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[導(dǎo)讀]在日前舉行的北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)換屆大會(huì)暨第二屆第一次理事會(huì)上,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、福田汽車(微博)黨委副書記趙景光如是說:“產(chǎn)業(yè)基地加聯(lián)盟這種方式運(yùn)營3年以來,讓北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體

在日前舉行的北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)換屆大會(huì)暨第二屆第一次理事會(huì)上,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、福田汽車(微博)黨委副書記趙景光如是說:“產(chǎn)業(yè)基地加聯(lián)盟這種方式運(yùn)營3年以來,讓北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體上了一個(gè)臺階。”

據(jù)了解,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)成立3年來,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平和市場開拓能力獲得穩(wěn)步提升。協(xié)會(huì)研發(fā)成功了多款新能源汽車,并實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)作,已為北京等地輸出6000多輛新能源汽車,使得北京在新能源汽車領(lǐng)域成為新能源技術(shù)進(jìn)步的排頭兵和節(jié)能減排的領(lǐng)頭羊。

作為聯(lián)盟中的整車企業(yè),又是聯(lián)盟發(fā)起單位,福田汽車在其中積極發(fā)揮牽頭作用。福田汽車先后與伊頓、西門子、清華大學(xué)等聯(lián)盟成員共同合作,開發(fā)出眾多客車車型,包括混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)客車、燃料電池客車;同時(shí)首先在北京實(shí)現(xiàn)了新能源客車的示范運(yùn)行,并把這種經(jīng)驗(yàn)推廣到全國其他城市。在純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的研發(fā)上,福田汽車聯(lián)合北京理工大學(xué)、大洋電機(jī)、盟固利等會(huì)員單位,開發(fā)出福田歐馬可2T、3T、8T、16T純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車。目前,2084輛福田電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車正效力于北京的綠色環(huán)衛(wèi)事業(yè)。聯(lián)盟的成果還涵蓋了出租車。趙景光介紹:“新能源出租車方面,由福田汽車牽頭,與ACP、阿爾特、北京理工大學(xué)和陸地方舟等企業(yè)合作,并整合聯(lián)盟內(nèi)外企業(yè)和高校等資源,共同完成了福田迷迪純電動(dòng)出租車的開發(fā)。”目前已有150輛福田迷迪純電動(dòng)出租車在延慶運(yùn)營,懷柔、昌平等地也向這款出租車伸出了橄欖枝。

據(jù)了解,聯(lián)盟成員不僅在整車開發(fā)上合作密切,在核心零部件開發(fā)方面,中信國安盟固利和北大先行在動(dòng)力電池制造上已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)化的能力;清華大學(xué)、北京理工大學(xué)的整車控制、電池及電機(jī)的控制技術(shù)等已經(jīng)在燃料電池、混合動(dòng)力和純電動(dòng)系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用。

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