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[導(dǎo)讀]想過(guò)閉著眼睛開(kāi)車(chē)嗎?繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后,“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”又成為未來(lái)智能城市的另一個(gè)標(biāo)志。通過(guò)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”,汽車(chē)具備了高度智能的車(chē)載信息系統(tǒng),并且可以與城市交通信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)以及社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)全部連接,從而

想過(guò)閉著眼睛開(kāi)車(chē)嗎?繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后,“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”又成為未來(lái)智能城市的另一個(gè)標(biāo)志。通過(guò)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”,汽車(chē)具備了高度智能的車(chē)載信息系統(tǒng),并且可以與城市交通信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)以及社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)全部連接,從而可以隨時(shí)隨地獲得即時(shí)資訊,并且作出與交通出行有關(guān)的明智決定。

屬于汽車(chē)的連接

它是車(chē)與建筑之間,車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的連接,甚至可以幫助實(shí)現(xiàn)汽車(chē)和行人、汽車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的連接,“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”也將會(huì)把獨(dú)立的汽車(chē)連接在一起。但是這不僅僅是在車(chē)?yán)锩嫔弦幌戮W(wǎng)、收發(fā)一下郵件那么簡(jiǎn)單,“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”也可以收集分享即時(shí)的信息以及分享數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)鏈接到中央信息網(wǎng)絡(luò),汽車(chē)可以分享處理大量的數(shù)據(jù),這將大大優(yōu)化旅行時(shí)間,更加有可預(yù)知性。

電動(dòng)概念車(chē)靠電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力,通過(guò)車(chē)對(duì)車(chē)信息交換技術(shù)、遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),EN-V可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。EN-V還利用了無(wú)線(xiàn)溝通技術(shù),確保駕駛者在路上可以利用車(chē)載,與社區(qū)網(wǎng)絡(luò)和朋友溝通或者說(shuō)開(kāi)展工作。同時(shí)通過(guò)使用車(chē)載傳感器可以對(duì)路況的變化作出快速反應(yīng)。這些安全性的功能也使未來(lái)的車(chē)輛重量更輕、體積更小、更靈活。通過(guò)虛擬連接,電動(dòng)概念車(chē)將會(huì)像深海中的魚(yú)群一樣自由移動(dòng),不需要紅綠燈就可以安全地穿過(guò)十字路口。

美好愿景:自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛能使更多人實(shí)現(xiàn)移動(dòng)的自由,甚至老人、殘疾人也可以自由出行。而在不使用時(shí),也可以讓汽車(chē)自己去停車(chē)場(chǎng)?!翱梢韵胂笠幌?,你的汽車(chē)載著你去目的地時(shí),你可以在車(chē)?yán)锕ぷ魃踔量措娨暋!?/p>

未來(lái)的汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)和智能電網(wǎng)的連接,“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”可以幫助管理能源供給。在未來(lái)也可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)充電。或者使用無(wú)線(xiàn)充電設(shè)施進(jìn)行通電,這將會(huì)減少車(chē)載能源儲(chǔ)備需求?!艾F(xiàn)在的汽車(chē),好比實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)和電子郵件之前上世紀(jì)80年代的臺(tái)式電腦。如同互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)年帶給電腦的巨大沖擊一樣,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將使汽車(chē)的DNA發(fā)生改變?!?/p>

EN-V的幾大亮點(diǎn)

1.充完電就能跑

摒棄傳統(tǒng)化石能源,采用新的電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)是人類(lèi)未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向,也是這些車(chē)型最大的亮點(diǎn)。對(duì)于EN-V來(lái)說(shuō),電池驅(qū)動(dòng)是這款車(chē)最大的亮點(diǎn)。

EN-V的馬達(dá)動(dòng)力由鋰電池提供,可通過(guò)普通家庭電源進(jìn)行充電,每次充滿(mǎn)電后可行駛40公里,完全實(shí)現(xiàn)零排放。值得一提的是,通用EN-V搭載的電池由中國(guó)制造商提供。

2.邊開(kāi)車(chē)邊上網(wǎng)

EN-V通過(guò)整合全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航技術(shù)、車(chē)對(duì)車(chē)交流技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)奠定了新的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛的兼容。

在自動(dòng)駕駛模式下,EN-V能夠通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)交通信息的分析,自動(dòng)選擇路況最佳的行駛路線(xiàn)。同時(shí),利用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),EN-V可以使駕駛者在途中放開(kāi)雙手,上網(wǎng)和朋友進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,形成一個(gè)路途中的社交無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。

3.零交通事故不是夢(mèng)

通過(guò)使用車(chē)載傳感器和攝像系統(tǒng),EN-V可以感知周?chē)h(huán)境,在遇到障礙物或者行駛條件發(fā)生變化時(shí)能夠作出迅速調(diào)整。這種和其他車(chē)輛及道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息交換能在很大程度上減少交通事故的發(fā)生。通過(guò)使用前瞻性的技術(shù),EN-V可以感應(yīng)到即將發(fā)生的碰撞,在感應(yīng)到的同時(shí)它的車(chē)速就降到最低,避免這個(gè)碰撞的發(fā)生。

4.塞車(chē)將成為歷史

塞車(chē)幾乎是所有大城市固有的“城市病”,但隨著人類(lèi)重新設(shè)計(jì)自己的出行方式,塞車(chē)也將在未來(lái)成為歷史,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用,可以讓EN-V提前知道哪里行車(chē)順暢并避開(kāi)可能出現(xiàn)交通擁擠的路段。

5.會(huì)自己找停車(chē)位

EN-V可無(wú)人駕駛,自己尋找停車(chē)位。同時(shí),由于車(chē)身緊湊小巧,現(xiàn)在的一個(gè)停車(chē)位可以停下5輛EN-V。

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