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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 我們正處于一個(gè)智慧運(yùn)算無(wú)處不在的時(shí)代,通訊與運(yùn)算技術(shù)日趨成熟,幾乎所有基于網(wǎng)際網(wǎng)路協(xié)議(IP)的連網(wǎng)設(shè)備、有線的以及無(wú)線的都可以進(jìn)行連接,各種物件也開(kāi)始變得智慧,并透過(guò)與云端運(yùn)算、巨量資料分析相連,將我們

 

我們正處于一個(gè)智慧運(yùn)算無(wú)處不在的時(shí)代,通訊與運(yùn)算技術(shù)日趨成熟,幾乎所有基于網(wǎng)際網(wǎng)路協(xié)議(IP)的連網(wǎng)設(shè)備、有線的以及無(wú)線的都可以進(jìn)行連接,各種物件也開(kāi)始變得智慧,并透過(guò)與云端運(yùn)算、巨量資料分析相連,將我們帶入一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的新世界。

革新,是物聯(lián)網(wǎng)具有標(biāo)志性的代名詞。物聯(lián)網(wǎng)革新了汽車,因而出現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng);物聯(lián)網(wǎng)革新了醫(yī)療,因而出現(xiàn)了智慧醫(yī)療;物聯(lián)網(wǎng)革新了農(nóng)業(yè),因而出現(xiàn)了智慧農(nóng)業(yè);物聯(lián)網(wǎng)革新了工業(yè),因而出現(xiàn)了智能工業(yè);物聯(lián)網(wǎng)革新了城市,因而出現(xiàn)了智慧城市;物聯(lián)網(wǎng)革新了我們的生活,因而出現(xiàn)了令人無(wú)限憧憬的智慧生活場(chǎng)景……

物聯(lián)網(wǎng)正在工業(yè)領(lǐng)域廣泛滲透和應(yīng)用,并與未來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)相結(jié)合,形成一個(gè)全新的智慧工業(yè)體系,有助于進(jìn)一步大幅提高制造效率,改善產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本和資源消耗。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)成功地成為傳統(tǒng)工業(yè)至智能工業(yè)的橋梁,它實(shí)現(xiàn)機(jī)器與機(jī)器、人與機(jī)器間的互聯(lián)互通,物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在以下幾個(gè)方面:

生產(chǎn)過(guò)程管理,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用提高了生產(chǎn)線過(guò)程檢測(cè)、生產(chǎn)設(shè)備監(jiān)控、材料消耗監(jiān)測(cè)的能力和水平,在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行智能監(jiān)控、智能控制、智能診斷、智能決策、智能維護(hù),從而提高了產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化了生產(chǎn)流程。

制造業(yè)供應(yīng)鏈管理,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于企業(yè)原材料采購(gòu)、庫(kù)存、銷售等領(lǐng)域,通過(guò)完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理體系,提高了供應(yīng)鏈效率,降低了成本。

工業(yè)安全生產(chǎn)管理,感應(yīng)器嵌入和裝備到礦山設(shè)備、油氣管道、礦工設(shè)備中,可以感知危險(xiǎn)環(huán)境中工作人員、設(shè)備機(jī)器、周邊環(huán)境等方面的安全狀態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知、準(zhǔn)確辨識(shí)、快捷響應(yīng)、有效控制。

檢測(cè)管理,物聯(lián)網(wǎng)與環(huán)保設(shè)備的融合實(shí)現(xiàn)了對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的各種污染源及污染治理各環(huán)節(jié)關(guān)鍵指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。在重點(diǎn)排污企業(yè)排污口安裝無(wú)線傳感設(shè)備,不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)企業(yè)排污數(shù)據(jù),而且可以遠(yuǎn)程關(guān)閉排污口,防止突發(fā)性環(huán)境污染事故的發(fā)生。 

根據(jù)國(guó)外市場(chǎng)調(diào)查公司McKinsey Global Institute的預(yù)測(cè),全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)預(yù)計(jì)可望在2025年創(chuàng)造出每年約3-6兆美元的市場(chǎng)規(guī)模。從智能電網(wǎng)到路燈、建筑照明、節(jié)能控制、訪問(wèn)控制、工廠自動(dòng)化、車隊(duì)跟蹤、資產(chǎn)追蹤,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的可能性幾乎是無(wú)窮無(wú)盡的。比起現(xiàn)有火熱的消費(fèi)者物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)還是塵埃中的一顆鉆石。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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