日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]三星SDI近期可謂是壞事纏身。截至10月11日,據(jù)不完全統(tǒng)計,自iPhone 8開賣后,全球范圍內(nèi)共發(fā)生10起電池膨脹致使外殼爆裂事件。湊巧的是,根據(jù)美國拆解網(wǎng)站iFixit此前拆解iPhone 8 Plus的情況看,該款手機電池來自三星SDI,值得注意的是,三星SDI便是Note 7的電池供應(yīng)商。

三星SDI近期可謂是壞事纏身。截至10月11日,據(jù)不完全統(tǒng)計,自iPhone 8開賣后,全球范圍內(nèi)共發(fā)生10起電池膨脹致使外殼爆裂事件。湊巧的是,根據(jù)美國拆解網(wǎng)站iFixit此前拆解iPhone 8 Plus的情況看,該款手機電池來自三星SDI,值得注意的是,三星SDI便是Note 7的電池供應(yīng)商。

10月15日,天津產(chǎn)權(quán)交易中心公告顯示,天津中環(huán)電子信息集團(tuán)有限公司與天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營公司分別轉(zhuǎn)讓三星(天津)電池有限公司(以下簡稱“三星天津電池”)10%和20%股權(quán)。

據(jù)了解,2015年成立的三星天津電池近兩年盈利狀況并不理想,營收大幅下滑,今年更是出現(xiàn)資不抵債的情況。

今年2月份,三星天津電池工廠曾因火災(zāi)備受輿論關(guān)注。

記者注意到,自2013年以來,三星SDI、LG化學(xué)、韓國SKI、日本松下等紛紛開始在中國建廠,但我國對動力電池是否納入了目錄等有嚴(yán)格規(guī)定,從2016年6月起,動力電池目錄已經(jīng)不見國外電池的蹤影,直接導(dǎo)致外資電池企業(yè)始終被排除在主流市場之外。

另外,目前我國不少大型車企旗下的新能源產(chǎn)品或多或少地采用了外資電池企業(yè)的產(chǎn)品,但缺少一項最重要的電池補貼,對于目前仍依靠補貼生存的新能源車企來說,無疑是致命的一擊。

值得注意的是,目前外資電池企業(yè)的處境有些許改善,國家允許了外資企業(yè)獨資生產(chǎn)動力電池,但電池目錄卻仍是一道必須要邁過的關(guān)卡。

因此,對于新能源車企來說,擁有一顆“中國芯”才是關(guān)鍵。

自主品牌的機遇與挑戰(zhàn)

機遇:①“雙積分”政策于近期正式落地,其中規(guī)定2019年、2020年新能源汽車比例要分別達(dá)到10%、12%的比例,取消了之前“意見稿”中2018年10%的要求,這意味著2018年是廣大車企布局新能源汽車的最后時限,將是國內(nèi)外車企戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。新能源汽車市場的變動,為更多電池企業(yè)提供了切入點,動力電池市場也將進(jìn)一步擴大。

②電池、電機、電控組成的三電系統(tǒng)是新能源汽車的核心動力總成,而電池是新能源汽車的重中之重。因此,目前越來越多的主機廠通過自建或合資建廠的方式,掌握優(yōu)質(zhì)電芯技術(shù),但電芯的生產(chǎn)更偏向電化學(xué)領(lǐng)域,因此預(yù)計主機廠與一線電池企業(yè)合資建廠或建立戰(zhàn)略合作關(guān)系成為必然選擇。

日韓電池巨頭LG化學(xué)、三星SDI、松下等外資企業(yè)積極在中國布局,分別建有南京、西安、大連合資工廠,還有傳聞稱,博世也對動力電池“蠢蠢欲動”,要在中國青島建工廠。

國際車企巨頭戴姆勒、大眾、通用、寶馬、北汽、力帆、華泰、吉利等都已開始自建或合資建設(shè)電池廠,其中戴姆勒更是斥資5億歐元興建了目前為止歐洲最大的鋰電池生產(chǎn)基地。中國動力電池企業(yè)比亞迪也已經(jīng)放開電池外銷業(yè)務(wù),或許會成為眾多新能源車企合資建設(shè)電池廠的重要選擇。

挑戰(zhàn):8月17日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)外資增長若干措施的通知》,文件提出進(jìn)一步擴大市場準(zhǔn)入對外開放范圍,持續(xù)推進(jìn)專用車和新能源汽車制造等領(lǐng)域?qū)ν忾_放。9月15日,發(fā)改委新聞發(fā)言人表示,今年下半年還將在金融、新能源汽車等領(lǐng)域進(jìn)一步放寬外資準(zhǔn)入。

這意味著外資企業(yè)憑借其一定程度的技術(shù)優(yōu)勢,以及本土化生產(chǎn)帶來的成本下降,將對中國新能源企業(yè)造成沖擊。但從另一層面來說,與國際巨頭的合作或競爭,不定會催生世界級的新能源自主品牌。

總的來說,中國新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全球競爭時代乃大勢所趨,不可能永遠(yuǎn)在國家政策的庇護(hù)下“安然度日”。因此,對于國內(nèi)新能源車企和電池企業(yè)來說,外資品牌在華獨資建廠并非是“群狼圍攻”,其實這也是一個市場機會。國內(nèi)電池企業(yè)在打入外資品牌供應(yīng)鏈的過程中,必須加強電池技術(shù)研究,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品的一致性,完善產(chǎn)業(yè)鏈,國內(nèi)電池企業(yè)的及車企的自身實力也將得到有效提升。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

慕尼黑2025年9月11日 /美通社/ -- 當(dāng)?shù)貢r間9月9日,賽力斯動力在德國慕尼黑國際車展期間舉辦技術(shù)發(fā)布與交流會,正式在海外市場推出全新一代賽力斯超級增程、高效發(fā)動機和新一代分布式電驅(qū)動系統(tǒng),同時與來自全球的汽車產(chǎn)...

關(guān)鍵字: 慕尼黑 分布式 發(fā)動機 新能源汽車

重慶2025年9月11日 /美通社/ -- 9月5-6日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡稱"TÜV萊茵"...

關(guān)鍵字: 新能源汽車 汽車產(chǎn)業(yè) 智能網(wǎng)聯(lián) 零部件

合肥2025年9月9日 /美通社/ -- 9月3日,國際第三方檢測認(rèn)證機構(gòu)TÜV南德意志集團(tuán)(以下簡稱"TÜV南德")為合肥國軒高科動...

關(guān)鍵字: 動力電池 國軒高科 質(zhì)量管理體系 新能源汽車

重慶2025年9月6日 /美通社/ -- iChongqing新聞報道:2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會于9月5日在重慶開幕,550余家企業(yè)參展,展示了從自動駕駛和人工智能(AI)座艙到擴展現(xiàn)實(XR)影視和機器人咖啡廳的30...

關(guān)鍵字: 人工智能 新能源汽車 AI 機器人

永磁同步電機具有高效節(jié)能 、低噪聲 、高功率密度等顯著優(yōu)點 ,特別適用于新能源電動汽車行業(yè) 。針對城市用輕型 低速電動汽車的應(yīng)用 , 分析了一款內(nèi)置式永磁同步電機的設(shè)計方法及特點 , 對汽車驅(qū)動電機的基本性能及設(shè)計策略進(jìn)...

關(guān)鍵字: 永磁同步電機 新能源汽車 有限元計算 電機設(shè)計 內(nèi)置式

2025年9月2日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出以旗芯微(Flagchip)FC4150F512BS1P64T1A MCU為主,輔以恩智浦(NXP)SBC芯片MFS2...

關(guān)鍵字: 新能源汽車 隔離器 運算放大器

伊利諾伊州萊爾市 – 2025年8月19日 – 全球電子行業(yè)巨頭和互聯(lián)創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)Molex莫仕公司慶祝旗下專門針對汽車行業(yè)的中國新銷售辦公室開幕。這一重要里程碑進(jìn)一步推進(jìn)了該公司長期以來對中國本土戰(zhàn)略的承諾,旨在應(yīng)對本...

關(guān)鍵字: 電動汽車 ADAS 新能源汽車

寧德2025年8月10日 /美通社/ -- 8月10日,寧德時代旗下獨立后市場品牌寧家服務(wù)迎來成立一周年暨寧德時代售后業(yè)務(wù)十周年的里程碑時刻,在以“Now Action”為主題的寧家服務(wù)品牌日上,上海旗艦直營體驗中心與海...

關(guān)鍵字: 新能源 寧德時代 網(wǎng)絡(luò) 新能源汽車

賽力斯成為2025年《財富》中國500強榜單排名上升最快企業(yè),在中國競爭激烈的新能源汽車市場實現(xiàn)領(lǐng)跑 重慶2025年8月2日 /美通社/ -- 在最新出爐的2025年《財富》中國500強榜單中,賽力斯集團(tuán)以235個位次...

關(guān)鍵字: AI 新能源汽車 矩陣 智能制造

新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高功率、智能化加速演進(jìn)中,電磁兼容性(EMC)標(biāo)準(zhǔn)已成為保障充電系統(tǒng)安全與互聯(lián)互通的核心基石。從早期以GB/T 18487為代表的通用標(biāo)準(zhǔn)體系,到如今以ChaoJi技術(shù)為載體的下一代標(biāo)準(zhǔn),中國主導(dǎo)的充電系...

關(guān)鍵字: 新能源汽車 EMC
關(guān)閉