日產(chǎn)汽車在2011年10月上旬舉行的“先進技術(shù)說明會＆試駕會”上，公開演示了通過毫米波雷達識別因前方車輛遮擋而看不到的前方狀況，從而避免碰撞的駕駛支援系統(tǒng)——“前方碰撞預(yù)測警報系統(tǒng)（Predictive Forward Collision Warning）”。

在高速公路上前方車輛車身較高時，若前方第二輛車緊急減速時，除存在與前方車輛一同追尾的危險外，若前方車輛突然變更車道時，還存在著與前方第二輛車撞上的危險。為避免出現(xiàn)這種情況，需要利用毫米波雷達監(jiān)控與前方第二輛車的車距和相對速度，有碰撞危險時通過顯示、聲音以及拉緊安全帶來提醒駕駛員注意。

此次的系統(tǒng)的硬件沒有變更，毫米波雷達可以采用與原來相同的產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車的項目負責人表示，“其實此前利用前方車輛行駛道路與汽車底板間通過的毫米波，就已經(jīng)能掌握前方第二輛車的行駛狀況了”。但原來的系統(tǒng)將重點放在了高精度測量與前方車輛間的相對速度上，因此將來自前方第二輛車的反射波作為了噪聲。

日產(chǎn)在探討毫米波雷達系統(tǒng)的功能時，考慮到掌握前方第二輛車的行駛狀況有助于減少碰撞事故的發(fā)生，因此在美國進行了實地試驗，推進了開發(fā)。