說(shuō)起自動(dòng)泊車(chē)和充電技術(shù)，人們腦海中不自覺(jué)的就會(huì)浮現(xiàn)出沃爾沃的自動(dòng)駕駛和特斯拉的超級(jí)充電樁。作為汽車(chē)業(yè)的巨頭，大眾集團(tuán)自然也不甘落后。近期，大眾發(fā)布了下一代電動(dòng)車(chē)的最新研究成果。

對(duì)于下一代電動(dòng)車(chē)，大眾進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，基于其動(dòng)力電池的能量密度和容量，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)將實(shí)現(xiàn)500公里以上的續(xù)航能力。這樣，個(gè)人交通所使用的車(chē)輛將實(shí)現(xiàn)“純電動(dòng)”。為盡可能縮短這類(lèi)車(chē)輛的充電時(shí)間，同時(shí)使充電過(guò)程更加有效和方便，沃爾夫斯堡的工程師們正在研發(fā)自動(dòng)直流充電系統(tǒng)，也就是被稱(chēng)為自動(dòng)充電站的e-smartConnect。

自動(dòng)充電

下一代的電動(dòng)車(chē)會(huì)配備容量更大的電池，這就對(duì)充電能力提出了更高的要求。若要提高充電能力，快速直流充電技術(shù)是很好的一個(gè)解決方案，然而，連接電池與充電設(shè)備的電纜是技術(shù)上的一大障礙，如果要使用更粗的電纜，其質(zhì)量和韌度便難以符合要求，因此，e-smartConnect項(xiàng)目的研究目標(biāo)便是將直流連接器自動(dòng)接至車(chē)輛。這種充電一旦實(shí)現(xiàn)，再結(jié)合自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)，那么充電過(guò)程只需很少時(shí)間，并且極為方便可靠。

自動(dòng)泊車(chē)和充電

在自動(dòng)泊車(chē)領(lǐng)域，大眾也有新的研究。V-Charge系統(tǒng)提供了在不久將來(lái)自動(dòng)泊車(chē)的圖景，項(xiàng)目重點(diǎn)關(guān)注停車(chē)位的自動(dòng)搜索以及電動(dòng)車(chē)的充電。

自動(dòng)搜索功能

舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)明這項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)：一個(gè)上班族發(fā)現(xiàn)他可能要遲到而錯(cuò)過(guò)公司的重要會(huì)議，有了V-Charge，他就可以在入口處直接停車(chē)下來(lái)，使用相關(guān)的智能手機(jī)應(yīng)用程序，建立與其車(chē)輛的連接。通過(guò)全自動(dòng)操作，車(chē)輛接收到數(shù)字地圖，在停車(chē)區(qū)域或多層停車(chē)場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)駛向停車(chē)位。

行駛導(dǎo)航

此外，如果是電動(dòng)車(chē)，系統(tǒng)優(yōu)先考慮配備自動(dòng)充電設(shè)施的停車(chē)位。車(chē)輛內(nèi)集成的攝像頭和超聲傳感器識(shí)別行人、騎車(chē)人和其它車(chē)輛。因此，車(chē)輛可以在稱(chēng)之為“混合交通”的區(qū)域穿行，選擇的停車(chē)場(chǎng)不必是封閉的區(qū)域，也不需要任何復(fù)雜的技術(shù)設(shè)備。

新型技術(shù)的智能化

從大眾下一代電動(dòng)車(chē)技術(shù)的研究，我們不難發(fā)現(xiàn)，目前制約自動(dòng)化發(fā)展最關(guān)鍵的是對(duì)行人、車(chē)輛以及突發(fā)事件的處理。其次，是對(duì)充電系統(tǒng)的研究，而這兩套系統(tǒng)目前都已經(jīng)得到了一定的驗(yàn)證，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，這些技術(shù)一會(huì)更加成熟。