據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，傳聞已久的蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目最近是傳出了一個(gè)不好的消息，整車(chē)挑戰(zhàn)太大，蘋(píng)果已準(zhǔn)備放棄，轉(zhuǎn)而與其他汽車(chē)廠商合作研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，蘋(píng)果提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和其他軟件，首先推出的供蘋(píng)果員工在園區(qū)使用的自動(dòng)駕駛巴士。

但在放棄整車(chē)的消息傳出之后，也出現(xiàn)了另一個(gè)讓人期待的消息，消息人士透露蘋(píng)果正在考慮將自動(dòng)駕駛汽車(chē)的輪胎換成球形的。

概念圖

不過(guò)，將汽車(chē)輪胎換成球形的面臨非常大的挑戰(zhàn)，有著上百年歷史的汽車(chē)廠商就不一定能搞定，更何況在汽車(chē)方面毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的蘋(píng)果。

雖然蘋(píng)果方面的這一想法面臨很大的挑戰(zhàn)，但汽車(chē)采用球形輪胎還是非常有吸引力。采用球形輪胎后，汽車(chē)就不再只限于向前、向后和幅度有限的轉(zhuǎn)向，在允許的情況下，不用轉(zhuǎn)向也能向各個(gè)方向任意行駛。即使車(chē)身方向不改變，汽車(chē)也能向螃蟹那般“橫著走”。

除了采用球形輪胎，蘋(píng)果其實(shí)也還可以考慮將輪胎做成蘋(píng)果狀，雖與球形有區(qū)別，但也是接近球體的立體，這樣還能直接昭示蘋(píng)果的名稱。至于行駛的方向，雖不及球形那么多，但如果能搞定球形，蘋(píng)果狀的輪胎，行駛方向也會(huì)有很多。