隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的安全性能經(jīng)歷了好幾次大的發(fā)展，目前，汽車的安全配置主要分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩大部分，它們就像無(wú)形中的一張保護(hù)傘，在遇到危險(xiǎn)的情況下，最大限度的保護(hù)車內(nèi)的乘客。

被動(dòng)安全配置提供基礎(chǔ)安全防護(hù)

說(shuō)到被動(dòng)安全，相信很多人首先會(huì)想到安全帶和安全氣囊，這也是自汽車使用以來(lái)最早的安全裝置之一，它們的重要性自不必說(shuō)，幾乎所有車型都會(huì)配備。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶可以減小乘客撞擊車內(nèi)物體或被拋出車外的危險(xiǎn)，安全氣囊可以對(duì)撞擊進(jìn)行緩沖，并且防止身體與車身直接碰撞，大大降低受傷的可能性，從而更好的提升車內(nèi)人員的安全系數(shù)。

而車身的強(qiáng)度無(wú)疑是最重要的因素之一，作為保護(hù)乘客的第一道防線，堅(jiān)固的鋼架，可以在發(fā)生碰撞后，為車主提供一個(gè)立體的保護(hù)空間，即使車身變形，駕駛室也會(huì)因?yàn)榱己玫能嚿韽?qiáng)度減少對(duì)乘客的危害。

當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，被動(dòng)安全配置能夠最大程度的保障車內(nèi)人員的安全。但是，與其在碰撞發(fā)生后對(duì)乘客進(jìn)行保護(hù)，不如在事故發(fā)生之前防患于未然。因此，主動(dòng)安全配置也逐漸受到非常高的重視。

主動(dòng)安全配置全面提升安全性能

主動(dòng)安全裝置，在車輛接近失控時(shí)便會(huì)開始起作用，以各種方式介入行駛車輛，在最短時(shí)間內(nèi)，利用機(jī)械及電子裝置，調(diào)整車輛的操控狀態(tài)，幫助駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行有效控制，有助于避免事故的發(fā)生。

現(xiàn)如今，隨著汽車科技的不斷進(jìn)步，汽車也搭載了更多主動(dòng)安全配置，例如，ESP(電子穩(wěn)定程序)可以通過(guò)監(jiān)視駕駛員不當(dāng)操作，適量修正轉(zhuǎn)向或制動(dòng)誤差，從而幫助駕駛員避免意外事故。TCS(牽引力控制系統(tǒng))同樣也防止了在猛加油門時(shí)出現(xiàn)輪胎打滑、擺尾的情況。此外，如ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))等主動(dòng)安全配置也已裝配到絕大部分車型中，保證車輛運(yùn)行的平穩(wěn)、安全。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，除了在被動(dòng)安全和主動(dòng)安全方面不斷提升之外，還有更新的科技能夠促使車輛安全的進(jìn)一步提升。

響應(yīng)速度提升10倍重新定義汽車安全

根據(jù)世界衛(wèi)生組織2015年公布的數(shù)據(jù)，全球每年死于道路交通事故的有125萬(wàn)人，其中40%是由于極端路況和極端天氣等不可抗因素導(dǎo)致的，而其余的60%則是由于汽車甩尾、翻車等失控狀況導(dǎo)致汽車偏離道路造成的。

在不久前的BYDDreams品牌盛典上，比亞迪公布了在安全領(lǐng)域方面的成果，比亞迪全時(shí)電四驅(qū)技術(shù)，已電控取代機(jī)械控制，不僅有超凡的動(dòng)力性能，在安全方面也取得了重大突破：電控與機(jī)械控制相比，響應(yīng)速度提升10倍，從200毫秒縮短為20毫秒，有效避免車輛失控，重新定義了汽車安全。

相關(guān)技術(shù)人士介紹，一般車禍發(fā)生的時(shí)間為600毫秒，機(jī)械響應(yīng)時(shí)間為200毫秒，有三次調(diào)整機(jī)會(huì)。而電機(jī)的反應(yīng)時(shí)間僅僅為20毫秒，相當(dāng)于有三十次調(diào)整的機(jī)會(huì)。通過(guò)全時(shí)電四驅(qū)技術(shù)，比亞迪可以將車輛反應(yīng)時(shí)間從傳統(tǒng)汽車的200毫秒提升至20毫秒，為避免事故贏得更多時(shí)間。業(yè)內(nèi)人士表示，從200毫秒到20毫秒，是汽車安全領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。

比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福表示，比亞迪要做全球最安全的車。我們用電子技術(shù)來(lái)控制車輛安全，突破機(jī)械和人類的極限，為每一個(gè)生命贏得生死時(shí)速。

毫不夸張的說(shuō)，現(xiàn)在的自主品牌迎來(lái)了全新的發(fā)展階段，尤其是新能源汽車領(lǐng)域有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的比亞迪，更是有著趕超合資品牌的趨勢(shì)。而在汽車安全方面的進(jìn)步，無(wú)疑又讓比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。