據悉新奧迪A6混動版的動力系統(tǒng)由2.0TSI直噴渦輪增壓發(fā)動機和電動機組合而成。2.0TSI發(fā)動機的最大功率211馬力,電動機的最大功率54馬力。新車有三種駕駛模式可供選擇,EV模式為純電動機驅動、D模式為混合動力模式、S模式為運動模式。
據悉,新A6混合動力車型的綜合油耗僅為6.4L/100km,這樣的成績對于一輛中大型豪華車來說實屬不易。這款車最快將會在2013年面世。
據悉新奧迪A6混動版的動力系統(tǒng)由2.0TSI直噴渦輪增壓發(fā)動機和電動機組合而成。2.0TSI發(fā)動機的最大功率211馬力,電動機的最大功率54馬力。新車有三種駕駛模式可供選擇,EV模式為純電動機驅動、D模式為混合動力模式、S模式為運動模式。
據悉,新A6混合動力車型的綜合油耗僅為6.4L/100km,這樣的成績對于一輛中大型豪華車來說實屬不易。這款車最快將會在2013年面世。
LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關鍵字: 驅動電源LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...
關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正