頭占據(jù)大部分市場，市場集集中度較高。國內(nèi)企業(yè)更多的在中低端、售后市場比拼價格，相較而言技術水平相差較大，但目前正積極布局，重點發(fā)展PTC加熱器、PM2.5傳感器等戰(zhàn)略產(chǎn)品。在MEMS傳感器領域中滲透率較高的壓力傳感器、麥克風、加速度計、陀螺儀、慣性組合傳感器和射頻MEMS器件也成為MEMS傳感器市場的主要構成部分。