以“智城一派，引領(lǐng)未來”為主題的未來城市產(chǎn)業(yè)峰會9月11日在南京博覽會議中心隆重舉行，本次峰會圍繞“智慧城市激發(fā)多元場景全新暢想”為主題的討論中，點(diǎn)我達(dá)研究院負(fù)責(zé)人常征、釘釘智能辦公華東區(qū)總裁屈陽、微鏈創(chuàng)始人兼CEO蔡華、元禾原點(diǎn)區(qū)域合伙人米菲等人，從各自領(lǐng)域與業(yè)務(wù)視角，分別從智慧化跨界融合、超前智慧場景預(yù)測、智慧城市建設(shè)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)等問題進(jìn)行了觀點(diǎn)分享，為城市智慧化道路規(guī)劃指引。

常征還說到了點(diǎn)我達(dá)目前正在應(yīng)用的一個技術(shù)——騎行路網(wǎng)建設(shè)，他指出目前很多導(dǎo)航地圖對于騎行導(dǎo)航不夠精準(zhǔn)，很多導(dǎo)航規(guī)劃其實(shí)是無法通行的。而點(diǎn)我達(dá)系統(tǒng)采集的大量的騎行數(shù)據(jù)，能幫助地圖服務(wù)商改善騎行地圖，提供實(shí)時更新、精準(zhǔn)的騎行導(dǎo)航服務(wù)。

微鏈蔡華說，智慧城市建設(shè)發(fā)展中，需要避免各家或者各領(lǐng)域碎片化發(fā)展。他建議應(yīng)該從政府頂層設(shè)計(jì)上，預(yù)防這種“數(shù)據(jù)孤島”傾向：“政府千萬不要各個局、各個點(diǎn)分開來做，而是要把所有的數(shù)據(jù)上云上大腦，讓大家看到場景融合的重要性，這些場景數(shù)據(jù)必須在一起的時候才能發(fā)揮重要作用。”

嘉賓們還預(yù)測，通過把各行各業(yè)的信息打通，在城市智慧化建設(shè)中會產(chǎn)生新的商業(yè)機(jī)會，這對于企業(yè)發(fā)展是一大契機(jī)。常征說：“即時物流正在驅(qū)動零售變革。在傳統(tǒng)的零售行業(yè)，經(jīng)常面臨供貨不及時、或者庫存積壓、SKU無法匹配周圍消費(fèi)者等問題，而通過上下游之間全部的信息、數(shù)據(jù)打通，這種問題就能夠解決。此外，未來點(diǎn)我達(dá)還能夠提供更多的服務(wù)，比如原來一個女士逛街的時候需要攜帶大包小包，但是以后一鍵下單，騎手就能夠幫助提包，顧客想要幾點(diǎn)送到，就能夠幾點(diǎn)送到。”

常征說，這種智慧供應(yīng)鏈和智慧物流的融合，是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠創(chuàng)造新的商業(yè)機(jī)會。

最后，與會嘉賓還談到了智慧城市發(fā)展中將會面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，其中之一是數(shù)據(jù)安全問題。未來城市發(fā)展要警惕數(shù)據(jù)安全。

元禾原點(diǎn)米菲表示，人臉識別等技術(shù)越來越方便用戶的生活，但同時作為用戶又會擔(dān)心刷臉系統(tǒng)、面部識別技術(shù)的安全問題，這個問題也應(yīng)該是所有產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)需要重點(diǎn)關(guān)注的。常征說，點(diǎn)我達(dá)是做到家配送業(yè)務(wù)的，直接和用戶接觸。因此，除了關(guān)注數(shù)據(jù)安全問題，也格外關(guān)注用戶安全，通過對于騎手嚴(yán)格的準(zhǔn)入、審查機(jī)制，系統(tǒng)會實(shí)時監(jiān)管每一個訂單的配送全程。在用戶隱私上，點(diǎn)我達(dá)利用技術(shù)手段使騎手和用戶通過“隱私小號”聯(lián)系，避免用戶信息泄露。“我們使用智能調(diào)度系統(tǒng)，因此系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定也非常重要，這是我們系統(tǒng)和算法設(shè)計(jì)需要一并考慮的問題。”常征補(bǔ)充道。

目前，智慧城市建設(shè)處于萌芽期，對單個行業(yè)或者賽道而言，這里面都蘊(yùn)含著龐大的市場空間。在座的嘉賓所在的企業(yè)都有一個“殺手級”的產(chǎn)品，通過智能技術(shù)應(yīng)用發(fā)揮著巨大作用。而如何應(yīng)用于智慧城市建設(shè)，則需要考驗(yàn)企業(yè)的跨領(lǐng)域合作和跨場景的應(yīng)用能力。

點(diǎn)我達(dá)常征認(rèn)為，即時物流是最貼近消費(fèi)者的“毛細(xì)血管”，它的智慧化建設(shè)和跨領(lǐng)域應(yīng)用關(guān)乎民生發(fā)展。其所蘊(yùn)含的數(shù)據(jù)和能力，能夠反映配送員出行情況、交通擁堵情況、商戶密度、居民到家消費(fèi)情況等，這對于城市交通規(guī)劃、城市交通管制、商業(yè)建設(shè)規(guī)劃、騎行地圖服務(wù)等方面能夠提供支持。

常征舉例：“比如城市的非機(jī)動車道的設(shè)置需要多寬更合理，像我們南方河流比較多，哪些地方需要建一些適合騎行的橋，紅綠燈設(shè)置管控騎行車輛等方面，我們的數(shù)據(jù)可以提供很好的參考和支持。此外，點(diǎn)我達(dá)有不同區(qū)域居民到家消費(fèi)的數(shù)據(jù)，可以反映出不同區(qū)域居民的消費(fèi)水平和消費(fèi)習(xí)慣，為城市商業(yè)配套規(guī)劃提供參考依據(jù)。”

本次峰會由南京市建鄴區(qū)人民政府主辦，來自阿里云、菜鳥、點(diǎn)我達(dá)、釘釘、飛豬等多家企業(yè)參與了本次峰會，各企業(yè)相關(guān)智慧領(lǐng)域業(yè)務(wù)的專家圍繞智慧生活、智慧醫(yī)療、新消費(fèi)、大數(shù)據(jù)、人工智能等議題展開分享與探討。未來智慧城市這個賽達(dá)上有非常多的創(chuàng)業(yè)機(jī)會，將會誕生大量的獨(dú)角獸企業(yè)，共同推動美好城市建設(shè)。