CarTrainingInstitute(CTI)舉辦的“國際CTI第一屆中國論壇和展會”即將于2012年9月10~12日正式登陸中國上海。屆時，眾多國際專家將受邀出席，共同探討汽車驅動和傳動領域的發(fā)展和問題。“這是一次中國市場與國際傳動系統(tǒng)和動力系專家深度交流的絕佳機會。這些國際汽車工業(yè)的最新動態(tài)不僅能為本土汽車行業(yè)提供技術支持，同時也將為助推中國政府在十二五規(guī)劃中對汽車產業(yè)設定目標的實現發(fā)揮積極作用。”布倫瑞克工業(yè)大學汽車研究所所長FeritKuecuekay博士教授說道。

適應成長型市場的技術

中國自2009年已成為世界最大的汽車市場，工信部預計到2020年中國汽車保有量將超過兩億。作為動力系的核心部分以及驅動的關鍵因素，傳動行業(yè)在快速增長的中國汽車市場中擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。中國齒輪專業(yè)協(xié)會統(tǒng)計結果顯示，汽車變速器市場規(guī)模越來越大，預計到2015年國內汽車變速器市場需求將達1000億元以上。

與此同時，中國汽車消費者對技術和質量的期待不斷提高。此外，有關二氧化碳排放量及節(jié)能的法規(guī)政策日漸嚴格，這讓發(fā)展和制造節(jié)能高效的傳動及驅動設備勢在必行。CTI將論壇擴展到中國，將會為促進國際間經驗交流、全球汽車技術發(fā)展以及為各整機、零部件的采購與銷售尋找合適的合作伙伴創(chuàng)造契機。

來自世界最大汽車傳動會議的組織方

國際CTI德國柏林論壇已經成功舉辦了10年，每年的參與者多達1000家，是參與人數最多、最具影響力的探討汽車傳動、替代驅動領域最新技術發(fā)展和應用的國際論壇，已發(fā)展成為行業(yè)專家在歐洲的集會點。2007年，此論壇引進到美國密歇根，現已壯大成為北美唯一一個汽車傳動及驅動技術的重要研討交流平臺。

“它是驅動系統(tǒng)技術領域的頂級會議，并且為業(yè)內人士提供了一個交流經驗和思想的廣闊平臺。”格特拉克(GETRAG)集團首席運營官BerndEck說道。來自中國的與會者也對CTI論壇感到非常滿意，北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長、SimulationX培訓中心主任徐向陽教授認為：“CTI德國柏林論壇為中國汽車行業(yè)了解驅動和傳動系統(tǒng)最先進的技術發(fā)展提供了良好的平臺。”

國際CTI第一屆中國論壇和展會

CTI論壇首次在中國召開，特邀9位中國汽車領域的資深專家作為主題發(fā)言人。論壇首日是由最知名的汽車傳動工程機構之一——德國布倫瑞克工業(yè)大學汽車研究所(IAE)舉辦的介紹日，將就傳統(tǒng)和電氣化驅動系以及各種傳動概念方面跨學科的基本知識和實踐經驗進行介紹。在接下來為期兩天的會議中，將由來自汽車制造商，系統(tǒng)、零部件供應商及技術顧問的代表進行50多個有關乘用及商用車的傳動及驅動技術報告，討論有關乘用車、商用車的傳動、混合動力及電力驅動方面的最新技術動態(tài)及發(fā)展戰(zhàn)略。

論壇重點議題有：

>> 使用新的或改進的驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和部件理念，可以對與客戶相關的車輛特點進行哪些改善?

>> 傳統(tǒng)和電氣化驅動的挑戰(zhàn)和機遇是什么?

>> 有效傳動和動力系開發(fā)的工具是什么?

貿易展覽“傳動博覽會”將與論壇同期召開，屆時將有超過40家展商參會，預期將有300多名來自汽車和傳動行業(yè)的國內外專業(yè)人士參與其中。