格芯新型汽車半導(dǎo)體平臺,助力未來互聯(lián)汽車發(fā)展
格芯(GLOBALFOUNDRIES)于近日推出全新平臺AutoPro™,旨在為汽車客戶提供廣泛的技術(shù)解決方案及制造服務(wù),從而簡化認(rèn)證流程,縮短上市時間。從信息化先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)到自動化汽車高性能實時處理器,公司為全系列駕駛系統(tǒng)應(yīng)用提供行業(yè)最廣泛的解決方案。
如今,汽車半導(dǎo)體市場市值接近350億美元,預(yù)計到2023年將增長至540億美元左右。究其原因是對提高駕駛體驗新技術(shù)的需求日益增強,比如導(dǎo)航、遠(yuǎn)程道路救援及能將多個傳感器的數(shù)據(jù)與進行決策控制的高性能處理器相結(jié)合的先進系統(tǒng)。
“隨著汽車正迅速朝自動化的方向發(fā)展,汽車制造商及配件供應(yīng)商也在設(shè)計新式集成電路(IC)。”格芯CMOS業(yè)務(wù)部高級副總裁Gregg Bartlett表示,“格芯多樣化的汽車平臺結(jié)合了一系列技術(shù)及服務(wù),以滿足實現(xiàn)汽車行業(yè)智能互聯(lián)應(yīng)用的復(fù)雜性及需求。”
AutoPro技術(shù)平臺以格芯十年的汽車行業(yè)經(jīng)驗為基礎(chǔ),包含硅鍺(SiGe)產(chǎn)品、FD-SOI技術(shù)(FDX™)、CMOS及先進FinFET制程節(jié)點,并結(jié)合廣泛的專用集成電路(ASIC)設(shè)計服務(wù)、封裝及IP。
格芯的CMOS及射頻(RF)解決方案為先進傳感器(雷達(dá)、激光雷達(dá)、照相機)、ADAS和自主處理(傳感器融合及人工智能運算)及車身和動力總成控制提供了性能、集成及功耗的最佳組合,其嵌入式非揮發(fā)性存儲器(eNVM)技術(shù)可用于車載微程序控制器(MCUs)及互聯(lián)和信息娛樂系統(tǒng)。格芯的BCD和BCDLite®技術(shù)具備高壓性能,可支持48V,從而為電動汽車、混合動力汽車(HEVs)和內(nèi)燃機(ICE)汽車提供汽車動力解決方案。
這些汽車半導(dǎo)體解決方案現(xiàn)已推出,同時,格芯位于美國、歐洲及亞洲的制造工廠還推出了質(zhì)量及服務(wù)解決方案。格芯AutoPro解決方案支持AEC-Q100質(zhì)量等級從Grade2到Grade0的全系列。
AutoPro服務(wù)包
除了技術(shù)平臺,格芯還發(fā)布了AutoPro服務(wù)包,以確保完備的技術(shù)、卓越的運營表現(xiàn)及健全的汽車質(zhì)量體系,在產(chǎn)品的完整生命周期中不斷提高其質(zhì)量及可靠性。
格芯的服務(wù)包基于公司久經(jīng)考驗的汽車質(zhì)量和操作控制,為客戶提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)、國際汽車工作組(IATF)、汽車電子設(shè)備委員會(AEC)及德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)標(biāo)準(zhǔn)的最新技術(shù)。
目前,格芯正在與主要OEM客戶及供應(yīng)商合作開發(fā)和生產(chǎn)不同汽車應(yīng)用所需的具有最佳質(zhì)量及可靠性的芯片。
奧迪(Audi)
“領(lǐng)先是我們的承諾。為了實現(xiàn)無與倫比的移動體驗,我們比以往任何時候都更需要一個強大的半導(dǎo)體制造合作伙伴。格芯的汽車產(chǎn)品組合與項目專注于提供結(jié)合汽車思維的創(chuàng)新技術(shù)與制造能力,對汽車行業(yè)來說至關(guān)重要。這個核心項目將為我們帶來更快、更可靠的下一代汽車電子產(chǎn)品。”
——奧迪半導(dǎo)體戰(zhàn)略及漸進式
半導(dǎo)體計劃(PSCP)事業(yè)部主管Berthold Hellenthal
Silicon Mobility
“汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,創(chuàng)新技術(shù)將是無人駕駛汽車、電動汽車及互聯(lián)汽車發(fā)展的關(guān)鍵要素。我們與格芯這家著眼于未來汽車市場的全球半導(dǎo)體代工廠開展長期合作關(guān)系,為我們的客戶提供擁有最佳質(zhì)量、最佳可靠性及最佳支持的汽車產(chǎn)品制造。”
——Silicon Mobility首席執(zhí)行官Bruno Paucard
u-blox
“作為全球定位技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,u-blox能與提供芯片組定制半導(dǎo)體解決方案的創(chuàng)新公司開展合作至關(guān)重要。我們與格芯有著長期而密切的合作,我們期待能與格芯攜手合作以支持無人駕駛汽車、安全性增強及高帶寬安全無線連接等新應(yīng)用。”
—— u-blox首席執(zhí)行官Thomas Seiler





