近日，天津正式開始啟動(dòng)建設(shè)智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)。該智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)在數(shù)字城市地理空間框架的基礎(chǔ)上，依托了城市云支撐環(huán)境。該平臺(tái)是天津市首個(gè)智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

整合資源 為城市建設(shè)增“質(zhì)”添“智”

作為天津市首個(gè)智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)，該平臺(tái)在技術(shù)領(lǐng)域可達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，將構(gòu)建起由高精度三維實(shí)景數(shù)據(jù)形成的動(dòng)態(tài)城市時(shí)空模型，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步整合打通“城市大腦”海量數(shù)據(jù)資源，并可根據(jù)需求定制化各類仿真三維數(shù)據(jù)模型，為土地規(guī)劃、交通建設(shè)等城市和管理決策提供有效決策支持，為城市治理能力提升增“智”添“質(zhì)”。

正在建設(shè)中的智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)將“變二維為三維”，變抽象為直觀，通過全面匯聚高精度測(cè)繪數(shù)據(jù)，將一個(gè)可視化的“數(shù)據(jù)泰達(dá)”完美呈現(xiàn)出來。“目前我們正在對(duì)天津開發(fā)區(qū)地面上所有建筑進(jìn)行無人機(jī)飛行測(cè)繪，并全面收集地下各類管網(wǎng)信息形成三維實(shí)景數(shù)據(jù)，將逐漸構(gòu)筑起地上地下、海陸空一體化的高精度動(dòng)態(tài)城市時(shí)空模型。”天津泰達(dá)智慧城市科技有限公司相關(guān)人士表示，平臺(tái)數(shù)據(jù)測(cè)繪精度已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。通過打造城市時(shí)空模型，將“化多張圖為一平臺(tái)”，打破各部門數(shù)據(jù)壁壘，形成集合效應(yīng);通過共享、整合、分析數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)模型上直觀演示出泰達(dá)在時(shí)間、空間上的動(dòng)態(tài)變化，建立起基于多元數(shù)據(jù)的時(shí)空模型變更體系。

精準(zhǔn)決策 為規(guī)劃建設(shè)提供可靠依據(jù)

據(jù)悉，作為智慧城市的基礎(chǔ)支撐，泰達(dá)的城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)搭建了一個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的可控平臺(tái)，將在大數(shù)據(jù)共享、處理、挖掘、分析、應(yīng)用的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)時(shí)空模型的數(shù)據(jù)兼容性、仿真性，在土地規(guī)劃、交通出行等領(lǐng)域提供重要數(shù)據(jù)支撐，為城市和管理決策提供有力支持。

“例如需要建設(shè)一條干線道路，依托系統(tǒng)就可以進(jìn)行仿真規(guī)劃，將各類道路數(shù)據(jù)分布在相應(yīng)尺度的基礎(chǔ)時(shí)空數(shù)據(jù)模型上，展現(xiàn)在我們面前的就將是一條鮮活的道路三維數(shù)據(jù)模型。”據(jù)介紹，這條“仿真道路”將完整融入到周圍環(huán)境之中，運(yùn)行線路、設(shè)施交互等情況都將直觀可見。同時(shí)，通過共享城市大腦海量數(shù)據(jù)，綜合利用多種數(shù)學(xué)模型，深入挖掘信息之間的相關(guān)性和依賴度，還將可以推演出道路對(duì)周圍環(huán)境、居民出行、交通疏解等多因素影響，為規(guī)劃建設(shè)提供可靠依據(jù)。

記者采訪得知，天津經(jīng)開區(qū)已經(jīng)在慢行自行車道的規(guī)劃中使用了該時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)的相應(yīng)功能，目前平臺(tái)建設(shè)進(jìn)展順利，飛行測(cè)繪、地下管網(wǎng)信息收集正在快速推進(jìn)之中，預(yù)計(jì)今年年底將完成平臺(tái)搭建、三維立體測(cè)繪及相關(guān)數(shù)據(jù)的導(dǎo)入分析工作。