據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2019年對于汽車行業(yè)來說可謂是身處嚴冬。對于汽車經銷商而言，在資本和行業(yè)寒冬的雙重沖擊下，以往傳統(tǒng)的獲客營銷模式收效甚低，經銷商之間的價格戰(zhàn)也不再對銷售者具有較大的吸引力。那么，到底有沒有一劑良方能夠直達痛點，幫助這些4S店高效、精準獲客，突出重圍，度過寒冬呢?

2019年7月，汽車產銷環(huán)比均呈下降趨勢，比上年同期分別下降11.7%和3.9%，行業(yè)產銷整體下降態(tài)勢加劇。加之7月以來，傳統(tǒng)汽車又進入銷售淡季，汽車4S店可謂舉步維艱。

針對線索流量成本高、獲客精準度低、轉化不高等問題，極光(Aurora Mobile, NASDAQ:JG)推出了大數(shù)據(jù)獲客產品“線索通”，旨在以更精準、高效、精細化的方式幫助汽車經銷商獲取銷售線索、降低運營成本。極光線索通如何識別潛在購車人群?這一切離不開極光在開發(fā)者服務領域的深厚積累：截至2019年3月，極光已經為超過40萬移動開發(fā)者和116.5萬款移動應用提供服務，其開發(fā)工具包(SDK)安裝量累計227億，月度獨立活躍設備高達10.7億部。

以中高端車型的銷售線索為例?；谧杂械暮Ａ繑?shù)據(jù)和龐大的標簽體系，極光線索通可以篩選出近期安裝了改裝車、賽車俱樂部或車友會相關應用，且最近一個月有安裝并使用過汽車資訊平臺的用戶，初步評估他們的購車意向。結合線下特征標簽，極光線索通可以進一步篩選出常住小區(qū)價格高于所在城市均價50%以上，且常訪問大型塑身中心或中高端運動俱樂部的人群。

如果該群體內有最近一個月訪問過寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪、特斯拉等品牌的4S店2次以上的樣本，他們對于中高端車型應該有著較高的購買意向。極光線索通會將這個群體篩選出來，通過全媒體對其發(fā)起觸達，引導至目標4S店咨詢。

極光還擁有千億級別的行為日志記錄、PB級別的存儲層以及深度學習特征工程、分類聚類算法等技術，打造了包含四大級別、數(shù)百個標簽的用戶微觀畫像體系?；谝陨蠗l件，極光可以為精準營銷提供細致的篩選方案。車市寒冬不知何時回暖，但在極光線索通的加持下，汽車經銷商甚至有可能實現(xiàn)逆勢增長，進一步拉開與競爭對手的差距。