據外媒報道，Waymo停止研發(fā)自動駕駛輔助系統(tǒng)。Waymo于本周一表示，由于要監(jiān)控系統(tǒng)，司機容易分心，并且操控車輛時也毫無準備。Waymo在硅谷進行了一項技術測試，測試司機在行駛速度高達56英里/小時的車內，打盹、化妝和擺弄手機，當出現(xiàn)突發(fā)狀況時，司機的反應及車輛的行駛狀況。在該測試結束之后Waymo做出了這項決定。

Waymo主管John Krafcik向記者透露，公司5年前設想研發(fā)自動駕駛技術能在高速公路上自主行駛，并且快速的將其推向市場。Waymo當時研發(fā)了一套系統(tǒng)，當自動駕駛汽車內部的視頻顯示遇到危險狀況時，系統(tǒng)會發(fā)出警報，這時駕駛員開始掌控汽車。

其它的汽車生產商也在研發(fā)類似的高速公路自動駕駛技術，但這種技術要求司機在特殊狀況下掌控汽車。Krafcik表示：“后來，我們發(fā)現(xiàn)這種技術很恐怖，因為在這種狀況下，人會變得慌張因而很難去掌控汽車。”Waymo發(fā)言人Lauren Barriere表示，Waymo決定專注于不需要人干預的自動駕駛技術的研發(fā)。

Waymo于本月表示：“我們研發(fā)的自動駕駛技術全方位掌控汽車，不需要人員干涉。”Waymo正在菲尼克斯運營一個打車(ride-hailing)試點項目，但尚未透露相關細節(jié)。用戶越來越多，但服務區(qū)域僅限于Waymo已經測試過很次的地點。Krafcik拒絕透露Waymo何時會升級此試驗，僅表示快了。他強調，公司也正在尋求與汽車制造商合作推出自動駕駛卡車和市政交通服務車。公司計劃推出4種應用服務，但不一定是Waymo品牌。