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[導讀] 隨著電信運營商傳統(tǒng)話音業(yè)務日落西山、萬億級物聯(lián)網(wǎng)市場待啟,物聯(lián)網(wǎng)成為運營商數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新出路。

 隨著電信運營商傳統(tǒng)話音業(yè)務日落西山、萬億級物聯(lián)網(wǎng)市場待啟,物聯(lián)網(wǎng)成為運營商數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新出路。眼下,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始成為全球運營商的重要收入來源,分析公司Berg Insight在其最新公布的研究報告中指出,2016年移動運營商的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)收入達到110億歐元;預計2017年,有幾家運營商集團的物聯(lián)網(wǎng)收入將超過10億歐元。對于我國三大電信運營而言,在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)元年,要深耕這一市場,既要強化平臺建設,也要重點打造公共事業(yè)、智慧城市等方面的應用。

物聯(lián)網(wǎng)成電信運營商轉(zhuǎn)型新增點

放眼全球,物聯(lián)網(wǎng)對電信運營商的重要意義開始凸顯。此前,物聯(lián)網(wǎng)的主要財務指標均為預測值,而非實際收入,時至今日,隨著市場進入一個新階段,真實的商業(yè)數(shù)字已經(jīng)開始活躍于物聯(lián)網(wǎng)江湖。

Berg Insight在其最新公布的研究報告中指出,今年移動運營商在物聯(lián)網(wǎng)收入將達到110億歐元,到明年,部分運營商在物聯(lián)網(wǎng)的收入將會達到10億歐元的級別。隨著物聯(lián)網(wǎng)收入的日漸增多,一些全球領先的電信集團今年開始定期公布物聯(lián)網(wǎng)收入,譬如,2016年第三季度,沃達豐和Verizon源于物聯(lián)網(wǎng)連接、解決方案和應用的直接銷售收入分別達2億歐元;與此同時,部分電信運營商開始勾勒物聯(lián)網(wǎng)收入藍圖,比如,法國電信計劃在2018年實現(xiàn)6億元物聯(lián)網(wǎng)收入。

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模巨大,產(chǎn)業(yè)界對物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展前景充滿期待。來自思科的數(shù)據(jù)顯示,2030年聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量會迎來爆發(fā),并從150億部跨越式增長至5000億部左右。據(jù)知名研究機構(gòu)Gartner預計,至2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量將達到260億臺,物聯(lián)網(wǎng)整體業(yè)務營收將達到3101億美元,帶動經(jīng)濟總量將超過1.9萬億美元。Berg Insight預計,2017年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接總量將達到5億。為了盡可能搶占市場先機,電信運營商、主流云服務廠商、半導體廠商、芯片制造商、嵌入式軟硬件設備制造商等紛紛推出了各類物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務,電信運營商在這一環(huán)節(jié)的比拼中絕不能遲疑。

電信運營商深挖物聯(lián)網(wǎng)價值的時機已成熟。一方面,語音和短信等傳統(tǒng)業(yè)務風光不再,運營商亟需進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型從而為流量找到出口,物聯(lián)網(wǎng)成為下一個增長點和競爭高地。另一方面,人口紅利逐漸消失,運營商需要加碼新業(yè)務適應存量市場的競爭。

國內(nèi)三大運營商深挖物聯(lián)網(wǎng)價值

據(jù)工信部統(tǒng)計,截至今年三季度末,全國移動電話用戶總數(shù)已達到13.16億戶,4G用戶占比也已高達52%,在通信相對飽和的市場環(huán)境下,物聯(lián)網(wǎng)連接紅利將爆發(fā)。當前,國內(nèi)三大運營商也已經(jīng)在積極布局物聯(lián)網(wǎng)。

中國移動搶得先機,物聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模與增長速度持續(xù)全球領先。截至今年五月底,中國移動已經(jīng)擁有7000多萬的物聯(lián)網(wǎng)客戶,成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)運營商;預計到年底,物聯(lián)網(wǎng)客戶將超過1億。在近日召開的2016年第四屆中國移動全球合作伙伴大會上,據(jù)中國移動全資專業(yè)子公司——中移物聯(lián)網(wǎng)透露,目前合作企業(yè)超20000家,接入用戶數(shù)達到4100萬。作為 “大連接”戰(zhàn)略中的“十大工程”之一,未來智能物聯(lián)仍將是中國移動的著力點,基于“云——管——端”探索業(yè)務,主要聚焦在智能連接、芯片模組、開放平臺、智能硬件、解決方案五大發(fā)展方向。

中國電信方面,當下已經(jīng)明確了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路徑,在不久前召開的中國電信智能生態(tài)合作暨終端產(chǎn)業(yè)峰會上,中國電信集團公司總經(jīng)理楊小偉明確了中國電信物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的戰(zhàn)略地位,并預計2018年用戶有望破億。未來將通過搭平臺、做專屬產(chǎn)品、促進上游產(chǎn)業(yè)成熟以及聚焦重點行業(yè)等方式為做大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

中國聯(lián)通的物聯(lián)網(wǎng)2015年起步,重點放在了車聯(lián)網(wǎng)上。前不久,中國聯(lián)通還積極推動成立全球物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟;在上海迪士尼進行試驗,通過建設近10個外場基站,覆蓋整個迪士尼智慧園區(qū),游客可以觀察到迪士尼停車場當前車位等信息。

綜觀而言,目前,三大運營積極加碼物聯(lián)網(wǎng)取得了不小成績。不久前,中國通信企業(yè)協(xié)會副會長苗建華表示,三大運營商已經(jīng)發(fā)展了超過1600萬車聯(lián)網(wǎng)活躍用戶,“這是一個保守的數(shù)字,預計今年年底將會達到2000萬。”要知道,車聯(lián)網(wǎng)僅僅是三大運營商發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)的一個部分。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)元年運營商須邁兩關

2017年將成為我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)培育期和商用元年。有報告指出,去年我國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模達到7500 億元,預計未來幾年,我國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年均增速在30%左右,2018 年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模有望超過1.5 萬億元。另據(jù)埃森哲測算測算,2020年中國物聯(lián)網(wǎng)相關服務市場規(guī)模將達到977億美元。甚至有機構(gòu)預測,中國將引領2025年全球物聯(lián)網(wǎng)市場。

不過,面對物聯(lián)網(wǎng)的大蛋糕,國內(nèi)電信運營商想要搶得更大份額,仍需要邁過兩道關卡。

一方面,平臺是數(shù)據(jù)流的集中、處理和疏散中心,是物聯(lián)網(wǎng)核心價值所在,運營商在平臺建設上相比于國外運營商而言,仍需要加把勁。

另一方面,運營商還需深耕公共事業(yè)、智慧城市等方面的應用。申萬宏源分析師顧海波認為,最佳的物聯(lián)網(wǎng)投資邏輯是先由公用基礎設施(遠程智能水表、熱表、氣表、井蓋、垃圾桶等),然后到個人消費(智能停車、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居等),最后擴大到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域。

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