2019年6月27日，在柳州舉行了中國智慧物流創(chuàng)新伙伴大會。會上，商務部電子商務和信息化司巡視員聶林海使用了一個例子生動地描述了智慧物流的優(yōu)勢。這個例子為：“快遞小哥需要翻山越嶺幾個小時才能送達貨物，無人機只需十幾分鐘就可以將包裹送到消費者手中”。這充分說明了智慧物流能夠很大程度上提高物流傳輸?shù)男省?/p>

中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥介紹，今年1至5月，我國物流總額為112.1萬億元，增長6.1%，其中工業(yè)品物流總額達到101.4萬億元，增長6%。近幾年來，中國智慧物流發(fā)展迅猛，今年前5個月，我國智慧物流總費用達到5.4萬億元，同比增長7.8%。

什么是智慧物流?國家發(fā)改委交通與物流處副處長李聰表示，智慧物流是傳統(tǒng)物流與信息技術深度融合的產物。近年來移動互聯(lián)網、大數(shù)據、云計算等信息技術蓬勃發(fā)展，智慧物流已然成為物流發(fā)展的新潮流。李聰認為，智慧物流至少可以在物流運作、物流管理、物流組織方面提升我國的物流業(yè)發(fā)展水平。通過在運輸、倉儲、配送、裝卸等物流環(huán)節(jié)逐步實現(xiàn)自動化和智能化，整個物流作業(yè)系統(tǒng)將更加靈活和敏捷，物流運作能力和物流作業(yè)效率將顯著提高。

柳鋼是廣西物流大戶，也是智慧物流的先行者。2014年12月，柳鋼物流公司正式運營，目前擁有下屬子公司7家，是一家集貨物運輸、倉儲、鋼材貿易及深加工、信息咨詢、電子商務、金融、物流管理服務、信息技術開發(fā)等業(yè)務于一體的大型綜合物流貿易企業(yè)。柳鋼集團董事長潘世慶表示，為實現(xiàn)物流智慧化，實現(xiàn)高效管理，必須用好“互聯(lián)網+”，以物聯(lián)網大數(shù)據、云計算等先進技術進行支撐，還要立足產業(yè)鏈、供應鏈進行優(yōu)化提升。據了解，柳鋼自主開發(fā)的智慧物流云平臺，建成了以柳州為中心，覆蓋兩廣及華東的公路、水路、鐵路智慧物流平臺，先后整合運輸車2700多輛、專業(yè)船舶近400艘，重點布局我區(qū)柳州、防城港、玉林、南寧、貴港、梧州及廣東佛山5大倉儲物流基地及2大服務節(jié)點，為客戶提供物流監(jiān)管、“公鐵水”多式聯(lián)運、供應鏈貿易、金融等。柳鋼智慧物流云平臺由數(shù)十個具有獨立知識產權的子系統(tǒng)構建而成，涵蓋物流管理服務、運輸監(jiān)管、貿易、倉儲、金融、物業(yè)管理等領域，15個系統(tǒng)已獲得國家版權局授予的軟件著作權，自主研發(fā)的北斗監(jiān)管系統(tǒng)已通過國家交通運輸部認證，并在廣西道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)平臺備案。

作為廣西工業(yè)重鎮(zhèn)，柳州正在全力建設現(xiàn)代物流體系。柳州市副市長郝興國表示，柳州是重要的鐵路樞紐，是全國45個公路主樞紐之一。該市擁有比較完備的現(xiàn)代工業(yè)體系，工業(yè)發(fā)展離不開物流的支持，必須把物流業(yè)發(fā)展作為重要的工作來推進。柳州正促進一批重要物流項目落戶，并申報為國家物流領域試點城市。當前，柳州加快推動一批公路鐵路建設，繼續(xù)增加航線，主動參與西江經濟帶、粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道的分工協(xié)作，加快柳州實現(xiàn)通關運營，加快建設粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區(qū)柳州廣西園，這些都將為現(xiàn)代物流業(yè)提供有力支撐。

十幾位與會的學者、企業(yè)、電商負責人表示，智慧物流能讓時空“縮短”，智慧物流是推動經濟高質量發(fā)展的重要基石，全力推進智慧物流建設將成為大趨勢。