華為副董事長、輪值董事長徐直軍今天在上海車展期間發(fā)表主題演講，正式發(fā)布華為汽車數字化解決方案，將其30多年的ICT產業(yè)經驗將和100多年汽車產業(yè)，通過車聯(lián)網的方式進行融合。

徐直軍說，華為不造車，而是聚焦ICT技術幫車企造好車，他說華為和汽車產業(yè)，“以后會經常見面”。ICT(Information and Communication Technology)即信息和通信技術，是電信服務、信息服務、IT服務及應用的有機結合)

這是徐直軍第一次參加汽車展會，他有個深刻感受：國產汽車在外形上已經進步特別大。“如果是把品牌遮住的時候，發(fā)現這倆車可以買，就跟以前華為做手機一樣，這是一個偉大的進步。”他表示。

他認為，汽車行業(yè)在基礎的質量和安全上已經有很大的進步了。徐直軍說他一直不喜歡講彎道超車，而是喜歡講變道超車。他認為，ITC和汽車行業(yè)一開始是完全獨立的，但隨著智能網聯(lián)車的興起，ICT技術對汽車行業(yè)越來越重要。

徐直軍表示，智能網聯(lián)汽車就跟早年的功能手機一樣，正處于走向智能手機的變革時期。未來智能網聯(lián)汽車是一個持續(xù)創(chuàng)造價值的平臺，也會為消費者持續(xù)帶來價值，將不僅僅是一輛車。

車內的娛樂系統(tǒng)數十年不變，如今的發(fā)展趨勢是在和智能終端產業(yè)鏈進行打通融合。在網絡安全方面，徐直軍表示，智能網聯(lián)汽車將從傳統(tǒng)的人身安全到可信發(fā)生改變，安全挑戰(zhàn)將更加突出，不能只考慮原來機械式的安全。

“構建萬物互聯(lián)的智能世界”是華為公司最新提出的企業(yè)愿景，車自然是華為需要連接的一部分。徐直軍表示，華為的戰(zhàn)略選擇是不造車，沒有投資過車企，而是聚焦ICT技術，幫助車企造好車，成為面向智能網聯(lián)汽車的增量部件供應商。