全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)1宣布其業(yè)界領(lǐng)先的77GHz雷達產(chǎn)品組合又推出一款新品。這款全球頂級汽車制造商采用的恩智浦MR3003雷達收發(fā)器面向需要高分辨率和長測距功能的自動駕駛應(yīng)用，專為前向雷達和角雷達開發(fā)設(shè)計。借助全新的恩智浦系統(tǒng)組件系列，汽車制造商能夠獲得真正切合自己需求的系統(tǒng)解決方案，包括實現(xiàn)高性能成像雷達檢測。在國際消費電子展(CES)上，恩智浦及其合作伙伴將演示一系列雷達應(yīng)用，旨在擴展雷達在未來汽車中的作用。

自動駕駛的興起改變了雷達市場的格局。隨著用戶對前向視角和360度環(huán)視檢測的需求日益增加，汽車制造商需要根據(jù)具體應(yīng)用情況以及雷達在車內(nèi)的位置，尋求最佳的射頻性能、功耗和傳感器尺寸。

恩智浦的全套雷達收發(fā)器構(gòu)成了業(yè)界唯一基于BiCMOS和高級RFCMOS工藝技術(shù)的雷達產(chǎn)品組合，利用完整的系統(tǒng)解決方案來滿足汽車制造商需求。恩智浦雷達產(chǎn)品組合配合恩智浦S32R汽車雷達處理平臺、聯(lián)網(wǎng)IC、電源管理解決方案，有助于汽車制造商開發(fā)各種系統(tǒng)，從小巧緊湊型雷達傳感器到高分辨率成像雷達檢測應(yīng)用，推動雷達在所有不同車型的廣泛運用。根據(jù)估算，在2017年出貨的所有汽車雷達模塊中，超過50%的模塊都采用了恩智浦雷達技術(shù)2。

恩智浦ADAS產(chǎn)品線副總裁兼總經(jīng)理Patrick Morgan表示：“MR3003雷達收發(fā)器提供出色的RF輸出功率、低噪聲和多通道運行，因而可實現(xiàn)測距更遠和分辨率更高的雷達傳感器。恩智浦采用SiGe BiCMOS和RFCMOS技術(shù)開發(fā)高性能產(chǎn)品，構(gòu)成獨特豐富的雷達產(chǎn)品組合，為汽車制造商滿足各類車型的不同雷達需求提供了有力支持。”

恩智浦在CES 2018展會上與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者共同展望未來

在CES 2018展會上，恩智浦及其合作伙伴將重點演示兩個方案，旨在推動汽車雷達傳感器的廣泛應(yīng)用。

·高分辨率成像雷達傳感器概念基于12通道TX和16通道RX設(shè)計。該演示在單個雷達傳感器內(nèi)部級聯(lián)多個MR3003雷達收發(fā)器，重點展示實現(xiàn)高分辨率成像雷達檢測必需具備的嚴苛RF性能，包括高輸出功率、低噪聲和可擴展性。該雷達方案能夠同時跟蹤數(shù)以千計的目標，實時檢測周邊環(huán)境，這對于L4/L5自動駕駛至關(guān)重要。

·可擴展的雷達平臺，滿足長距、中距和短距雷達的需求。該演示采用單個恩智浦TEF810x RFCMOS雷達收發(fā)器和S32R274處理器，重點突出高性能、超緊湊設(shè)計和低功耗特性，可讓多達12-20個雷達傳感器在汽車周邊相互連接。

產(chǎn)品特性

恩智浦雷達產(chǎn)品組合，包括雷達收發(fā)器、微控制器、電源管理IC、 聯(lián)網(wǎng)IC

MR3003雷達收發(fā)器的特性

出色的輸出功率和低噪聲系數(shù)，實現(xiàn)短距或長距檢測

低相位噪聲和出色的線性度，實現(xiàn)出色的目標分辨

3個TX通道，采用精確的相位旋轉(zhuǎn)器，讓每個通道能夠獨立發(fā)射，以便同時檢測多個目標，包括波束轉(zhuǎn)向控制

收發(fā)器級聯(lián)選項，讓多個收發(fā)器能夠在單個雷達傳感器內(nèi)部連接，實現(xiàn)高分辨率的多通道成像雷達應(yīng)用和實時環(huán)境映射