據(jù)國外媒體報道，日前荷蘭卡車制造公司DAF已經(jīng)向客戶交付了其首款CF全電動卡車，這也將全電動卡車推向市場、實現(xiàn)運輸行業(yè)電氣化的競賽再次推向了高潮。

據(jù)悉，今年早些時候DAF公布了他們的CF電動卡車項目。

這家卡車制造商與VDL Groep合作，后者為CF卡車制造電力動力系統(tǒng)。CF卡車的動力系統(tǒng)由一個170千瓦時的電池組和一個210千瓦時的電動機組成。

DAF稱，雖然電池組對于卡車來說相對較小，但其仍然能夠讓重達40噸的卡車行駛100公里，適用于城市地區(qū)的配送服務。

該公司還表示，“電池組可以在30分鐘內(nèi)實現(xiàn)快速充電，也可以在1.5小時內(nèi)實現(xiàn)完全充電。”

現(xiàn)在他們已經(jīng)把第一輛CF全電動卡車交付給了荷蘭巨型超市連鎖店Jumbo。

Jumbo董事Frits van Eerd對電動卡車交付發(fā)表了評論:

“我們的目標是為配送車隊實施可持續(xù)發(fā)展策略，引入新型電動卡車是實現(xiàn)這一目標的下一步。”我們的業(yè)務使我們處于社區(qū)中心，我們的最終目標是使用電動汽車來為我們45%的店鋪供貨。到2020年，我們希望Jumbo車隊的二氧化碳排放量比2008年減少50%。

DAF管理委員會成員哈利·沃爾特斯(Harry Wolters)補充道:

“交通運輸行業(yè)即將經(jīng)歷重大變革。電動卡車或?qū)⒊蔀槌鞘械貐^(qū)的運輸標準。當然這不是在今天也不是在明年，而是在可預見的未來。我特別自豪的是，今天的交付標志著一個大型現(xiàn)場測試項目的開始，DAF將與VDL和Jumbo親密合作。這個項目將使我們能夠收集有關技術和業(yè)務方面的有用數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。然后，我們可以利用這些測試結(jié)果來確保最終的規(guī)?；a(chǎn)能夠為未來市場需求提供理想的解決方案。”

他們計劃將從測試中獲得的結(jié)果用于卡車量產(chǎn)。

此前，戴姆勒也與客戶進行類似測試，交付了第一款Freightliner全電動卡車。