當今，隨著人工智能技術的快速發(fā)展，工業(yè)機器人逐漸涌現在了電力、教育等各個行業(yè)。前不久，中山供電局與曠視簽署了戰(zhàn)略合作協議，雙方將攜手共同打造智慧物流生態(tài)體系。

在電力行業(yè),傳統的電力物流中心往往面臨著電力物資較多,電纜、變壓器等物資體積大搬運不便,五金、器具配件等物資較小,存儲易丟失的情況,這造成了傳統倉庫綜合利用率不高,智能化、自動化的普及度也不高,整體物資管控信息同步和協同能力較差,供應鏈可視化并不透明,不利于統一調配等諸多痛點。

針對行業(yè)痛點和中山供電局的改造需求,曠視聚焦供應鏈大腦場景,基于機器人網絡協同操作系統曠視河圖(HETU)及機器人硬件設備,給出了“河圖協同操作對物資產品進行精細化管理”的解決方案。該方案利用曠視河圖的協同智能功能,在電力物流中心建立起了統一指揮、協調操作的可視化指揮倉儲平臺。同時,通過曠視河圖調度系統集成搬運機器人、多軸機械臂、視覺系統、末端工具(啟動夾爪),物流中心可實現機器人自動拆碼垛,根據指令完成周轉箱整箱揀選的目標。在電力行業(yè),這一舉措是首次應用,也是具有代表性的行業(yè)創(chuàng)新。

在此次智慧物流中心的建設中,曠視還創(chuàng)新并應用了自主研發(fā)生產的揀選機器人IWR1300。同時,機械手、無人叉車、射頻門、智能充電樁、RFID設備追蹤等多種智能設備也被運用其中。通過曠視河圖調度系統集成搬運機器人、電力系統RFID射頻識別門,在入庫、出庫作業(yè)過程中對省計量物資的數據實時采集,并通過倉儲管理系統(WMS)接口和省計量的業(yè)務管理系統打通,最終能實現南方電網對全網物資的管理把控。這在南方電網屬于首次應用,具有標桿意義。

對于電力行業(yè)來說,及時、準確、安全是倉儲物流中需要保障的目標,同時對智能物流成果的信息化、可視化應用與展現也是重點需求。曠視為中山供電局規(guī)劃的智能化、可復制的電力行業(yè)智慧物流中心,不僅是曠視智能倉儲解決方案在電力行業(yè)成功應用的標志性案例,在智能電網建設上,曠視還給出了一套電網智能化的標準,大幅提高了企業(yè)的智能化管理水平。

事實上,中山供電局攜手曠視打造的智慧物流中心只是工業(yè)機器人落地的一個典型的案例。據國際機器人聯合會(IFR)統計顯示,中國2013年超越日本,成為居世界第一位的工業(yè)機器人市場。到2018年,中國工業(yè)機器人市場已連續(xù)五年位居世界第一。一系列數據的背后反映出我國向“智造強國”蛻變的節(jié)奏。尤其在人口紅利漸失,勞動力成本不斷攀升的大背景下,踩在傳統密集型企業(yè)轉型拐點的工業(yè)機器人可以說是解了諸多企業(yè)燃眉之急。而隨著自動化、智能化裝備配置的應用,企業(yè)不僅實現了降本增效,還成功地與數字化時代發(fā)展進行了接軌。

如在快消零售行業(yè),電商倉儲往往面臨需要耗費大量的人力對倉庫物品進行揀選,倉儲缺少低成本的立體高密度存取方案等諸多痛點。針對這一問題,曠視與生態(tài)伙伴心怡科技打造了機器人智能倉,實現亞洲最大機器人集群作業(yè)——單倉500臺,在雙11當天拆零出倉8萬多箱,刷新了單倉機器人集群作業(yè)行業(yè)記錄,有效節(jié)約總體運營成本20%-30%,減少貨品損壞率30%-40%。在另一個應用場景中,曠視制定了“訂單到人”作業(yè)模式用于電商揀選作業(yè)中,最大限度地發(fā)揮機器人的“跑腿”作用以及人工的機動靈活。曠視獨創(chuàng)性人機協同作業(yè)的“人機共舞”機器人自動分揀模式,順利完成了兩屆雙十一大促實施。

同時,為了進一步加速工業(yè)機器人落地,曠視已經推出了被廣泛應用于物流倉儲、工廠制造等場景的S500、T800機器人。這些硬件設備具備的多荷載、多模式、多載具的搬運需求特點,能夠幫助倉儲物流行業(yè)實現柔性銜接和部署,實現倉儲物流無人化管理、作業(yè)區(qū)兼容人機混合,最大程度的助力倉儲物流行業(yè)實現降本增效,為倉儲物流以及工廠制造等場景的數字化提供更加全面的保障。

在今年的廣州國際物流裝備與技術展覽上,曠視就集中展示了被廣泛應用于物流倉儲、工廠制造等場景的S500、T800機器人,受到參會觀眾的廣泛關注。在展覽上,曠視聯合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌表示,物流場景需要圍繞傳感器、執(zhí)行器和決策器進行創(chuàng)新,而曠視推出的工業(yè)機器人等硬件設備正是在圍繞執(zhí)行器層面進行探索。

而此次完成電力行業(yè)的智慧物流中心的建設,標志著曠視供應鏈大腦已在電力、快消、電商等領域全面落地。未來曠視將不斷運用人工智能算法優(yōu)勢幫助各個行業(yè)實現賦能,加速倉儲物流行業(yè)智能化與自動化進程。