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[導讀]臺灣經濟部投審會昨日通過聯電以1.5億余美元取得蘇州和艦科技(蘇州)8寸晶圓廠51.85%股權,累計上一次取得的股權,聯電已取得和艦近90%股權,使和艦成為聯電旗下子公司,為爭議長達7年的聯電和艦案畫下圓滿句點!在

臺灣經濟部投審會昨日通過聯電以1.5億余美元取得蘇州和艦科技(蘇州)8寸晶圓廠51.85%股權,累計上一次取得的股權,聯電已取得和艦近90%股權,使和艦成為聯電旗下子公司,為爭議長達7年的聯電和艦案畫下圓滿句點!

在2005年爆發(fā)聯電違反禁令,「偷跑」赴大陸投資和艦8寸晶圓廠的疑云及訴訟案后,經濟部昨日對聯電和艦案能有如此「結局」,感謝相當滿意。經濟部投審會更透露,聯電還會買回剩下的10%多股權,屆時和艦成為聯電集團100%持股的旗下事業(yè)。

投審會無異議通過

投審會昨日召開第1089次投資審議委員會,無異議通過聯電申請以1億5702萬4045美元,受讓原股東持有的英屬維京群島BESTELITEINTERNATIONALLTD.的51.85%股權,間接取得大陸地區(qū)和艦科技(蘇州)51.85%股權。

和艦主要從事太陽能電池及8寸以下晶圓產銷。在陳水扁總統執(zhí)政時,政府禁止8寸晶圓廠赴大陸投資,但有關聯電「偷跑」登陸投資和艦傳聞不斷,盡管聯電一再否認,但2005年新竹檢調單位無預警搜索聯電高層,震憾業(yè)界。

除檢調單位搜索,經濟部也以聯電違反8寸晶圓禁止登陸投資禁令,裁罰聯電500萬新臺幣罰鍰,創(chuàng)下當年偷跑裁罰金額最高紀錄。從檢調到經濟部門一連串動作,也引起曹興誠不滿、喊冤,甚至與經濟部打起行政訴訟。

2008年馬英九當選總統后,大陸經濟已經崛起,西進成為無法阻擋趨勢,經濟部2010年2月初開放臺灣晶圓廠得參股大陸晶圓廠,為晶圓廠登陸「解套」。

2011年10月聯電向投審會申請,以自有外匯及受贈和艦15%股權,計取得大陸和艦廠35.743%股權,初步擺脫聯電「偷跑」登陸惡名。

和艦成聯電子公司

經濟部投審會代理執(zhí)行秘書張銘斌表示,加計2波聯電取得的和艦股權,總計已近9成,和艦已「名副其實」成為聯電旗下子公司,這也彰顯大陸只是聯電全球布局的一部分,晶圓廠主體還在臺灣。此外,聯電股東權益也獲得確切保障。

經濟部工業(yè)局官員認為,聯電名正言順把和艦納為子公司后,將可全力搶進大陸晶圓代工市場,與中芯等大陸業(yè)者一較長短。

投審會昨天計通過7件國內業(yè)者赴大陸投資案,包括:國巨申請匯出2900萬美元,增資大陸國巨電子(中國)有限公司;鴻海申請以自有外匯5600萬美元,增資大陸富士康電子(昆山)有限公司,從事經營供通訊用電導體之產銷業(yè)務;臺玻申請匯出2800萬美元,增資大陸臺玻東海玻璃有限公司。

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