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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 2019年10月24日,在上海正式舉行了智慧旅游產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨品橙旅游峰會(huì)。本次峰會(huì)的主題為“聚焦文旅融合,共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。本次峰會(huì)吸引力海內(nèi)外八百多位旅游業(yè)者、政府、機(jī)構(gòu)、學(xué)界等眾多代表參加。

 2019年10月24日,在上海正式舉行了智慧旅游產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨品橙旅游峰會(huì)。本次峰會(huì)的主題為“聚焦文旅融合,共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。本次峰會(huì)吸引力海內(nèi)外八百多位旅游業(yè)者、政府、機(jī)構(gòu)、學(xué)界等眾多代表參加。

國內(nèi)專業(yè)的智能大出行平臺(tái)航班管家受邀參會(huì),航班管家商務(wù)總經(jīng)理李洋參與了以“科技新勢力,助力場景新消費(fèi)”為主題的討論,介紹了航班管家在智慧旅游趨勢下如何發(fā)力并賦能更多場景。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及消費(fèi)升級(jí)的影響,消費(fèi)者對(duì)于旅游產(chǎn)品的要求也越來越高,高質(zhì)量、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)才有機(jī)會(huì)打動(dòng)消費(fèi)者為其買單。而隨著云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟,也驅(qū)動(dòng)了傳統(tǒng)的旅游業(yè)向著智慧旅游的趨勢所邁進(jìn)。

由于旅游的發(fā)展勢必要依托交通,構(gòu)建智慧交通也將是實(shí)現(xiàn)智慧旅游過程中的重要一環(huán)。今年9月份,中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》也提出,將大力發(fā)展智慧交通,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。構(gòu)建智慧旅游與智慧交通已成為當(dāng)下重要趨勢。

航班管家商務(wù)總經(jīng)理李洋表示,航班管家作為一個(gè)在大出行行業(yè)打拼十年多的企業(yè),一直服務(wù)于大出行用戶。近年來也緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢,通過大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù),形成以“航班+高鐵”的行程服務(wù)為核心,全面覆蓋航班、高鐵以及專車接駁三大出行場景的服務(wù)體系。依靠多年積累的航班大數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),航班管家已經(jīng)建立了有效的算法模型和全面的分發(fā)渠道,能夠輸出符合用戶需求的航班動(dòng)態(tài)信息以及面向行業(yè)的大數(shù)據(jù)解決方案。

尤其是今年以來,航班管家高調(diào)發(fā)力智慧出行,發(fā)布智慧出行產(chǎn)品和行業(yè)解決方案。不僅獲得業(yè)內(nèi)認(rèn)可,還榮獲2019中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)“智慧出行服務(wù)合作伙伴”、2019年北京旅游博覽會(huì)“智慧出行官方合作伙伴”的榮譽(yù)稱號(hào)。

李洋在會(huì)上還表達(dá)了自己對(duì)智慧出行的理解。“在C端方面,讓旅客在不使用自己的智慧的情況下就能夠享受到高效、方便、舒適的旅程,這才叫智慧出行。以前航班管家專注的是千人千面的服務(wù),現(xiàn)在航班管家更關(guān)注的是‘一人多面’。也就是說讓用戶在不同的出行場景下通過航班管家所觸達(dá)到不同的服務(wù)。比如,當(dāng)用戶在搜索機(jī)票的時(shí)候,航班管家展現(xiàn)的是機(jī)票價(jià)格趨勢和預(yù)測,來幫助用戶做決策。當(dāng)用戶選擇某個(gè)航班的時(shí)候,航班管家則展現(xiàn)的是飛機(jī)的綜合舒適指數(shù),包括機(jī)型、延誤率以及座位寬度等,更精準(zhǔn)的協(xié)助用戶做出選擇,實(shí)現(xiàn)智慧出行。

而在B端,航班管家以一個(gè)‘小中臺(tái)、大前臺(tái)’的模式去與合作伙伴共同為用戶提供多樣化服務(wù),賦能商業(yè)場景。航班管家的核心能力是航班動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和高鐵動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),以及基于出行用戶行為特征的AI算法。航班管家將大數(shù)據(jù)和算法提煉出來,把它打造成一個(gè)小中臺(tái),小中臺(tái)的特點(diǎn)是靈活和定制化。航班管家以數(shù)據(jù)+AI算法的小中臺(tái)模式,來覆蓋大前臺(tái)的方式,跟平臺(tái)進(jìn)行合作,為用戶提供服務(wù),比如,跟華為、OPPO、小米等合作的負(fù)一屏,還有QQ瀏覽器等,航班管家都是通過智慧出行方案去解決大家可能面對(duì)的流量問題,來保證我們的競爭力。”

截至目前,航班管家已建立起十大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,每天處理20萬條以上的航班動(dòng)態(tài)信息、為旅客推送40多類行程關(guān)懷信息;在B端,航班管家數(shù)據(jù)服務(wù)已實(shí)現(xiàn)了覆蓋100+商業(yè)場景,為包括物流、OTA、酒店、專車、金融等在內(nèi)的30多個(gè)行業(yè)提供數(shù)據(jù)解決方案。

今年來,航班管家還積極與國內(nèi)外旅游局、政府機(jī)構(gòu)、交通部門等開展戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)智慧旅游建設(shè),并助力行業(yè)提高效率,降低成本。據(jù)了解目前航班管家已經(jīng)為廣西、山東、杭州等省市級(jí)單位提供大交通數(shù)據(jù)解決方案,賦能政府智慧交通建設(shè),協(xié)助相關(guān)部門應(yīng)急管理。

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