日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀][摘要] 江淮汽車(600418)2月28日晚間披露年度報(bào)告。2013年,江淮汽車事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入336.2億元,同比增長(zhǎng)15.47%,推出的第四代純電動(dòng)車,全年銷售1000余臺(tái)。 江淮汽車(600418)2月28日晚間披露年度報(bào)告。

[摘要] 江淮汽車(600418)2月28日晚間披露年度報(bào)告。2013年,江淮汽車事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入336.2億元,同比增長(zhǎng)15.47%,推出的第四代純電動(dòng)車,全年銷售1000余臺(tái)。

 

江淮汽車(600418)2月28日晚間披露年度報(bào)告。2013年,江淮汽車事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入336.2億元,同比增長(zhǎng)15.47%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.17億元,同比增長(zhǎng)85.39%;每股收益0.71元。2013年度公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利2.2元。

具體來(lái)看,2013年,公司銷售各類汽車及底盤495,737輛,同比增長(zhǎng)6.59%。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、毛利率提升等原因,使得公司經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)利潤(rùn)增幅明顯大于營(yíng)業(yè)收入增幅,營(yíng)業(yè)收入增幅大于銷量增幅的良好態(tài)勢(shì),整體盈利能力明顯增強(qiáng)。

報(bào)告期內(nèi),公司主導(dǎo)產(chǎn)品繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),其中瑞風(fēng)MPV全年銷售近5.2萬(wàn)輛,位居同類產(chǎn)品銷售前列;輕卡銷量首次突破20萬(wàn)輛,并連續(xù)13年保持出口第一;底盤銷量創(chuàng)11年來(lái)新高;重卡銷量、銷售收入實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升,位居行業(yè)第六位。公司二代乘用車產(chǎn)品成功投放市場(chǎng),規(guī)模迅速取得突破,其中瑞風(fēng)S5平均月銷已超過(guò)3000輛,今年1月份,月產(chǎn)銷近5000臺(tái);和悅A30上市兩個(gè)月,累計(jì)銷售近8500輛。

2013年全國(guó)汽車產(chǎn)銷首次突破2000萬(wàn)輛,江淮汽車產(chǎn)品的暢銷實(shí)際上是搭乘了中國(guó)汽車大發(fā)展的東風(fēng)。但是從江淮汽車日前公布的2014年1月份產(chǎn)銷快報(bào)來(lái)看,1月份公司合計(jì)生產(chǎn)汽車5.21萬(wàn)輛,同比下降11.67%;銷售汽車4.84萬(wàn)輛,同比下降3%。雖然整體開(kāi)始出現(xiàn)下滑,但是”結(jié)構(gòu)性特征”非常明顯。

一方面,公司的SUV車型卻逆市上漲,銷售4945輛,同比增長(zhǎng)96%;江淮汽車MPV車型的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也非常喜人,銷售9049輛,同比增長(zhǎng)65.7%,公司在MPV細(xì)分市場(chǎng)具備龍頭地位,品牌優(yōu)勢(shì)較為明顯。整體來(lái)看,SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途車)依然是車企的業(yè)績(jī)主力,而MPV(多用途車)車型有望接力SUV,成為新藍(lán)海。

另一方面,電動(dòng)汽車也將成為今年亮點(diǎn)。公司在年報(bào)中也表示,推出的第四代純電動(dòng)車,全年銷售1000余臺(tái),繼續(xù)保持在全國(guó)新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先地位,第五代純電動(dòng)車也已完成樣車試制驗(yàn)證。汽車業(yè)內(nèi)人士向記者表示,在汽車行業(yè),雖然江淮汽車涉足新能源汽車不算最早,但卻是發(fā)展和推廣上最富成效、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)速度最快的整車企業(yè)。2010年,江淮汽車與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立”合肥新能源汽車研究院”,以新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)和試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)為重點(diǎn),提升整個(gè)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。江淮汽車已經(jīng)成熟掌握了新能源汽車開(kāi)發(fā)的整車集成和優(yōu)化匹配技術(shù),整車電控、電驅(qū)動(dòng)和電池系統(tǒng)三大核心技術(shù)的研發(fā)成果在iEV純電動(dòng)車上也得到應(yīng)用和提升。

經(jīng)過(guò)四代產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)積累,2014年下半年,江淮汽車將推出全新的第5代電動(dòng)車,將是一款專門設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車,用的是電動(dòng)汽車的底盤,不再是某款車型的改版,預(yù)計(jì)將出兩個(gè)版本,一版是保持當(dāng)前電池容量不變,續(xù)航里程在200公里,一版電池容量增加4.5kwh,續(xù)航里程為250公里。隨著近來(lái)各地充電樁規(guī)劃的出臺(tái)和對(duì)新能源汽車的大力扶持,公司相應(yīng)產(chǎn)品釋放利潤(rùn)也是值得期待的事情。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉