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[導讀]當前,自動駕駛汽車發(fā)展迅速,各大汽車廠商都計劃到2020年左右推出旗下自動駕駛量產(chǎn)汽車,在這一過程中,5G技術就是最關鍵的環(huán)節(jié)之一。目前我們所熟悉的3G和4G技術,主要是將用戶通過智能手機與網(wǎng)絡相連。一旦通訊網(wǎng)絡進階到5G階段,它所聯(lián)通的不僅僅是人與人,而是V2V、V2I。也就是說,汽車之間,汽車與基礎設施之間都可以通過5G網(wǎng)絡實現(xiàn)交流。

 據(jù)有關媒體報道,今年4月份,工信部有關人員在首屆數(shù)字中國建設峰會上發(fā)言稱希望到2019年下半年,可以使用首個5G手機。不久前,三大運營商公布了首批5G試點城市,這意味著構建萬物互聯(lián)的5G時代越來越近了。

 

 

除了在下載速度、智慧城市、智能生活、工業(yè)控制方面給我們的生活帶來巨大的變化外, 5G時代對于汽車消費形態(tài)、汽車互聯(lián)網(wǎng)格局產(chǎn)生的巨大影響,正在催發(fā)新的場景、模式甚至產(chǎn)業(yè),尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。

 

 

和4G時代不同,5G時代所要解決的,不再只是人和人之間數(shù)據(jù)連接的問題,同時也可以解決人和物之間,甚至物與物之間的關聯(lián),也就是說,未來的智能設備都會在網(wǎng)絡中實現(xiàn)快捷互聯(lián)。

萬物互聯(lián),5G助推自動駕駛更快到來

當前,自動駕駛汽車發(fā)展迅速,各大汽車廠商都計劃到2020年左右推出旗下自動駕駛量產(chǎn)汽車,在這一過程中,5G技術就是最關鍵的環(huán)節(jié)之一。目前我們所熟悉的3G和4G技術,主要是將用戶通過智能手機與網(wǎng)絡相連。一旦通訊網(wǎng)絡進階到5G階段,它所聯(lián)通的不僅僅是人與人,而是V2V、V2I。也就是說,汽車之間,汽車與基礎設施之間都可以通過5G網(wǎng)絡實現(xiàn)交流。

目前汽車已經(jīng)解決了一部分自動駕駛,但是還無法應對交叉路口信號燈的變化,特別是道路交通和突發(fā)事件的響應。未來的5G時代,端到端的時延從4G的50毫秒,變?yōu)榱?毫秒,同時1平方公里內(nèi)可同時連接100萬個網(wǎng)絡,足以滿足智能交通和自動駕駛的要求。

2017年3月28日,中興聯(lián)手中國電信、百度在河北雄安新區(qū)完成了基于5G網(wǎng)絡實況環(huán)境下的無人駕駛車測試。

 

 

5G無人駕駛車上路雄安

這是國內(nèi)首個在5G網(wǎng)絡環(huán)境下完成的無人駕駛,開啟了5G網(wǎng)絡在無人駕駛領域應用的大門, 5G商用進程又進一步。

英特爾市場部專員保羅·朗曾說過,“以5G網(wǎng)絡為基礎,汽車可以與周圍汽車、信號燈、建筑甚至道路實時交換數(shù)據(jù)信息,讓無人駕駛非??煽?。”

隨著中國企業(yè)基于在各自領域的優(yōu)勢,進一步驗證和推動“無人駕駛”技術的成熟,將共同開啟5G網(wǎng)絡在無人駕駛領域的應用大門。

升級用戶駕駛體驗,實現(xiàn)零誤差高清地圖

據(jù)了解,無人駕駛需要網(wǎng)絡提供低時延、高可靠、高流量、高移動等支持,高清地圖也是無人駕駛車的重要一環(huán),它提供的路線規(guī)劃、軌跡規(guī)劃至關重要。

目前我們使用的不管是高德地圖還是蘋果地圖,雖然已經(jīng)很方便,也很清晰,但是它依然是有誤差的?,F(xiàn)在一些公司正計劃在2020年之前制定北美、歐洲、亞洲高清地圖作為通用標準。高清地圖是自動駕駛汽車必不可少的元素,與現(xiàn)有的GPS相比,它要求的誤差幅度大大降低。與現(xiàn)有的地圖不同,可以將幾乎所有物體的信息定位在道路上,并且可以精確定位。通過預測駕駛路線,還有助于駕駛更安全。

此外,今后的車內(nèi)還可以通過5G網(wǎng)絡將監(jiān)控車輛和監(jiān)控車輛識別的周圍物體的實時變化上傳到地圖。這樣就可以相互知道彼此的位置了。

 

 

不僅如此,5G也可以滿足車內(nèi)乘客對AR/VR、游戲、電影、移動辦公等車載信息娛樂的需求。

 

 

5G通訊技術實現(xiàn)之后,車內(nèi)娛樂功能也將更加方便。使用4G LTE網(wǎng)絡下載一部電影大約需要4分鐘,而在依靠無線頻譜或無線電波進行傳輸?shù)?G下,同樣的影片只需要6秒鐘就可以完成下載。然后在自動駕駛模式下,乘客在車內(nèi)不管是看電視,看電影,還是玩兒游戲,也都會更加的隨心所欲。

基于5G技術建立的智能充電樁,解決電動汽車充電困擾

對與電動汽車行業(yè)來說,找不到充電樁、維護成本過高、不能統(tǒng)一管理運營、沒有統(tǒng)一標準等問題一直困擾著消費者、廠商、運營商和行政機構。

Qualcomm 與機智云展開合作,基于 MDM9206 全球多模蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接技術,為國家電網(wǎng)研發(fā)了智能充電樁管理服務平臺,以幫助解決智能充電樁行業(yè)急需解決的各種問題。

用戶可以通過手機 App 實現(xiàn)設備遠程控制、定位與管理,自定義充電計劃,并支持在線支付與結算,這種方式既能降低運營成本,也能簡化用戶的使用過程,一舉兩得。

對相關廠商而言,利用智能充電樁則可以實現(xiàn)設備位置管理、地圖展示,實時故障預警與維修工單分配,并以此節(jié)省人力物力;此外,通過收集設備,用戶和操作數(shù)據(jù),充電樁操作員可以更好地管理充電樁,降低運行成本,提高服務質量。

 

 

由于電動汽車獨特的功能方式,一些車主會購買私人智能充電樁,這些私人充電樁也可以利用物聯(lián)網(wǎng)為其他車主服務,實現(xiàn)共享經(jīng)濟,幫助用戶獲取額外收入。

經(jīng)過多年的發(fā)展,蜂窩通訊技術從 2G、3G、4G 到未來的 5G,覆蓋范圍非常廣泛,幾乎人類所能涉足的地方都覆蓋了移動蜂窩網(wǎng)絡。 Qualcomm MDM9206 物聯(lián)網(wǎng)解決方案不僅能在商業(yè)領域發(fā)揮重要作用,其采用的 Cat-M1/Cat-NB1 等技術也是 5G 物聯(lián)網(wǎng)的基礎。通過這些技術,用戶現(xiàn)在能夠真實體驗到來自 5G 的便利和智能。

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