日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 感知層
[導讀]CMOS圖像傳感器,可實現(xiàn)高感度、高清晰度、高動態(tài)范圍、同時抑制LED頻閃。固態(tài)LiDAR(激光雷達)技術(shù),可通過高精度測距精確抓取真實空間的3D圖像。多傳感器融合技術(shù),可在大霧、背光和夜間駕駛等嚴苛環(huán)境下可實現(xiàn)早期精準識別。飛行時間(ToF)艙內(nèi)傳感解決方案,利用測距技術(shù)來檢測和識別車內(nèi)的人和物體,獲取的相關(guān)信息可通過手勢控制等直觀方式優(yōu)化信息娛樂系統(tǒng),提高安全性和舒適度。

 據(jù)《金融時報》透露,索尼正大力進軍汽車圖像傳感器領(lǐng)域,并力求復制其在智能手機圖像傳感器的驕人份額,豐田、寶馬、梅賽德斯、奧迪等汽車巨擎,已經(jīng)開始采用索尼的圖像傳感器為其下一代新型汽車進行駕駛測試。眾所周知,在智能手機拍攝傳感器領(lǐng)域,索尼占有半壁江山。而為爭奪下一個十年,索尼則推出四種堪稱樹立業(yè)界標桿的傳感器,以期畢其功于一役:

CMOS圖像傳感器,可實現(xiàn)高感度、高清晰度、高動態(tài)范圍、同時抑制LED頻閃。固態(tài)LiDAR(激光雷達)技術(shù),可通過高精度測距精確抓取真實空間的3D圖像。多傳感器融合技術(shù),可在大霧、背光和夜間駕駛等嚴苛環(huán)境下可實現(xiàn)早期精準識別。飛行時間(ToF)艙內(nèi)傳感解決方案,利用測距技術(shù)來檢測和識別車內(nèi)的人和物體,獲取的相關(guān)信息可通過手勢控制等直觀方式優(yōu)化信息娛樂系統(tǒng),提高安全性和舒適度。

 

由此可見,索尼半導體的發(fā)展戰(zhàn)略更趨明朗,為之前所提出“從圖像第一到傳感第一”的目標賦予了清晰的內(nèi)涵:“圖像捕捉”通過獲取現(xiàn)實世界的狀況,創(chuàng)建精準的空間價值,而“感應(yīng)傳遞”則通過識別和通訊,實現(xiàn)實時意義上的時間價值。在此基礎(chǔ)上,再將索尼娛樂黑科技全面植入,締造全方位浸入式的感官價值。這就是索尼黑科技如何為下一個大趨勢移動出行所做的戰(zhàn)略布局。

在內(nèi)華達州拉斯維加斯舉辦的2020年國際消費電子展(CES2020)已經(jīng)于當?shù)貢r間盛大召開,來自160多個國家和地區(qū)的約4500家企業(yè)參展。作為全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會之一,始于1967年的CES已成為科技領(lǐng)域的開年重頭戲,被看作國際消費電子領(lǐng)域的“風向標”。索尼不僅再次攜多個黑科技產(chǎn)品與技術(shù)重磅亮相,還宣布進入電動汽車領(lǐng)域,并展示了Vision-S原型車。

此次CES,索尼董事長兼CEO吉田憲一郎大膽指出:智能手機極大改變了過去十年人們的生活,而下一個大趨勢則是移動出行。在該領(lǐng)域,索尼獨樹一幟地提出了“VISION-S”,也就是打造安全、可靠、舒適、娛樂的出行新體驗。Vision-S原型車內(nèi)一共搭載了33個傳感器,包括CMOS圖像傳感器和ToF傳感器,用于檢測和識別車內(nèi)外的人和物體,為高度安全可靠的駕駛提供支持。同時,車內(nèi)搭載了索尼的“360臨場音效”技術(shù)和全景屏幕,加上索尼豐富多樣的娛樂內(nèi)容,將車內(nèi)打造成獨特的娛樂空間,為乘客帶去新的感動。

 

索尼將展示其為實現(xiàn)一個高度先進的自動駕駛社會所做出的貢獻,以及為一個智能移動的世界所提供的嶄新情感體驗。在業(yè)界看來,智能汽車將是未來的趨勢,也將是一個超級大市場,任何科技巨頭都不會忽視這一趨勢。隨著索尼逐漸發(fā)力影像傳感器在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用,其戰(zhàn)略優(yōu)先級幾何亦成為新的命題。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉