本電路可以實現(xiàn)直流升壓輸出,而且不需要變壓器。555集成電路和R1,R2、C1組成無穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器,按圖中阻、容參數(shù),振蕩頻率約在5kHz左右,經VD1、VD2整流、倍壓輸出。假如輸入電壓VCC=12V,則輸出電壓約在20V~24V,根據(jù)負載大小而有所變化。

本電路可以實現(xiàn)直流升壓輸出,而且不需要變壓器。555集成電路和R1,R2、C1組成無穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器,按圖中阻、容參數(shù),振蕩頻率約在5kHz左右,經VD1、VD2整流、倍壓輸出。假如輸入電壓VCC=12V,則輸出電壓約在20V~24V,根據(jù)負載大小而有所變化。

馬薩諸塞州安多弗,2025年5月19日,隨著eVTOL在低空經濟中快速增長,為這類應用設計電源系統(tǒng)時,空間和重量非常關鍵,而同樣重要的是提供一個具有高可靠性、高效率、易于擴展、高功率密度、占用面積小和具有成本優(yōu)勢的供電網(wǎng)...
關鍵字: DC-DC 電源系統(tǒng) eVTOL在汽車行業(yè)向電動化轉型的浪潮中,電動汽車(EV)與混合動力汽車(HEV)的市場份額逐步擴大。DC-DC 轉換器作為這兩類汽車的關鍵部件,其性能優(yōu)劣直接關乎車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行與整體能效。隨著車載系統(tǒng)的日益復雜,如高級駕...
關鍵字: 轉換器 輔助系統(tǒng) DC-DC