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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 記者當(dāng)天從京東了解到,沈陽10月31日正式進入5G商用時代,各行業(yè)的5G應(yīng)用也將大規(guī)模展開。省內(nèi)首個由中國移動與京東物流共同打造的5G智慧物流示范園區(qū),已在渾南區(qū)京東“亞洲一號”物流園進入實測階段,智能車輛匹配、自動駕駛覆蓋、全域信息監(jiān)控、無人巡檢機器人穿梭……這些影視作品中的場景將在沈陽一一呈現(xiàn)。

 記者當(dāng)天從京東了解到,沈陽10月31日正式進入5G商用時代,各行業(yè)的5G應(yīng)用也將大規(guī)模展開。省內(nèi)首個由中國移動與京東物流共同打造的5G智慧物流示范園區(qū),已在渾南區(qū)京東“亞洲一號”物流園進入實測階段,智能車輛匹配、自動駕駛覆蓋、全域信息監(jiān)控、無人巡檢機器人穿梭……這些影視作品中的場景將在沈陽一一呈現(xiàn)。

按照計劃,“亞洲一號”物流園內(nèi)將設(shè)置人臉識別管理,預(yù)留全園自動駕駛技術(shù)接入,實現(xiàn)無人重卡、無人輕型貨車、無人巡檢機器人調(diào)度行駛;依托5G定位技術(shù)實現(xiàn)車輛入園路徑自動計算和最優(yōu)車位匹配。另外,園區(qū)還將建立無人機、無人車巡檢以及人防聯(lián)動系統(tǒng),實現(xiàn)人、車、園區(qū)管理的異常預(yù)警和實時狀態(tài)監(jiān)控。“亞洲一號”5G智慧物流示范園區(qū)將在年內(nèi)逐步建成并運營。

智慧物流“無人駕駛、自動識別”

在數(shù)字化倉庫中,5G技術(shù)也發(fā)揮著重要作用。園區(qū)可自動識別倉內(nèi)商品實物體積,匹配最合理車輛,提升滿載率;借助倉儲大腦實現(xiàn)所有搬運、揀選、碼垛機器人互聯(lián)互通和調(diào)度統(tǒng)籌,以及倉內(nèi)叉車、托盤、周轉(zhuǎn)筐等資產(chǎn)設(shè)備的定位跟蹤;通過AR眼鏡幫助操作員自動識別商品,并結(jié)合可視化指令輔助作業(yè);實現(xiàn)包裹實時追蹤和全程視頻監(jiān)控,方便商家、客戶隨時查詢包裹情況并進行履約超時預(yù)警。

巡檢機器人成功“攔截”可疑人員

“看!巡檢機器人發(fā)來情況,一名‘可疑男子’正準(zhǔn)備進入一號庫,這是發(fā)回來的現(xiàn)場圖片和可疑人員‘照片’。”記者在“亞洲一號”物流園安保指揮中心大屏幕上看到,新上線的5G智能巡檢機器人成功“攔截”一名可疑人員,機器人在向指揮中心回傳現(xiàn)場情況的同時,第一時間規(guī)劃線路攔住該男子并啟動警報裝置,通過擴音器向該男子發(fā)出警告。

“這是一次測試5G智能巡檢機器人安防功能的演習(xí),‘可疑男子’進入園區(qū)未登記,我們想看看機器人能否識別出來。”京東物流東北區(qū)IT運維部負責(zé)人劉博說。記者在現(xiàn)場看到,這款由沈陽新松機器人依托5G技術(shù)打造的智能巡檢機器人,配有GPS、激光、高清相機、各類傳感器等裝置,可以實現(xiàn)全自主導(dǎo)航、自助避障、自動巡檢、自助充電。該機器人還具備人體、人臉、車牌等智能識別和自動分析機器人回傳的傳感數(shù)據(jù)、現(xiàn)場視頻畫面對異常情況進行及時告警的功能。據(jù)測算,5G智能巡檢機器人可節(jié)省人力物力成本15%左右。

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